TafiyaKwatance

Train 463rd Samara - Adler: reviews, kwatance da kuma siffofin

Summer hutu mazaunan ƙasarmu, ciki har da Samara, sau da yawa da za'ayi a kan Black Sea - a cikin Lazarev, Loo, Sochi, Adler. Samun to wadannan mafaka garuruwa sauki da kuma araha, ba shakka, a kan jirgin kasa. "Ta Kudu" Za a lokacin rani a kan Railways na kasar gudanar da wani yawa. Mazaunan ta tsakiya Volga yankin, ya yi niyyar zuwa Black Sea, sau da yawa kama da tikitin, misali, wani jirgin kasa 463rd Samara - Adler. Reviews game da wannan ɓangare na cibiyar sadarwa, akwai daban-daban - biyu mai kyau da kuma ba haka ba kyau.

Description of abun da ke ciki

Mafi sau da yawa, yawon bude ido da suka yanke shawara su ciyar da hutu a mura na Black Sea Coast na Rasha Federation, domin ya cece sayan, ba shakka, tikiti zuwa mota tare da zurfin kujeru. Amma wasu fi son zuwa tafiya tare da wani yawa na sanyin - a cikin daki. Kõma jirgin kasa №463 a lokacin rani na biyu iri motoci.

Ba haka ba da dadewa gwamnatin Rasha a tare da tare da management na Rasha layukan dogo ta yanke shawarar yanke da na biyu-aji karusai na haihuwa samfurin. A farko sun so su hankali maye gurbin kawai biyu-labarin, gaba daya tsayawa al'ada taro. Daga baya, duk da haka, wannan shawarar da aka juyawa. Yau, kasar samar da wani biyu-labarin, da kuma sauki masauki kujeru, modified da kuma saba da zamani da bukatun, motoci. A karshe a kasar mu, da rashin alheri, ba za a yi manyan yawa.

The jirgin kasa lambar 463 na iya hada duka biyu sabuwa da tsohuwa zurfin wurin zama. A wannan yanayin, da fasinjoji bayani game da abin da na su sayar da tikiti, da rashin alheri, ba samuwa. Shin ba daban-daban, da kuma farashin tafiya takardun ga haihuwa da kuma sabon motoci. A halin yanzu, tafiya yanayi na iya bambanta materially.

Tashi / Zuwan

463 в 16:55 по Москве. Aika da ga tashar Samara abun da ke ciki da lambar 463 a 16:55 Moscow lokaci. ремя его следования до пункта назначения составляет 1 день 21 час. The nauyi a hanya ne zuwa ga makõma ne 1 rana 21 hours. маршрут поезда ( 463й) Самара — Адлер включает в себя 41 станцию . A cikin duka jirgin hanya (463rd) Samara - Adler hada da 41 tashoshin.

состав прибывает в 14:22, на вторые сутки следования. A karshe abun da ke ciki ya sauka a 14:22 a rana ta biyu wadannan. его техническое обслуживание, после чего он отправляется обратно в Самару. Adler sanya tabbatarwa, bayan wanda shi ne mayar da shi zuwa Samara. 464 . A wannan yanayin, da jirgin kasa da lambar 464 da ake sa. M mike layin nesa tsakanin na farko da kuma karshe tashar a kan hanya na abun da ke ciki - 1418 km.

Farashin tikiti

на поезд 463й Самара - Адлер, отзывы Shin tafiya takardun ga jirgin kasa 463rd Samara - Adler reviews не слишком дешево. tafiya a cikin abin da (ba ma mai kyau) a cikin cibiyar sadarwa bar yawa fasinjoji, ba ma cheap. уж сильно. Kwanan nan, farashin tafiya layukan dogo, a cikin ra'ayi na da yawa Rasha jama'a overestimate da yawa. Kuma musamman tare da girmamawa ga bazara kakar. A lokacin da wannan lokaci akwai shi ne mafi girma ambaliya na fasinjojin.

463й/464й Самара - Адлер , разумеется, в первую очередь от проведенного в пути времени (то есть от расстояния между станциями отбытия и прибытия). Ya dogara da kudin na tafiya a kan jirgin kasa 463rd / 464y Samara - Adler, ba shakka, da farko a kan lokaci ciyar a sufuri (watau cikin nesa tsakanin tashoshin na tashi da isowa). Har ila yau da farashin na tafiya daftarin aiki rinjayar da irin wagon. A Santa Fe tafiya za kudin yafi.

