A oxygen haska Vaz-2110: inda, zai yiwu malfunctions, da yadda za a duba

Control na aiki na zamani ciki konewa injuna na motocin ne da za'ayi ta wajen musamman na'urorin lantarki (rinjãya). Daya daga cikin manyan ayyuka na kula ne don sarrafa abun da ke ciki na man fetur cakuda kawota ga cylinders na da ikon naúrar. Wannan shi rinjayar da man fetur amfani, barga aiki na mota, kazalika da iko da kuma gogayya. A saboda wannan dalili, da lantarki iko naúrar tattara da kuma nazarin bayanai zuwa daga daban-daban masu auna sigina. A kan tushen da kwamfuta data shi aika da zama dole umurnin da ya dace da na'urar.

A wannan labarin, za mu magana game da abin da shi ne da kuma abin da yake da oxygen haska Vaz-2110. Mun kuma dubi da tsarin, m matsaloli da kuma hanyoyin da za a gane asali.

Mene ne oxygen haska

0 – это электронное устройство, предназначенное для определения количества чистого кислорода в выхлопных газах. A oxygen haska Vaz-211 0 - wani lantarki na'urar for kayyade adadin m oxygen a shaye gas. Abin da yake yi? Da farko domin rage adadin cutarwa impurities kunshe ne a cikin shaye gas. Rage girma da taro mai yiwuwa ne kawai ta hanyar samar da wani da ake kira stoichiometric man fetur cakuda (14.7 kg na iska domin 1 kg na man fetur). Don cimma wannan rabbai, shi ne zama dole don samar da ainihin wata iska ya kwarara a cikin wani kayyadajjen. Sai dai itace wannan ba ko da yaushe, kuma a gare sosai daban-daban dalilai. Manufa rabo daga iska zahiri kawota ga msar tambayar index za a iya sanya ta Greek harafi λ (lambda). Wannan shi ne dalilin da ya sa da oxygen haska kuma ana kiranta a lambda bincike.

Ta yaya oxygen haska

, как, в принципе, и других инжекторных автомобилей, состоит из двух электродов: внешнего (платинового) и внутреннего (циркониевого). Fasali, da oxygen haska Vaz-2110, a matsayin manufa, da kuma sauran allura motocin, kunshi biyu wayoyin: waje (platinum) da kuma ciki (zirconium). A farko lamba tare da kewaye iska, da kuma na biyu - da shaye gas na na'ura. Na'urar haska karatu su ne bisa bambanci a yuwuwar tsakanin wayoyin: da ya fi girma shi ne, na ƙasa da oxygen a shaye.

Ga al'ada aiki na lambda bincike shi na bukatar dumama zuwa 300-400 digiri Celsius. Irin wannan zafin jiki aka samu da wani musamman lantarki hita kashi gina a cikin haska.

Nan da nan bayan fara da engine lantarki iko naúrar iko da abun da ke ciki na cakuda, dangane da karatu na wasu na'urori masu auna sigina (salla iska ya kwarara, kada bude, coolant zafin jiki da sauransu.). Lokacin da lambda bincike ya warmed da ya zo a cikin aiki, da mai kula farawa tunani da kuma ta data.

Iri oxygen na'urori masu auna sigina na Vaz-2110

фирмы «Бош» с маркировкой 0 258 005 133. После 2004 года, когда «десятки» стали оборудоваться новыми системами впрыска "Январь 7.2" и "Бош M7.9.7", производители начали устанавливать модернизированный лямбда-зонд ВАЗ – 0 258 006 537. Его основным отличием от предыдущей модификации являлся керамический нагреватель, который потреблял гораздо меньше электроэнергии, но прогревал устройство намного быстрее. A farko allura versions Vaz-2110 aka yi amfani da cikakken lokaci haska kamfanin "Bosch" oxygen labeled 0,258,005 133. Bayan shekara ta 2004, a lokacin da "dama" da aka sanye take da sabon man fetur allura tsarin "Janairu 7.2" da "Bosch M7.9.7", masana'antun sun fara shigar da kyautata lambda bincike wha - 0258006 537. Its main bambanci daga baya gyara ne a yumbu hita, wanda jan yawa kasa iko, amma warmed na'urar da yawa sauri.

