Kayan motociCars

Bayar da hutu na baya akan VAZ-2108: girma

Dabaran hali tabbatar uniform juyawa daga cikin dabaran a kusa da kansa axis. Daga dukkanin kayan motar motar, ya fara ganawa da rarraba nauyin tasiri, don haka ainihin bukatun wannan bangare na da ƙarfi da karko.

. A wannan labarin, za mu magana game da abin da yake a bãyanku dabaran hali a kan Vaz-2108. Za mu yi la'akari da zane na wannan na'urar, girmansa, kuma za mu fahimci tsarin sauyawa.

Yanayin Sanya

Rear Dandalin "takwas" suna sanye take da rufaffiyar ball kusurwa lamba bearings. Kowannensu yana da layuka biyu na bukukuwa. Wannan ya sa zane ya zama mai ƙaura ga kayan aiki, kuma yana ba da damar rarraba su da mafi girma.

Qazanta raya cibiya Vaz-2108 da aka yi da matsananci high ƙarfi karfe. Hanyarta, wanda masu sana'anta suka yi, yana da kilomita 90-120. By hanyar, wadannan ba maganar maganganu ba ne. Abin takaici ne, amma zauren launi na VAZs "tafi" sosai sosai kuma tare da aiki mai dacewa zai iya hidima sau biyu kamar yadda filin da aka bayyana.

Babban halayen da iri

выпускается под каталожным номером 256706. Он имеет следующие технические характеристики: A na baya hali a Vaz-2108 kerarre a karkashin kasida yawan 256706. Yana yana da wadannan bayani dalla-dalla:

  • Weight, g - 400;
  • Yawan kwallaye, kwakwalwa. - 28;
  • Diamita na ball, mm - 9.525;
  • Matsanancin tasirin ɗaukar kaya, KH - 25,9;
  • Dynamic load-carrying capacity, KH - 30,1;
  • Nominal gudun na juyawa, rpm - 6500.

Matsayin da aka sanya a baya na VAZ-2108 zai iya zama daban. Idan kantin sayar da ke ba ku samfurin labeled 537906 - kada ku yi mamaki. Wannan shi ne nauyin ƙarfin ɗaukar karfin. Wasu daga cikin halaye ya bambanta daga halaye na ma'aunin kayan ajiya:

  • Weight, g - 511;
  • Matsanancin tasirin ɗaukar kaya, KH - 90.1;
  • Dynamic load-carrying capacity, KH - 64,8;
  • Nominal gudun na juyawa, rpm - 5000.

Kamar yadda kake gani, ɗakin baya da aka ƙarfafa a kan VAZ-2108 ya ƙãra juriya ga kayan aiki. Amma mita na juyawa kada ya wuce 5,000 rpm. Irin waɗannan samfurori, idan aka yi amfani da su sosai, zasu iya "tafiya" har zuwa kilomita dubu biyu.

Bayar da ɗakin murya VAZ-2108: girma

Amma ga girman girman ɗakin, suna daidai da duk gyare-gyare:

  • Ƙananan diamita, mm - 60;
  • Ƙananan diamita, mm - 30;
  • Width, mm - 37.

Idan an miƙa ku da ɗakin ɗakin baya na VAZ-2108, wanda girmansa bai dace da waɗanda aka nuna ba, ya fi kyau ya ƙi wannan sayan. Dukan sigogi na sama an bayar a GOST 520-2002. Kasashen waje masu analogues ana gyara su ne bisa ga ka'idodin ISO 15: 1998 kuma suna da nau'i ɗaya.

Yadda za a fahimci cewa dole ne a canza motar motar

может заявлять о своей неисправности: A kasa Vaz-2108 raya cibiya hali iya bayyana musu laifinsu:

  • Harshen halayyar halayyar daga gefen motar;
  • Hanya da ba tare da wata hanya ba;
  • Kaddamar da baya.

Ganin cewa daga gefen ɗayan ɗaya ko duka biyu suna fitowa da sauri, yi hanzari don tantance zane-zane. Kuna iya yin shi daidai a cikin gidan kuji. Kamar kawai kunna motar baya kuma kunna ta hannu. Ya kamata juya da sauƙi kuma a hankali, ba tare da yin sauti ba. Kusa gaba, kama shi tare da hannayenka biyu kuma gwada ƙoƙarin motsa shi daga gefe zuwa gefe a cikin jagora mai kwance. Idan motar tana motsawa marar kyau, kuma lokacin da ya tashi, akwai rata, shirya don gyara.

Yanayi na zabi

, обратите внимание на производителя. Siyan raya wheel hali a kan Vaz-2108, ka lura da manufacturer. A halin yanzu, ƙananan yankunan gidaje ko ƙananan samfuran sun samar da su:

  • SPZ (Saratov Bearing Plant);
  • SPZ-4 (Samara);
  • VBF (GPP-23 a Vologda);
  • GPZ-20 (Kursk).

An yi imanin cewa mafi kyawun masana'antun gida na bearings shine shuka Saratov. Ya samfurori suna da tabbacin, amma ba tsada sosai ba. производства SPZ стоит в пределах 400-450 рублей. Saboda haka, da raya wheel hali a kan Vaz-2108 SPZ samarwa aka located a cikin 400-450 rubles.

VBF samfurori suna da matukar abin dogara, kuma suna da kuɗi kaɗan. Ana shirya zane-zane na SPZ-4 da GPZ-20 don waɗanda suka saba da adana kayan ajiyar. Sakamakon kudin su ma mahimmi ne, amma a nan ingancin yana barin abin da ake bukata.

