A atomic icebreaker "50 Years of Nasara"

A atomic icebreaker "50 Years of Nasara" - shi ne na takwas jirgin na da irin wannan. Daga lokacin da ya aka kaddamar daga masana'antar ƙera jiragen ruwa na Baltic shuka, shi ya zauna a duniya, most a cikin aji.

Bugu da kari, shi ne na shida nukiliya-powered icebreaker, gina a cikin tsarin na aikin "Arctic". A farko a cikin wannan jerin aka mai taken da jirgin, wanda ya bayyana a cikin 70s. "50 Years of Nasara" aka kaddamar a 2007th. Its halin yanzu kyaftin ne Valentin Davydyants.

sababbin abubuwa

Bambanci tsakanin shi da ya gada ne, bayyananne kuma shi ne wani gagarumin zamanintar da jam'i na abubuwa na icebreaker. Alal misali, a nan a karo na farko a Rasha yi, amfani da tip na hanci a cikin nau'i na cokali, wanda ya kamata baya zane. Atomatik iko da jirgin halitta da fasaharsu, ta zamani, wani sabon nau'in.

Lokacin tsara icebreaker "50 Years of Nasara", da aka kalubalanci sake ba da makaman nukiliya ikon shuka a gaban zanen kaya da kuma injiniyoyi. Innovation shãfe musamman kunshin tsara don kare yanayi daga nazarin halittu barazana da irin wannan ci gaban. Musamman ga wannan Gostekhnadzor ciyar sake jarrabawa tsarin bisa ga sabon dokoki da kuma bukatun. Ya kuma kasance sabunta kayan aiki, shi ne alhakin zubar da sharar gida daban-daban ƙungiya.

Tarihi na halitta

Duk da kwanan nan farko na aiki, da zane na wannan jirgin har yanzu wanzu a cikin Tarayyar Soviet. Icebreaker "50 Years of Nasara" da aka kafa a watan Oktoba 1989. Sa'an nan, ya samu da sunan "Ural" kuma shi ne a kan jadawalin da za a tsĩrar a cikin wani biyu na shekaru. Duk da haka, da tattalin arziki da rikicin ya haifar da bata lokaci ba. A sakamakon haka, da jirgin ne kawai rabin gama, aka kaddamar a shekara ta 1993, sa'an nan da za a kammala. Duk da haka, m kudade matsaloli sun kai ga cewa icebreaker ya tsaya rago. Lokacin da aka yi a 1995, ita hukuma sake masa suna girmama na 50th tunawa da Nasara a cikin Great Patriotic War.

A lokacin da kiyashi rago ba a kare ba jirgin sau da yawa a kan gab da dashi, amma a karshe lokacin da ya yi sa'a, da kuma aikin da ya ragu cikin karfi. Saboda jinkiri Captain Yuri Kuchiev murabus a 1997. Shi ne mai almara gwani wanda ya jagoranci farko balaguro zuwa Arewa iyakacin duniya (a cikin 1971) zuwa "Arctic" - na farko nukiliya icebreaker daga cikin wannan aji, wanda nasa ne da icebreaker "50 Years of Nasara".

Aikin da aka mayar kawai a 2003-th, a lõkacin da ta karshe da aka kasaftawa daga cikin tarayya kasafin kudin. A watan Fabrairu 2007, yi da aka kammala, da kuma makaman nukiliya-powered icebreaker "50 Years of Nasara" gudanar da teku gwaji a cikin Baltic Sea. Su An yi nasarar kammala, bayan da jirgin da aka sanya wa tashar jiragen ruwa a Murmansk.

tuki yi

Domin matsar a cikin kankara ruwa, da jirgin samu mai kyau maneuverability da kuma kula da ba tare da matsaloli. Don zama lafiya, dage farawa daga wata biyu ƙwanso. A waɗannan wurare inda jirgin karya kankara ya kai bango kauri daga 48 millimeters, da rabi sau fiye da saba nuna alama. Da gidaje da aka yi da bakin karfe, wanda ya kamata kare da yiwu lalata. Wani zai yiwu hari, barazana jirgin - wannan gogayya. Don da kankara gantali kasance amintacciyã, jiki a yi mai rufi sana'a polymers.

The m sarari tsakanin bango biyu ne shagaltar da ruwa ballast da ake bukata don ci gaba a wuya kankara yanayi. A kyaftin na icebreaker "50 Years of Nasara" (Valentin Davydyants) zai iya haifar da jirgi a cikin gaba da raya shugabanci da kuma har yanzu tabbata cewa hanya za a dage farawa.

Tasiri warwarewarsu kankara damar da jirgin ruwa da za a bayar a kai a kai a cikin Arewa iyakacin duniya da kuma mayar da ba tare da ya faru a baya. A shekarar 2013, akwai wani gagarumin taron - da hanya da aka maimaita ga umpteenth lokaci.

