CarsCars

"Webasto": reviews. "Webasto": manual kafuwa

A talakawan lokaci na sanyi weather a Rasha yana game 4-5 watanni, da kuma a wasu yankunan ci gaba da 10. Duk wannan ƙwarai dagula rayuwar direbobin motocin da suke kullum motsi a tsawon nisa. Kowane sabon farawa da engine dumi-up zama a gare su a real matsala. A baya can, da yawa truckers kawai bar injuna kamfanoni da dare ya riƙe zafi a cikin kokfit. Amma a yanzu, a halin yanzu farashin man fetur, shi zai ze tsada. Abin farin, a zamanin yau da akwai na musamman "avtonomki" - heaters, wanda aiki dabam daga ciki konewa engine. Kamar yadda ka sani, yau za mu mayar da hankali a kan "Webasto" tsarin. Reviews na masu da na'urar da "avtonomki" - daga baya a cikin wannan labarin.

fasalin

"Vebasto" wakiltar wani hita, wanda zai iya aiki tare da engine kashe. Gama da shi kai tsaye zuwa ga sanyaya tsarin, sabili da haka za su iya aiki a matsayin hita matosai. Saboda haka, "Vebasto" rike zafi a cikin taksi a isasshe tsawon lokaci da kuma a lokaci guda baya yarda da engine su kwantar. A cikin aiki hita colloquially ake magana a kai a matsayin "sabon abu" (saboda halayyar bayyanar).

na'urar

Kowane zamani "avtonomka" wakiltar dukan dumama tsarin, wanda ya kunshi mai sa na tsarin sassa. Daga cikin su dole ne a gane kamar:

  1. A abun hura na dumama iska.
  2. Ikon naúrar.
  3. Kuka da evaporative kushin.
  4. Konewa jam'iyya.
  5. Mai ƙidayar lokaci tare da yiwuwar wani takamaiman dumama zazzabi.
  6. Details hatimi.
  7. Heat Exchanger.
  8. Details na man fetur da kuma ci iska ga konewa.
  9. Fitarwa na'urar shaye.
  10. Haske toshe.
  11. Limiter dumama.
  12. Canja.
  13. Zazzabi haska.
  14. Motor abun hura.
  15. Famfon.

manufa na aiki

Kamar yadda muka yi a baya ya ce, shi an haɗa "mabushin gashi da lantarki" kai tsaye ga misali engine ta sanyaya tsarin. Yana gina da kuma dumama gida da kuma engine. Amma yadda daidai ne da hita "Webasto"?

Bayan juya a kan preheater fa, tã man fetur daga cikin tanki, wanda ya wuce ta mutum famfon da kansa line kuma a cikin ɗakin inda konewa faruwa ba tare da harshen wuta. Bugu da ari, dumama sakamako kiwata da zazzabi da hita fil. Bayan nan, da tsarin coolant famfo da aka kunna, wanda simulates aiki na default (cikakken lokaci). Duk da yake cikin tsanani da sanyaya ruwa ya wuce ta lagireto da dukan tashoshi, engine sassa aka hankali mai tsanani. Da zarar coolant ne mai tsanani zuwa da zazzabi na 40 digiri Celsius, Electronics ta haɗu fan tanda. Bayan haka, dumi iska fara gudãna daga cikin ciki.

A ƙarshen aiki zagayowar (a lokacin da ciki zazzabi ya kai wani qaddara matakin), da tsarin tana kashe kanta. Har ila yau, da direba zai iya saita "kula da yanayin" (wannan aikin da aka yi ta atomatik a kan zamani "avtonomkah"). A wannan yanayin, da hita "Vebasto" zai kula da coolant zafin jiki a cikin kewayon 65 zuwa 80 digiri Celsius. Saboda haka, a lokacin da "avtonomki" mun samu cikin engine dumi da kuma dumi ciki.

Ina da tsarin da ake amfani?

M, "na'urar busar da gashi" saka kai da kamfanoni da masu manyan motocin tsunduma a cikin karusa na dukiya a tsawon nisa. A daidai wannan motocin fasinja da dukkan wadannan ayyuka tare da talakawa tanda. Its ikon isa ji dimi gida for quite lokaci mai tsawo (ba tare da shan la'akari m motoci). Ko da yake kamfanin samar Webasto heaters ga irin motocin. Har ila yau, "Webasto" tsarin shigar da direbobi ayan don matsawa bas domin ya haifar da wani more dadi yanayi a cikin gida.