To, yãya daidai da daraja a jirgin kasa tikitin 463rd Samara Adler? проездных документов в плацкартный вагон этого состава летом 2016 г. была равна приме рно 2700 рублям . Price of tafiya takardu a cikin na biyu-aji karusa daga cikin abun da ke ciki na bazara 2016 ya daidaita kimanin 2700 rubles. A tafiya zuwa wani sashe na jirgin kasa za a iya sayi for 4700 p., Wanne ne kusan sau biyu, kamar tsada. Abin da zai zama da kudin na tafiya kamar yadda wani ɓangare na bazara na shekara ta 2017 da kuma a cikin m shekaru, har, ba shakka, ba a sani ba. Mafi m, matafiya za bukatar biya kadan more.

Yaushe ne mafi alhẽri ya saya tikiti

поезд № 463 Самара — Адлер цены. Saboda haka, in mun gwada high za a iya karanta a cikin jirgin kasa lambar 463 Samara - Adler farashin. этом составе, однако, не только от типа вагона и времени в пути, но и от того, когда именно пассажир приобретает проездной документ. Ya dogara da kudin na tafiya a wannan bangare, duk da haka, ba kawai a kan mota da irin da kuma tafiya lokaci, amma kuma a kan daidai lokacin da fasinja samun wani tafiya daftarin aiki. Gogaggen matafiya rika sayan tikiti na wannan fili maza maza - for 40-45 kwanaki. A wannan yanayin, da fasinja ne wata ila don su iya samun rangwame a kan kudin tafiya dazhnebolshuyu. Har ila yau, booking tikiti farkon, matafiyin yana da damar da za su zabi ga kansu a cikin mota mafi m wuri.

Idan fasinja ba su kula da sayan tafiya daftarin aiki a gaba, shi zai faru da cewa bukata yawan komai kujeru a kan jirgin kasa da kuma bai bayyana. Hakika, a cikin wannan yanayin, da yawon shakatawa tayin sayen tikitin a kwanan baya. Duk da haka, irin wannan wani zaɓi don fasinjoji tafiya zuwa Black Sea, na iya zama m ba ko da yaushe. Bayan duk hotel dakuna a cikin mura yawanci kama a gaba. Saboda haka, rashin wuraren horar da wani adadi na iya haifar ciki har da kudi asarar.

A halin yanzu, a wasu lokuta, kauce wa irin wannan m halin da ake ciki da sluggishness na fasinjoji iya zama da sauki. 463 обычно в самый последний момент. Karin carriages jingina zuwa ga jirgin kasa lambar 463 ne yawanci a karshe lokacin. Saboda haka, tikiti na wannan ɓangare na akwatin ofishin iya bayyana ba labari ga rana ko biyu daga lokacin tashi. A cikin wani hali, duba yiwuwar sayen tikitoci a kan rana ta tashi daga cikin sluggishness na hutu-masu ya zama m.

463 не стоит. Watsi da shawarar da aka ba sama don nan gaba abun da ke ciki na fasinjoji da lambar 463 ba lallai ba ne. Ko a watan kafin ranar tashi a jirgin kasa tikitoci a akwatin ofishin iya samun sosai kadan. "A Soviet ta Kudu" Russia sun kwanan zama gaske rare biki makõma.

The most tashar

о котором в сети имеются в большом количестве, проезжает множество как мелких, так и крупных станций. Tare da hanya jirgin kasa 463rd Samara - Adler, reviews wadda net yawaita, wucewa da yawa duka, ƙanana da manyan tsire-tsire. его следования большим населенным пункт ом является Сызрань. The sosai karo na farko da hanya manyan ƙauyuka th ne Syzran. Wannan jirgin kasa ya sauka a 20:27. Ya kamata ya zama a tashar jirgin kasa na birnin tsarin ne ba ma dogon - kawai 4 minti.

Syzran kadan a baya a cikin hanyar da hanya ne a kananan tashar Obsharovki. производится техническое обслуживание поезда Самара-Адлер № 463. Отзывы о поезде, маршрут которого длинный и долгий по времени, хорошие еще и потому, что его пассажиры могут время от времени покидать вагоны для того, чтобы подышать свежим воздухом. Yana samar da goyon baya jirgin kasa Samara-Adler yawan 463. Reviews horar hanya ne tsawo, dogon lokaci, da kuma har yanzu mai kyau, saboda ta fasinjoji iya daga lokaci zuwa lokaci barin motoci domin samun wasu sabo ne iska. Kiliya lokaci ma'aikatan a tashar. целых 39 минут. Obsharovki, misali, shi ne kamar yadda a minti na 39. поезд на эту станцию в 19:10, отходит с нее в 19:49. Jirgin kasa ya sauka a tashar a 19:10, ta tafi daga shi a 19:49.