Yau, kamfanin "Bosch" samar da bakwai daban-daban lambda bincike gyare-gyare tare da damar 12 da kuma 18 watts. Bugu da kari ga Manuniya na makamashi cinye, wadannan na'urori masu auna sigina ne kusan indistinguishable, sai dai cewa yawan lambobi.

Ina oxygen haska

A Vaz-2110 Lambda haska za a iya positioned a hanyoyi daban-daban. A mazan versions "dubun" shi ne lazimta zuwa sama na karɓa a bututu (kusa da resonator). расположен прямо на выпускном коллекторе. A sabon 1.6 lita injuna oxygen haska Vaz-2110 aka located kai tsaye a kan shaye da yawa.

A karshe gyara na "dubun" suna sanye take da biyu lambda bincike. установлен до катализатора, а второй – за ним. A farko oxygen haska Vaz-2110 (16 bawul) aka shigar cirewa daga mai kara kuzari, da kuma na biyu - bayan shi.

Resource lambda bincike da dalilan ta maye

A kan talakawan vazovskaya lambda bincike zai iya aiki conscientiously 5-7 shekaru ko 120-150 dubu. Km. Amma wannan shi ne batun da al'ada aiki na abin hawa, ban da m obalodi, matalauta ingancin man fetur da kuma tuki kashe-hanya.

«десятки» – это критический перегрев, возникающий при использовании плохого горючего, попадание внутрь устройства различных технологических жидкостей, отложение нагара на рабочих элементах, а также естественный износ, от которого не застраховано ни одно устройство. Main Laifi injimin gano illa "dubun" oxygen - shi ne m zafi fiye da kima zai iya faruwa da ba daidai ba man fetur daga shiga cikin na'urar da daban-daban aiwatar taya, coke shaida a kan aiki abubuwa, kazalika da lalacewa da tsagewa, wanda shi ne rigakafi daga duk wani daya na'urar.

Alamun lambda bincike

Duk abin da ya, amma idan lambda bincike Vaz kasa, za ko dai gyara ko maye gurbin. Amma kafin ka fara wannan aikin, tabbatar da cewa shi ne oxygen haska ya sa wani take hakkin da engine. Da farko, ka yi la'akari da babban bayyanar cututtuka na rashin lafiya. Wadannan sun hada da:

• m aiki na da ikon naúrar (taso kan ruwa jũya, da engine stalls bayan farkon).
• rage gogayya abin hawa kuzarin kawo cikas da kaddarorin.
• kara a cikin man fetur amfani.
• halayyar crackling, wafting daga haska.
• bayyanar a kan kayan aiki panel daga cikin daidai sigina na nuna wani kuskure a cikin aiki na engine (idan scanning ne m da kwamfuta tare da kuskure code R0131).

Yadda za a duba lambda bincike

Ganewar asali na lambda bincike ne mafi kyau don amfani na musamman kayan aiki a cibiyar sabis. Kadai hanya zuwa daidai sanin da laifi, kazalika don gano dalilan da ya sa shi ya gaza.

A gida, kawai wani m ganewar asali za a iya za'ayi. Kuma shi zai rike akai multimeter kunshe a cikin voltmeter yanayin. кислородный датчик, потребуется прогреть двигатель автомобиля до рабочей температуры. Kafin gwajin da oxygen haska, wani abin hawa ake bukata ji dimi engine to zafin aiki. Next, kana bukatar ka shiru da mota da kuma disengaging da bincike haši. Haxawa da sigina waya haska bincike da kyau multimeter. Korau lamba na'urar attachable zuwa "nauyi" na mota. Fara da engine, load shi har zuwa 2500 Rev / min, kuma dubi karatu. исправен и причину следует искать в другом месте. Idan irin ƙarfin lantarki darajar ne kusa da 0.9, lambda bincike Vaz m da kuma hanyar dole ne, a nemi sauran wurare. Amma idan voltmeter karanta a kasa 0.8, mafi m, da haska ne daga oda.