Nawa man fetur zai canza?

Hita "Webasto" ne sosai tattali cikin sharuddan dizal amfani. Idan amfani a kai a kai, da man fetur da amfani zai kara da kawai 3-4 lita. Wannan shi ne, idan bazara truck cinye 35 lita "da ɗari" a cikin hunturu, wannan adadi zai karu zuwa 39. A fili yake cewa amfani "avtonomki" ba ya dogara ne a kan gudun yunkuri na na'ura da kuma load. A kan 1 hour hita "Vebasto" garwaya 0.5 lita na man fetur. A ranar ya kula da yanayinsa a cikin Matuka jirgin bukatar hada da wani "na'urar busar da gashi" for 6-8 hours. Sauran lokaci, da kuma cewa mafi girma daga 16 hours, da yawan zafin jiki a cikin taksi an aje barga cikin 20 digiri Celsius.

abũbuwan amfãni

A lokacin da installing karin hita "Webasto" ku warware da dama matsaloli a lokaci daya. Da fari dai, kana da damar da uncomplicated fara da engine, ko da kuwa da yanayi zazzabi. Abu na biyu, godiya ga "na'urar busar" a cikin fasinja sashe ne ko da yaushe kiyaye stably dadi zazzabi. Kamar yadda suka ce da sake dubawa, "Webasto" za a iya kunna a nesa, ta amfani da wani musamman m key. Wannan shi ne babban da. Abu na uku, gaban "Webasto" ba ka damar rage ta halin kaka hade da man fetur amfani, a kan gida dumama da kuma engine.

Ya kamata a lura cewa duk na sama amfanin ne kawai zai yiwu idan hita "Webasto" an shigar daidai, tare da dukan zama dole bukatun da fasahar. Kuma wannan shi ne zai yiwu ne kawai a cikin na musamman nazarinsa. Saita "Webasto" da hannunsa kamar yadda zai yiwu, amma ba wanda zai ba ka tabbacin cewa wannan tsarin zai yi aiki yadda ya kamata.

Yadda za a sami mai kyau m-sakawa?

Domin zaɓi wani na ainihi Masters, dole ne mu kula da suna kasancewa cikin bitar. Yanzu za ka iya samun mai yawa bayanai game da wadannan kamfanoni, kazalika da duba da sake dubawa, rubuta da abokan ciniki. Amma a nan ya kamata a lura a kananan lokacin. Wani lokaci a kamfanin installers kawai sayen sake dubawa, tara wani rukuni na jama'a da suka rubuta ne kawai m bayani game da wani ofishin. A daya hannun, da suna da wani kamfanin iya ganimar da sauran. Hakazalika, ta fafatawa a gasa an rubuta korau sake dubawa game da wannan kamfanin. Amma don ƙayyade ko abokin ciniki ya rubuta a comment, ko shi da aka a "biya" da wuya sosai. Saboda haka, a lõkacin da zabar sakawa kamfanoni dole ne a kula da wadannan batutuwa.

  • Wani kamfanin da hannu a installing hita, dole ne takardar shaidar da hakkin ya kafa wani takamaiman iri na kaya (a cikin wannan harka da kayayyakin da "Webasto"). Saita musamman tsarin da kamfanin na da hakkin kawai a yayin da wannan izini ya ba kare, kuma ba a karya. Lura cewa wannan takardar shaidar da aka bayar ga kamfanonin tsananin for 1 shekara (nan shi za a soke ko mika dangane da shawarar da kamfanin executives). Idan wannan takardun ba wuce, san cewa lalle shi ne karya ne. Rike a cikin irin wannan kamfanin kada ta kasance.
  • Kowane m-sakawa ne kai dauke heaters ƙidaya garanti takardar shaidar kasar samfurin. Wannan shi ne babban daftarin aiki amincewa da amincin kamfanin da ikon ya kamata a kafa "Webasto" tsarin a kan dizal. Reviews Masana sun ce duba wannan ko da kamfanin a kan kirki a kan hukuma shafin webasto.ru. Akwai cikakken jerin ayyuka, bada shawarar ka shigar kai-dauke heaters daga cikin iri.
  • A lokacin da zabar wani kamfanin, kula da kudin na "Webasto" tsarin da suka sayar. Ya kamata a game da wannan a cikin duk yankuna na Rasha, kamar yadda kayyade ta hukuma wakilin Webasto Rus. Bambanci iya zama ba fãce a cikin darajar da aikin a kan shigarwa, wanda aka ƙaddara da kafuwa kamfanin.