маршрута 463 после Сызрани, является Пенза. Na biyu mafi girma shiri a cikin hanyar da hanya lambar 463 bayan Syzran, Penza ne. Isa a birnin ɓangare na dare - at 00:47 Moscow lokaci. на станции Пенза он 40 минут. Located a 40 minutes ya Penza tashar. Irin wannan dogon zango saboda gaskiyar cewa abun da ke ciki cire 'yan karin motoci. Domin su fasinjoji ne Penza terminus.

463 находится в городе Балашов. A na gaba babban tasha a kan hanya na abun da ke ciki lamba 463 aka located a birnin Balashov. A kan dandamali tashar, da Locality na jirgin kasa da fasinjoji iya tafiya daga 06:53 am to 7:18. Wannan shi ne, don 23 minutes.

Lokaci na gaba da ka janye daga shi na dogon lokaci, da fasinjoji yiwu ne kawai bayan abincin dare - at 15:17. A wannan lokaci jirgin ya sauka a Rossosh. A wannan ɓangare na tashar da daraja 23 minutes. Next babban birni a kan hanya na jirgin kasa - Rostov. состав сюда в 00:06. Zo abun da ke ciki a nan a 00:06. Kiliya lokaci a kan Rostov tashar jirgin ne 13 minutes.

A Krasnodar jirgin kasa lambar 463 iso da sassafe - at 04:55. Ya kamata ya zama a tashar jirgin kasa na gari shi ne kawai 5 minti. Bugu da ari, tare da line (bayan da Hot Key) is located yana da kawai makõma garuruwa da biranen. Fasinjoji iya samun kusan duk wani m kauye a bakin tekun, ko da a cikin karami. Kuma sake bitar jirgin kasa 464/463 Samara - Adler a wannan batun cancanci kyau. Bayan duk, yawon bude ido da ba su da bukatar kashe kudi a kan karin bas, kuma mafi kuma na dogon lokaci jiran su a tashoshin a manyan birane.

Tashar a kan Black Sea

напрвление поезда 463й Самара - Адлер , то есть практически самая южная точка РФ. Saboda haka, naprvlenie 463rd jirgin kasa - Samara - Adler, cewa shi ne kusan mafi kudancin batu na Rasha Federation. этого летнего состава является Туапсе. A farko mazauna a bakin tekun kanta a cikin hanyar wannan bazara an ƙarẽ Tuapse. Wannan jirgin kasa ya sauka a 10:56. A Lazarev fasinjoji iya samun kashe a 11:49, da kuma a cikin loo - at 12:42. A Sochi, da jirgin kasa da lambar 463 isa a 13:17, da kuma a cikin rundunar - at 14:08. Adler fasinjoji bar at 14:22.

Reviews na sabis a cikin zurfin wurin zama da haihuwa Santa Fe

в дороге отпускникам, купившим билеты на поезд 463й Самара - Адлер, отзывы о старых вагонах которого в сети имеются по большей мере только плохие , конечно же, не стоит. Jira na musamman wuraren a kan hanya hutu-masu yi, wanda ya saye tikiti na jirgin kasa 463rd Samara - Adler sake bitar game da mazan motoci da suke a kan hanyar sadarwa a mafi kawai bad, ba shakka, ba dole ba ne. Kamar wani ɓangare na bazara, shi ya hada da wani kullum kawai bayar na dogon lokaci motoci. Ba wani mummunan ra'ayi na jirgin kasa da ya faru kawai ne ga waɗanda fasinjoji da suke m isa don samun tikitin zuwa sabon zurfin wurin zama ko daki.

№ 463 путешественники о тносят прежде всего отсутствие кондиционирования и даже вентиляции. A disadvantages na haihuwa kekunan shanun abun da ke ciki lamba 463 matafiya game tnosyat musamman da rashin kwandishan ko iska. A iska zafin jiki a cikin zurfin wurin zama da kuma irin compartments iya zama har zuwa 35 digiri. Kula da stuffiness na fasinjoji ko da ya tafi da shi ba a kan shelves da kuma a cikin aisles, wanda, ko da yake dan kadan, amma har yanzu a cikin ƙaho. Ko da iska vents a kan jirgin kasa a buɗe, da rashin alheri, ba duk zurfin wurin zama Santa Fe.

