Don fitar da wani mota daga Jamus - shi ne riba ko ba?

Siyan inji - ba sauki. Duk da yawan bada shawarwari wajen wuya a samu mai kyau da kasashen waje mota a wani araha farashin. Ziyartar mota kasuwanni a search na waje motoci kerarre a Turai, a mafi yawan lokuta ba ba da ake so sakamakon. Wani lokaci shi ne mafi m ya fitar da wani mota daga Jamus.
Siyan mota kasashen waje zai iya zama mai sosai m zaɓi, kuma zai iya shiga cikin manyan sharar gida. Duk abin da zai dogara ne a kan abin da irin mota ya kamata su saya. Yana da muhimmanci cewa zaki ya share na halin kaka zai kasance a cikin kwastan yarda da mota. A jihar wajibi a wannan harka da aka lasafta bisa ga ƙarfi daga cikin engine mota da kuma bayar da cewa kayan aiki ne ba girmi shekaru biyar. A kan talakawan, da kwastan da zai biya daga 1.5 zuwa 3.6 Yuro ta 1 cc girma.

Mene ne kudin su fitar da wani mota daga Jamus?
A ka'ida, amsar wannan tambaya akwai wasu - neman inda ya fitar da shi, neman inda zan saya. A Jamus, da mota za a iya sayi kamar yadda qware mota kasuwanni da kuma a cikin mota ciki. Hakika, da kudin na fasahar a cikin ciki za su kasance daban-daban daga cikin kasuwar.

Idan kana so ka fitar da wani mota daga Jamus, amma babu wata hanyar don ya auro ta ga salon, to ya kamata ka ziyarci daya daga cikin mafi girma a mota kasuwanni a Turai, wanda aka located in Essen. Akwai 'yan karami kasuwanni a Cologne da Munich. Kewayon akwai ba guda amma farashin su ne m. Bayan haka, da Jamus ne sosai m, kuma m. Da mai saye iya sosai duba dukan abin hawa da kuma ko da kokarin da shi a kan tafi, kai mai takaice gwajin drive.

Waɗanda aka faruwa ga ziyarci wadannan Dealers, ka tuna cewa kusan dukkan su ba aiki a kan lahadi. Saboda haka kana bukatar ka shirya a gaba ga tafiya, don haka kamar yadda ba su rasa da yawa lokaci. Har ila yau a mota aiki a tsarin na da rangwamen. Kamar yadda mai mulkin, shi ne 300-400 Yuro tare da ayyana farashin. Kuma idan kun zaba cikin na'ura za su iya samun wani gagarumin, bisa ga Jamusawa, da aibi (kwakwalwan kwamfuta, scratches, da dai sauransu), Sa'an nan da farashin za a iya rage quite da yawa.

Daya iya ji sau da yawa: "Ina so in fitar da wani mota daga Jamus, amma ba su san yadda za yawa da shi zai kudin." Ga wasu samfurin lissafin tafiya. Jamus ne a cikin Turai labarinka zone. Saboda haka, a visa za su ciyar up to 60 Tarayyar Turai. Za ka iya yin tafiya da jirgin sama da kuma da bas. Bus, ba shakka, mai rahusa, kusa da wani wuri 80 Tarayyar Turai. Ya kamata ka kuma yi la'akari da kudin na hotel a cikin 80 Tarayyar Turai, abinci - game da 50 Tarayyar Turai, mai tafiya zuwa Jamus - a cikin 100 Tarayyar Turai. Wannan ake kira halin yanzu kudi. Add to wannan kudin ga rajista wata mota, inshora da kuma sufuri lambobi. A cikin duka, game da 500 Tarayyar Turai. Kwastan yarda a cikin wannan kimanta ba kunshe.

Yadda za a zabi da kuma saya mota a wannan kasar?

Kafin ka fitar da wani mota daga Jamus, shi ne zama dole don zaɓar da sayan. Ko da yake sayan kayan aiki a Jamus kasuwar - kasa m fiye da irin wannan Rasha shafukan, duk da haka inji kana bukatar ka nazarin da, idan zai yiwu, sa'an nan dakatar da dubawa tashar. A gaban TUV ne shaida cewa mota ne m. Bugu da kari, ba tare da TÜV TUV yunkuri na na'ura ƙarƙashin da kansa da iko a Jamus da aka haramta.

Bayan zabi cikin mota ya biya musamman da hankali ga tsara. Kada ka manta da cewa shi zai yi don fitar da fadin iyaka. Saboda haka, tabbatar da cewa dukan takardun, takardar kudi, kuma doka da sayarwa da aka kõma sama yadda ya kamata. Ka tuna cewa motoci tallace-tallace dokoki a Jamus ne daban-daban ne da namu.

Santa lambar, rajista da inshora na abin hawa ga motsi a kan ƙasa na Jamus za su kudin game da 200 Tarayyar Turai.

Kuma a ƙarshe: yana da sauki ga fitar da wani mota daga Jamus via da Belarushiyanci-Polish iyaka. Wannan hanya ne mafi amintacce, kuma a kan iyaka ba dole zana wani gungu na takardu. A lokacin da tafiya zuwa EU ta hanyoyi ba zai iya zama tsoro na yin laifi, amma ya kamata mu yi hankali da filin ajiye motoci. Lokuta na sata na sirri mallakarmu duka na inji fitar da akwai ba nadiri.