Abin da samfurin zabi?

Bayan zabi mai kyau bitar kamata sanin model shigar hita. Yi shi da sauki. Idan girma na motarka ta engine ne kasa da 2 lita ga al'ada ciki kadan ne isa ya tsayar da wani m hita "Webasto Thermotop E". Ikon da wannan na'ura ne 4 kW. Kamar yadda suka ce da sake dubawa, "Webasto Thermotop E" copes tare da ayyuka da kuma shi ne iya stably ci gaba da dadi zafin jiki cikin mota.

Idan girma daga cikin engine na mota fiye 2 lita, za ka bukatar ka yi amfani da hita "Webasto Thermotop EVO5». Its iya aiki ne 5-5,2 kW.

Ta yaya da kafuwa?

Shigarwa na karin dumama aka yi a da dama matakai. Da farko, da na'urar haɗi da daidaitattun engine ta sanyaya tsarin, tare da musamman hoses aka gudanar. Bugu da ari, hita aka haɗa ta jirgin cibiyar sadarwa da kuma man fetur Lines. Domin zo a cikin hita man fetur tank aka saka a kan wani musamman kara amfani da famfo. A wannan man fetur ci auku a cikin tanki. Saboda haka, shigarwa na kewaye ne mai sauqi qwarai - na farko "Webasto" an haɗa zuwa ODS, sa'an nan zuwa ga man fetur.

Ya kamata a lura da cewa tsarin iya aiki ba sosai idan ba yarda da kafuwa fasaha.

"Webasto": umarnin don amfani da

Duk da irin wannan zane da kuma na'urar, kowane hita yana da daban-daban umarnin da kansa hanyar manajan. Saboda haka, yadda za a amfani da "Webasto"? The umarnin da aka ba wa hita yana da dukan zama dole bayani da shawara a kan yin amfani. Babban bukata na manufacturer - don kauce wa inji buga abubuwa na tsarin. Har ila yau, kada ka bijirar da "Webasto" fallasa su lalatattu kayan da wutar lantarki jini.

A cikin umarnin da manufacturer ce cewa tsarin ne sosai wuya a kan iska zafin jiki da kuma zafi. Amma kamar yadda suka faɗa da sake dubawa, "Webasto" cikakken za a iya amfani da wani weather. To, game da zafi fiye da kima, da tsarin kanta da aka kashe a lokacin da zafin jiki da kai wani qaddara matakin direba.

Abin da gaske bukatar da hankali, don haka ne a kiyaye da tsarin aiki sarari. Yi amfani da "mabushin gashi da lantarki" bukatar kawai a bude sarari. Idan inji shi ne a cikin rufaffiyar sito ko a cikin gareji, kama da halin da ake ciki na ma'aikata mota, akwai hadarin ne saboda cunkoso. Kamar yadda muka ce a baya, wannan tsarin na da ciki konewa engine, sabili da haka idan aiki highlights shaye gas.

A gas tashar "Webasto", kazalika da ƙonewa a kan mota, kana bukatar ka kunna kashe. A wannan yanayin, idan tsarin ya fara buga wata halayyar amo, wari ko hayaki, cire fis da kuma rufe shi. A nan, da manufacturer bada shawarar cewa na'urar da nasa ne da bincikowa da cibiyar. A da yawa daga cikin bukatun da aka bayyana a cikin umarnin da gaisuwa ga amfani da man fetur da kuma coolant. Har ila yau, manufacturer bada shawarar cewa na'urar a cikin rigakafin maras aiki kakar. Yana kamar haka. Da zarar wata daya da tsarin da aka kunna a lokacin da engine ne sanyi a m fan ikon sama da gudu a cikin irin wannan jiha game 8-10 minti. Bisa ga manufacturer, wannan ma'auni ne m. Regular m tabbatarwa don kauce wa breakdowns "Webasto" tsarin aiki.

Umurnai na amfani ƙunshi cikakken bayani game da dokokin aiki na hita. A manufacturer ba da shawarar barin tsarin a aiki fiye da awa 1. Bayan wannan lokaci ya riƙi wani kananan hutu (a kalla 30-50 minutes), bayan abin da za ka iya sake hada da hita.