Wani drawback wasu carriages sanya fasinjoji ji wani rare rigar tsaftacewa. Duk da kusanci, conductors iya sau da yawa a lokacin tafiya ba ko da ya dame su wanke benaye a yankin ƙasarsu.

Ra'ayinta game da tafiya a cikin sabon zurfin wurin zama

и отзывы поезд 463 Самара — Адлер от бывших пассажиров заслужил, как уже упоминалось, в основном неплохие. Modified zamani motoci lissafta ga mafi yawan matafiya ya wadãtu da dadi isa, da kuma horar da 463 sake dubawa Samara - Adler daga tsohon fasinjoji cancanci, kamar yadda aka ambata riga, m kyau. в таких плацкартах , по крайней мере, пока, работают исправно. Kwandishan a cikin irin wannan zurfin wurin zama, a kalla tukuna aiki yadda ya kamata. Qara ta'aziyya na tafiya da kuma samuwar irin motoci takin toilets. новых плацкартах проводники старательнее, чем в старых. Goge ga sabon zurfin wurin zama, Yanã shiryar da aniya fiye da a cikin tsufa. Tsarki ne lura a mafi yawan lokuta. Wasu rashin sabon motoci matafiya sami wani ba ma dadi shelves. Su ne, da rashin alheri, kadan narrower fiye da haihuwa, da kuma zurfin wurin zama Santa Fe.

Abinci a kan tafi

№ 463 р аботает ресторан. Hakika, kamar yadda a wani ɓangare na jirgin kasa lambar 463 p y aikatãwa wani gidan cin abinci. Jita-jita, a cewar da yawa fasinjoji suna bauta dadi isa. Duk da haka, mafi yawan fasinjojin da abun da ke ciki lamba 463, ba shakka, yarda abinci a kan hanya, ko samun pies, da dai sauransu N. A cikin tashoshin. Gaskiyar cewa farashin a cikin gidan cin abinci na jirgin kasa ne da gaske haddi. Zo nan don karin kumallo, rana ko abincin dare na iya zama babu fiye da sau daya da tafiya. In ba haka ba tafiya iya tashi cikin kudi mai yawa.

samu

463. Поезд (маршрут Адлер — Самара) № 464 также имеет достаточно удобное расписание. Yana sauka a m tashar a 14:22 abun da ke ciki № 463. Train (Adler hanya - Samara) № 464 kuma yana da quite m jadawalin. вечером — в 23:00. A kan hanyar dawo, ya fada a cikin yamma - at 23:00. отпускников при таком раскладе дел появляется неплохая возможность в последний раз насладиться отдыхом на юге — посетить пляж, не спеша прогуляться по набережной, поужинать в каком-нибудь кафе. Hakika, vacationers a cikin wannan halin da ake ciki na kula da harkokin akwai mai kyau damar domin na karshe lokacin da za a ji dadin sauran a kudu - to ziyarci rairayin bakin teku, a leisurely stroll tare da yawo, cin abinci a wani cafe.

464 прибывает в 18:14 по Москве. A Samara abun da ke ciki lamba 464 ya sauka a 18:14 Moscow lokaci. Wannan, ba shakka, shi ne kuma quite m. Train fasinjoji ba su da bukatar gaggawa nemi wani taxi da kuma tashe sauran dangi a gida. Jama'a kai a cikin kasafin kudin wannan lokaci a yanzu, ba shakka, aikin.

sakamakon

Saboda haka, da ainihin tsarin da kanta, ta hanya da kuma jadawalin ga fasinjoji za a iya daukan fairly dadi. Zo a saukar da daga tashar jirgin kasa №463 da 464 ne dace ga matafiya lokaci. Wannan ke don sa'a guda daga tashi. Idan muka magana game da motoci da kansu da kuma shi ne samuwa a cikin sabis, akwai - kamar yadda zai kawo. Cashiers a Railway tashoshin layukan dogo, mafi m, ba su san a wane irin gyare-gyare ga mota suka sayar da tikiti. Saboda haka saya musamman tafiya daftarin aiki da sabon mota a matafiya suka yanke shawarar samun to Black Sea a kan jirgin kasa lambar 463, za su iya shakkar aukuwarsa. Amma a cikin wani akwati, tikiti na wannan abun da ke ciki an daraja sayen farkon. Sa'an nan kuma, watakila, da fasinja za su iya "ansu rubuce-rubucen" a kalla ba a kaikaice matsayi da kuma located gaba zuwa bayan gida.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ha.birmiss.com. Theme powered by WordPress.