Yadda za a canza tanda, lagireto a wha 2109. Ya Rasu hanyoyin da Vaz dumama sanyaya maye a 2109 tare da nasa hannun

Daga cikin labarin, za ku koyi game da yadda za a canza lagireto a kan kuka Vaz 2109. Wannan hanya ba sosai rikitarwa, amma bukatar hakuri da kuma wasu ilimi. Kamar yadda ba za ka iya kwatanta, ciki dumama an haɗa zuwa sanyaya tsarin. Saboda haka, za ka bukatar ka gaba daya lambatu cikin ruwa. Wannan dole ne a yi da fari, to a ciki da gida ba samu maganin daskarewa. In ba haka ba, shi ya razana cewa zafi zai zama high, da kuma m wari bayyana. Carpet zai fara dakushewa, ya ce za a Rotting. A tsari na iya tafi a kan abubuwa na jiki. Kuma shi ne fraught tare da m gyare-gyare.

Fashewa lantarki kashi

Don kawar da dukan Sanadin breakdowns kuka kana bukatar ka san ta main naúrar. Lura cewa tilasta iska ya kwarara halitta wani lantarki mota, wanda aka saka a cikin engine daki. Idan shi bai yi aiki ba a kan wani gudun, shi za a iya hukunta cewa fis ta hanyar abin da ikon da na'urar, ya ƙone. By mota 2109 gyara kuka - wani lokacin nauyi da kuma muhimmin tsari, amma shi ke iya yi. A wannan yanayin, idan wani daya fan gudun Gudun, da kuma sauran - babu, shi ne wata ila don samun juriya ga lalacewa, wanda aka shigar a kusa da direba ta ƙafar dama. Shi ne kuma zai yiwu cewa akwai wani bude iko kewaye wayoyi. Ko da abin da ya faru, kana bukatar ka duba cikakken dukan lantarki kewaye. Very sau da yawa akwai matsaloli kai tsaye zuwa ga canji. Sai ya faru sau da yawa sosai iskar lambobi. A wannan yanayin, taimako ne kawai, musanyawa. Wani lokaci motor kanta rotates sosai sannu a hankali, duk da cewa matsakaicin gudun aka sa. A wannan yanayin, taimako ne kawai a maye motor Vaz 2109 kuka gyara wannan na'urar ne yawanci ba zai yiwu ba.

Ãyõyin lalacewar da lagireto

A surest alama - shi ne bayyanar puddles coolant gammaye na direba da fasinja. Duk da haka, wani lokacin da wannan zai faru to daga ƙarƙashinsu, wanda aka ba impersonating nan da nan. Saboda duk ruwa accumulates karkashin kilishi. A wannan yanayin, kafet, wanda shi ne a kan shi zai zama rigar. A mataki na zafi dogara kai tsaye kan yadda karfi da kwarara a cikin lagireto. Shi ne kuma zai yiwu don rage matakin zafi ya fito daga dumama sanyaya. Dalilin wannan - ciko da Kwayoyin ba ya faruwa kafin karshen, saboda haka, da dumama da grille rauni. Kuma, ba shakka, daga lokaci zuwa lokaci za ka ƙara wani ruwa a cikin wani m tanki. Yana zai hankali bace, yayin da a cikin engine sashe ba bayyane yayyo. Amma ba laifi a lokaci daya a kan wha kuka gidan ruwa, dole ne ka farko tabbatar da cewa yana da gaske daga oda. Don yin wannan, a hankali duba sadarwa ta hanyar abin da fitar da dangane da sanyaya tsarin. Yana yiwuwa cewa su ne a crack, da kuma cikin ruwa ke ta shi. Shi ne kuma zai yiwu halakar da crane, wanda aka located a bangare tsakanin gida da kuma engine daki.

Shiri ga aikin

Saboda haka, an yanke shawarar, cire kuka lagireto 2109, kamar yadda ya tabbata cewa shi ne haƙĩƙa, haka al'amarin breakage na lagireto. Za ka iya fara a gyara. Cewa sai ya tafi da sauri, kuma a amince, na farko cire haɗin baturi. Sa'an nan cire motor kariya, idan wani. A cikin aiki ne cikakken draining ruwa daga sanyaya tsarin. Don yin wannan, kana bukatar ka saka cikin mota a irin wannan hanyar da ta ƙarshen gaban ya dan kadan m fiye da na baya. A cikakken bude bawul kuka. Kada ka manta da su yi shi a cikin max rabu da mu da ruwa. Yanzu muna bukatar mu rufe da wani yanki na roba ko janareta kunshin zuwa ta mayar da kashi da aka ba ruwa an zub. A karkashin gidan ruwa magudana rami sa iya aiki da kuma unscrews hula. Sa'an nan kuma ka bukatar kwance hula a tafki. Lokacin da ya gama saje ruwa daga gidan ruwa, tare da key 13 a kan toshe unscrews ga engine. Daga shirts, kuma Yanã shigar da duk maganin daskarewa. Shi ke nan, a yanzu da dukan dumama da kuma sanyaya tsarin ne komai. Yanzu canza kuka lagireto 2109.