A sayarwa akwai analogues mai shigo da shi. Suna kudin, ba shakka, tsada, amma ingancin su baya haifar da shakka. , произведенный в Швеции, стоит порядка 900 рублей. Alal misali, SKF qazanta Vaz 2108 raya cibiya, samar a Sweden, Kudinsa 900 rubles. Kusan daidai wannan adadin zai biya jumlar Jafananci - NSK.

Abin da za a buƙaci daga kayan aiki

Kafin ka fara aikin gyare-gyare, tabbatar cewa kana da kayayyakin aiki da kayan aiki masu dacewa:

  • Rigun ƙafa;
  • Jack;
  • Maɓallin maɓallin ƙafa;
  • Chisel (ainihin);
  • Duk wani abu don gyara matsayin jikin motar a yayin jack (kututture, dabaru da yawa).
  • Hammer;
  • Tsuntsu da aka yi daga itace (mashaya);
  • Head a kan "30" tare da magoge elongated;
  • Makullin "7";
  • Binciken;
  • Sashe na ɓangaren sashi don ƙananan diamita na hali;
  • Dogon lokaci;
  • Musamman mawallafi ga ɗakin.
  • Musamman na musamman don lambobin kulle;
  • Liquid da tsatsa.

, замените также и ступичную гайку. Idan ka shawarta zaka canza raya hali na da dabaran cibiya a kan Vaz-2108, kuma ma maye gurbin cibiya goro. Aƙalla haka yana bada shawara ga masana'antar mota. Gaskiyar ita ce, ƙwayar yana da lahani na musamman, wanda aka lankwasa yayin shigarwar kuma ya ɓace a lokacin disassembly.

Muna canza shingen baya da hannuwanmu

производится в следующем порядке: Maye gurbin da raya wheel qazanta Vaz-2108 a cikin wadannan tsari:

  1. Mun shigar da na'ura a kan shimfidar launi, ta gyara ƙafafun gaba, suna sanya su a ƙarƙashin su.
  2. Cire murfin da ke rufe murfin.
  3. Chisel (ainihin) tanƙwara gefen gwanin gwijin don kada ya dame shi tare da ba tare da kwance ba.
  4. Tare da taimakon mai kai a kan "30" tare da maɓallin elongated, kashe kwaya. Idan ba ta ba da rance ba, muna aiwatar da haɗin kai da ruwa daga tsatsa.
  5. Bayan sake duba kwaya, sassauta (har zuwa karshen) dabaran motar.
  6. Ɗaga jackon jiki, gyara matsayinsa tare da taimakon hemp (tubali), kashe dararan motar. Mun raye dabaran.
  7. Tare da maɓallin keɓaɓɓen "7" ya kalli jagoran shiryarwa akan ƙuri (2 inji.).
  8. Muna cire drum. Idan ba a cire shi ba, muna sarrafa wurin da aka sanya shi a kan launi na katako, da ruwa don kula da tsatsa, sa'an nan kuma mu kaddamar da shi tare da guduma da kuma yanki na itace.
  9. Yanzu gaba daya kayyad da nut.
  10. Yin amfani da magungunan bugu na musamman, ƙaddamar da ɗakin, riƙe shi da "takalma" da kuma juya kwaya. Idan ba ku da irin wannan dacewa, ku ɗauki motar da aka cire sannan ku juye shi zuwa ɗakin ta gefen baya. Yi amfani da tayin a matsayin mai leda.
  11. Cire hub din daga trunnion.
  12. Yin amfani da haɗuwa mai tsawo ko takalma na musamman, cire yunkurin riƙe da maƙallan.
  13. Sanya ɗakin a kan zane kuma ta amfani da guduma da kuma wani bututu, a hankali kayar da qazanta.
  14. Lokacin da aka ƙwaƙƙantar da ƙwayar, tofa mai ciki na ciki tare da man shafawa.
  15. Mun shigar da sabon hali ba tare da cire ɗakin ba daga mataimakin.
  16. Daga sama akan kanmu mun sanya wani katako na katako, kuma, tare dashi tare da guduma, zamu yi ragar da sashi a cikin ɗakin har sai ya tsaya.
  17. Mun sanya circlip a cikin wuri.
  18. Mun sa a kan mur tare da sabon hali a kan trunnion. Idan ta zauna a hankali, taimaka ta zauna tare da guduma da kuma spacer.
  19. Gudura a kan sabon nut na cibiyar. Tada shi zuwa tasha. Dole ne kulle ya motsa ciki.
  20. Shigar da birki drum, kafa ta jagora kusoshi.
  21. Sanya dabaran.
  22. Muna cire jack, ƙara ginin kwaya gaba daya. Idan kana da wani karfin juyi tsananin baƙin ciki, da tsayar da tightening karfin juyi (NM 186,3-225,6).
  23. Shirya gefen kwaya, gyaran matsayinsa.
  24. Mun sanya kaya a kan kwaya.
  25. Muna ja jiki, duba yadda taran ke motsawa kuma babu wani baya. An kuma bada shawara don bincika aikin motar motoci.

Wasu shawarwari masu amfani

  1. Don ƙaho da ke ɗauke da ita har tsawon lokacin da zai yiwu, kauce wa hanya marar hanya, kar a karya kai tsaye a kan bumps ko rami.
  2. Bincika yanayin hali a kalla sau ɗaya a kowane wata uku.
  3. Idan ka lura da alamun rashin cin nasara a hanya, kada ku damu. Ko da idan ba shi da tsari, za ku isa gidan ko ofishin sabis mafi kusa. Kuma babu abin da zai faru da shi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ha.birmiss.com. Theme powered by WordPress.