Wani sabon oxygen haska Vaz-2110: Farashin batun

Ma'ana wani laifi Lambda bincike, ba zai iya dame tare da kokarin gyara shi, da kuma nan da nan saya wani sabon daya. Hakika, idan ba ka dame da kudin. Nawa ne sabon oxygen haska Vaz-2110? , в зависимости от модификации зонда, варьируется от 1500 до 3500 рублей. Price, dangane da bincike gyara, jere daga 1500 zuwa 3500 rubles. Tsada? Amma abin da ka ke so, platinum, kuma zirconium - ba cheap karafa.

Ko zai yiwu a gyara

A wasu lokuta, da gaza haska iya kokarin warke. Amma wannan zabin ne m kawai ga waɗanda lokuta inda hanyar ta maye ne carbon adibas a kan aiki aka gyara daga cikin na'ura. Konewa kayayyakin rushe al'ada aiki na wani lambda bincike, dõmin karkatarwa da fitarwa sigina. Domin kawar da kanka daga wani ajiya a kan aiki surface na haska, muna bukatar:

• hacksaw.
• clutches.
• gas kuka (kuka iya amfani da iyali gas stoves).
• tsabta gilashin ganga.
• orthophosphoric acid.
• solder, juyi da kuma solder.

A mataki na farko disconnects da Na'urar haska haši da kwance shi daga wurin zama. Yanzu shi wajibi ne don yanke shi, saboda bincike bai fahimta ba. M stifle da shi a cikin wani vise da biyu ga kashe da m hula ya kai ga yumbu kara. A lokacin da wannan ne yake aikata, zafi da Na'urar haska sama da kuka. Wajibi ne a ƙona kashe da toka. A wani hali ba za ayi yunƙurin cire konewa kayayyakin da inji wajen. Sabõda haka, ku kawai yi lahani ga na'ura.

Bayan dumama hanyoyin iya ci gaba da aiki abubuwa dawo haska ta ajiye ta a phosphoric acid. Yana daidai dissolves carbon adibas. Amma ba overdo shi. Rike acid bincike ba dace fiye da minti 30.

Bayan kammala na aikin dole tattara haska. Wannan na bukatar da a sawn-kashe iyakoki soldered ga jiki, ta amfani da wani soldering baƙin ƙarfe, juyi da kuma solder.

Snag - madadin version of a lambda bincike

Akwai kuma wata hanya a gare ka ka saya da wani sabon oxygen haska. Kuma shi ne amfani da yawancin mota masu fuskanci matsalar breakage na lambda bincike. Jigon wannan hanya ne zuwa Trick lantarki iko naúrar, maimakon aiki da shi podsunuv haska Koyi (blende).

Yi wani sauki shirin zai iya zama a cikin hanyoyi uku:

• shigar da Na'urar haska a irin wannan hanyar da ta aiki abubuwa da kadan lamba tare da shaye gas.
• yi canje-canje a cikin software na lantarki engine iko naúrar.
• canza irin ƙarfin lantarki darajar a kan siginar line oxygen haska.

A cikin farko idan na musamman hannun riga (spacer) da aka kafa tsakanin lambda bincike da karɓa tube ko da yawa. Wannan ne yake aikata domin jinkirta da lamba na haska daga shaye gas. Wannan bambancin na iko a wayoyin an rage a cikin bincike, kamar yadda ya sanar da lantarki iko naúrar.

Zaka kuma iya sake flash cikin ECU, Bugu da kari na modified software da cewa ba za su amsa da oxygen haska gazawar. Domin ba su ji masa rauni da mota lantarki, za su gudanar da irin wannan hanyoyin suna shawarar da hannu na dacewa masana.

Yaudara mai kula yiwu kuma ta canza irin ƙarfin lantarki matakin a kan sigina na haska waya. A saboda wannan dalili, daban-daban gida-sanya na'urorin lantarki shigar a wani shugaba hutu.