Domin kauce wa m baturi sallama bayan ya sauya sheka kashe "Webasto" shi ne shawarar barin mota a aiki ga wani 3-5 minti.

Ya kamata rarrabe tsakanin halaye na aiki da tsarin. The umarnin bayyana cewa, hita aiki a 2 halaye: hunturu da kuma bazara. A farkon yanayin, da tsarin heats da maganin daskarewa hita aiki a matsayin pre-aiki. A karo na biyu "Vebasto" kawai airs ciki, cikinsa da sanyaya tsarin ba mai tsanani da kara.

tsarin Hanyar

A total akwai hanyoyin dayawa don sarrafa wannan hita:

  • Gina-a ma'aunin lokaci.
  • Wayar hannu.
  • Ramut (a cikin wannan harka "Vebasto" iko ne mugun).

Bari mu dubi siffofin kowace daga cikinsu. Saboda haka da mai židayar lokaci. Wannan hanya na da iko ne mafi arha, kuma mafi sauki don amfani. Wannan na'urar zai kudin ka game da 3000 rubles. Mai ƙidayar lokaci yana a muhallinsa a cikin abin hawa da kuma aiki a mai tsananin kayyade lokaci, wanda ance da direba. Yana kuma iya saita da yawan zafin jiki to wanda kana so ka ji dimi ciki. Dumi-up lokaci ne kuma nuna da direba. Total tsarin aiki daga 10 zuwa 60 da minti. Kamar yadda suka ce da sake dubawa, "Webasto" a wannan lokaci shi ne iya dimi ko mafi garin kankara engine.

Tare da taimakon wata wayar hannu, za ka iya ma kunna aiki da tsarin. Duk da haka, domin wannan kana bukatar ka yi wani musamman ikon GPS ThermoCall. da kudin ne 14 dubu rubles. Bugu da kari, da taksi aka shigar eriya cewa kama da sigina daga wayar. A wannan yanayin, kunna "Webasto" ku iya ko ina a duniya. Don yin wannan, aika wani SMS zuwa ga lamba da aka sanya ga tsarin "Webasto". Duk da haka, kuna hukunta da sake dubawa, wannan hanya na tsakaita da m da tsada sosai, kamar yadda m direba haɗu da tsarin daga cikin taksi. Kuma shi ne quite yiwu a yi amfani da mini-ma'aunin lokaci.

A ramut za a iya saya don 10 dubu rubles. A nesa daga abin da tsarin za a iya sarrafawa, har zuwa 1 kilometer. A daidai wannan lokaci a kan m, za ka iya saita lokaci da tsarin. Wannan wani zaɓi ne mai girma ga waɗanda suka bar motar a kusa da gidansa. Muddin ka ci karin kumallo, ga 'yan mintoci, da tsarin ta atomatik heats da gida da kuma engine. Ka kawai zauna a cikin mota da kuma fara da ƙonewa key.

Cost na tsarin a Rasha

Price dogara, yafi a kan damar da hita. Alal misali, low-ikon heaters shigar a kan motocin fasinja, za a iya saya don US $ 400 (game da wannan kudin da shigarwa na "Webasto"). Reviews direbobi ce cewa da kafuwa ba nuna mafi kanka a matsayin garanti yana kiyaye da kuma yiwuwar yau da kullum tsarin tabbatarwa.

"Webasto" domin sufurin kaya kudin daga 1,000 zuwa 1,800 daloli. A wannan yanayin, sau da yawa kamfanonin bayar da heaters riga da kafuwa, ma'ana ba ka bukatar wani wuri zuwa oda su kuma jira bayarwa. Farashinsa ga "na'urar busar da gashi" da kafuwa jeri daga 900 zuwa 2000 daloli. Wannan lambar yanzu a shirye take ta kafa "Webasto" a kan dizal. Reviews ce cewa, duk da babban kudin, wannan tsarin shi ne babban amfani ga mota. Musamman mai kyau da aka kashe a dumama ba 5-6 lita awa daya, amma kawai 0.5-0.6 lita na man fetur.

Saboda haka, za mu fitar da siffa yadda za a amfani da "Webasto" abin da tsarin ne da kuma yadda aka shirya.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ha.birmiss.com. Theme powered by WordPress.