Ko da a cikin hali na ambaliya na wani biyu compartments na icebreaker zai kasance da ninkaya, wanda shi ne mai bukata kafun ga amfani da Rostec. Muhimmanci musamman compartments na jirgin ruwa kewaye da wani mai hana ruwa shafi cewa ba ka damar ci gaba da su lafiya ko a taron na gaggawa.

Tourism a kan jirgin

Yau, ko da yawon bude ido za su iya samun da icebreaker "50 Years of Nasara". Cruise a arewacin ruwa ne da za'ayi ta musamman izni, wanda musamman za'a iya sayansu a kan net. A wannan yanayin, jirgin kuma dauki wani helikofta cewa iya kasa a kan wani dandali bayar ga duk azuzuwan "Arctic" jiragen ruwa. Ya kamata a lura da cewa shi kuma za a iya amfani da shi don bincike da kuma kewayawa. Domin aiki da kuma goyon baya na jirgin nan da nan ba rumfar ajiye jiragen sama, da ganuwar da abin hawa ne ko da yaushe lafiya daga vagaries na Arctic weather.

The ƙungiya ko da yaushe na sa ido da dokar ta baci motor jirgin, wanda shi ne a kan jirgin da icebreaker "50 Years of Nasara". Bayani dalla-dalla da kuma hanyoyin da amfani an bayyana duk musamman sababbin, da farko zo a kan jirgin. Bugu da ƙari kuma, a cikin matsanancin koma ga inflatable liferafts, da kuma ja jirgin ruwan. Jadawalin yawon shakatawa yawacen duniya ta ruwa dogara a kan abin da yake a yanzu da icebreaker "50 Years of Nasara".

Comfort a tafiya

Asalinsu lasafta cewa ƙungiya za kawai shirya hanya domin Arctic kai. Duk da haka, a kan lokaci, mun canja da manufa ga abin da amfani da atomic icebreaker "50 Years of Nasara". Photo na ciki ado ya tabbatar da cewa akwai abin da kuke bukatar a dadi zaman na yawon bude ido. Domin su ne samuwa 64 fasinja bukkokin.

Guests iya matsar da yardar kaina a wasu yankunan ciki da jirgin. Wannan shi ne babban cin abinci dakin, wanda zai iya saukar da kowa da kowa. Bugu da kari, biyu bude sanduna, library, shop, dakunan ga laccoci da kuma kallon fina-finai, kazalika da yankunan da wasanni da motsa jiki. Yanã son ya tsare kanta a siffar iya ziyarci waha. Bugu da kari, wani waje sauna. fasinja ta'aziyya samar da tunani-fita shan iska tsarin. A hali na indisposition taimako ma'aikatan karamin likita cibiyar. Wanki zai adana dũkiyõyinsu a cikin mita na dogon tafiya.

aminci

Hakika, shi na samar da ba kawai da yiwuwar faru na gaggawa yanayi, amma duk da cewa ya kamata hana mahaukaci events a kan jirgin.

Don yãƙi gobara a kan jirgin mai na musamman sa ƙararrawa. Crew yiwu shan tare da shi kawai nonflammable da noncombustible kayan. Yana da kome da kome dole wuta-fada da kayan aiki - wuta extinguishers, da dai sauransu musamman hankali ne ya biya zuwa m wurare ... Yana da wani mangaza for jirgin sama man fetur da wuraren da batura, a rumfar ajiye jiragen sama, da sauransu. N.

mahada

Ga lamba tare da "ɓangaren duniya" cabin sanye take da wani iri-iri na halaye na sadarwa. Wannan rediyo elektroradionavigatsiya, da tauraron dan adam kewayawa da tracking tsarin. A kan jirgin saba na'urori ma da tashar tare da mahaifarsa. Aikin waya, email, da dai sauransu Ma'aikata da suka yi aiki a cikin icing, daidaitacce a sarari tare da wani iri-iri na zahiri hadaddun na'urorin: .. gyro kamfas, rediyo shugabanci manemin, lantarki fada, sounder, šaukuwa radios na jirgin ruwan. Saboda haka, sadarwa ne da za'ayi ci gaba, kuma babu wani wahala, daga abin da zai ba sun tafi icebreaker "50 Years of Nasara". Hotuna yankan sa mai karfi da alama - a nan kawai zamani da na'urorin cewa an kullum updated.

makaman nukiliya reactor

Babban kashi na jirgin - mai nukiliya reactor. A can ne sarkar dauki cewa samar da makamashi ta bukatar. All matakai ne ke iko da su ne a kowane biyu monitoring ƙungiya. A reactor za a iya kasu kashi biyu. Wannan reflector da aiki zone. A karshen ake bukata domin adana man fetur a dace da yanayi bisa ga bukata aminci.

Har ila yau, ice-fashe tsarin hada da makaman nukiliya ikon shuka, wanda a nuna kunshi biyu ruwa nukiliya. Kamar yadda lissafin, don kula da jirgin ruwa a aiki, isa iko da wanda irin wannan makaman, duk da haka, duka biyu suna aiki, da iko aka yi amfani da akalla 50% na hanya.