Maye gurbin dumama sanyaya

Babban abu a cikin wannan aiki - to bi zuwa takamaiman jerin. A dukan hanya daukan wani lokaci kadan. Duk da haka, akwai hanyoyi biyu da wanda ya yi da kau da shigarwa na wani sabon zafi kwatami. Da farko, kamar yadda ka sani, an drained coolant. Bayan da cewa gaba daya dismantled gaban mota. Sa'an nan ya jũya dunƙule cewa samar da matsa sanda da alaka da bawul don kunna abun hura windscreen. Uku sukurori cewa m zafi kwatami, dole ne ka kwance. Sassauta clamps cewa sanya fastening bututu, da kuma harba su. Yanzu 2109 kuka gidan ruwa (da farashin da yake a cikin kewayon 450-750 rubles) za a iya cire gaba daya daga cikin gidaje ciki hita. Wannan hanya na maye gurbin wajen rikitarwa, domin ka yi gaba daya cire duka panel. Amma wannan hanya ne mai rikitarwa, kamar yadda da yawa fastening maki roba abubuwa. A saman, da panel za a iya a baya bi da tare da wani musamman fili cewa rage amo matakin. Bayan da cikakken disassembly ne zai yiwu cewa ingancin nasabar za a karya.

Maye gurbin zafi nutse ba tare da cire panel

Saboda wannan dalili, da yawa na kokarin maye gurbin gidan ruwa ba tare da gaba daya cire gaban mota. Shi ya sa shi sauƙin fiye da a baya hali. Duk da haka, yana da kyawawa don gudanar da wani aiki tare. Saboda haka, yin duk ayyuka da cewa an aka bayyana a cikin sashe a kan shirye-shiryen don gyara. Lura cewa kana bukatar ka cire roba mat a lokacin aikin. Maimakon haka, yana da kyawawa don sa 'yan Rags, kamar yadda kuka lagireto 2109 (sabon farashin ne matsakaita na 500 rubles) ne har yanzu ba gaba daya free daga ruwa, kadan akwai aka bar. Kuma yayin da lalata ya zo daga cikinta. Bari shi ne mafi alhẽri samun a kan wani zane maimakon kafet. Sa'an nan, kwance cikin hawa panel zuwa gefen dama na jiki. Har ila yau unscrews 'yan sukurori, wanda su ne a karkashin safar hannu daki. A cikin aiki ne daya burin - don tabbatar da free motsi na gefen dama panel. Bayan da ka bukatar ka ta da shi da dan kadan da kuma cire shi daga katangu. Saboda haka, ka bude hanya zuwa wurin da shigarwa na wani gidan ruwa. By misalin da baya umarni, dole ne ka kwance cikin tiyo clamps. Bayan da cewa nozzles an cire. All fastenings ake jũya daga lagireto. Yanzu da rabi za a iya cire gaba daya daga ciki hita. Ga yadda za a canza lagireto a kan kuka 2109 ba tare da gaba daya cire panel.

Lagireto da kafuwa da kuma taro

Bayan kammala dismantling na hita dole ne a shigar a cikin wani sabon gidan ruwa bude. Lura cewa yana da kyawawa don saya da tagulla lagireto kuka Vaz 2109. Ya na da yawa mafi girma da kadan masha'a. Hakika, shi ne da yawa sauri Warming na sanyaya ruwa. Dame uku sukurori cewa amince da heatsink da shasi hita. Sa'an nan a saka bututu da kuma ƙara ja clamps. Tara da gaban da tightness dukkan fastening abubuwa.

ƙara coolant

Bayan ciyar dukan aikin, dole ne ka kunsa da rami don malalewa. Tabbata a yi da shi, in ba haka ba da maganin daskarewa zai haifar. Ta yaya za ka san cewa a 2109 motoci da kuma irin wannan sanyaya tsarin maganin daskarewa aka Threaded ta cikin tanki. Don yin wannan, bude hula da kuma zub da maganin daskarewa. Mai zuba shi wajibi ne, muddin tasha don bar iska kumfa. Lura cewa mota shi ne mafi kyau da za a shigar sabõda haka, da gaban da aka kan wani matakin fi raya. Ga yadda za a canza lagireto a kan kuka 2109 a cimma m iska abun ciki a cikin tsarin bayan cika da ruwa.

makale iska

Saboda haka, a kalla lagireto cika kuka a lokacin da ciko tare da m. Sassauta matsa a kan, wanda za'ayi da bututun ƙarfe da aka makala, je da maƙura. Akwai kamata politsya ruwa. Duk da haka, domin wannan kana bukatar ka ƙirƙiri matsa lamba a cikin sanyaya tsarin. Wannan za a iya yi idan famfo iska a cikin karuwa tanki. Ko rufe toshe da kuma fara da engine, Warming shi har zuwa aiki zazzabi. Yanzu da ka san yadda za a canza tanda, lagireto a wha 2109. The aiki ne mai sauki ba, amma na bukatar ka ga himma da kuma hakuri.