Dumama tsarin Vaz-2114: description, siffofin da laifinsu

The mota yana amfani da wani iri-iri da kuma tsarin sunadaran. Daya daga cikinsu - da ciki dumama tsarin. Vaz-2114 kuma sanye take da shi. Ba kamar iska conditioners kuka staffed motoci wajibi. Bayan duk, a cikin zafi weather, za ka iya bude windows. Amma mu jimre wa da hunturu da sanyi, a cikin gida za su yi aiki ba tare da wani kuka. Menene wannan kashi? Ta yaya dumama tsarin Vaz-2114? Tuki, aiki manufa da kuma Laifi - daga baya a cikin wannan labarin.

Halaye da kuma na'ura

Babban manufar wannan tsarin - shi ne ya kula da wani mafi kyau duka zafin jiki a cikin gida a cikin hunturu kakar. Bayan ta'aziyya, da kuka bukatar ya ba sweating gilashi, musamman Gilashin motan. Wannan shi bai bayyana condensate a cikin sama ɓangare na panel na musamman nozzles aka bayar. Duk da haka, na farko abubuwa farko. Kasa shi za a gabatar dumama tsarin zane ciki: Daidai ne ga duk model "Lada Samara" iyali, ciki har da Vaz-2114. Saboda haka, da wadannan abubuwa (dikodi mai da'ira) kunshe a cikin tsarin naúrar:

1. Gyara vane.
2. A bututun ƙarfe aka kona windscreen cikakken tare da iska ducts.
3. Kaikaice bututun ƙarfe don dumama da kuma samun iska daga cikin gida.
4. A tsakiyar deflector.
5. Hita taro da lantarki motor.
6. A bututun ƙarfe ciki gida iska.
7. Hãtimin rufi kuka famfo.
8. Rear bututu hita Vaz-2114.
9. Inlet kuka bututu.

Ina dumama tsarin? Vaz-2114 (ciki har da injector) staffed shi a cikin gida. The kuka aka sanya a gaban panel, wanda kuma ake magana a kai a matsayin "torpedo". Dangane da gyara da dumama da kuma samun iska tsarin Vaz-2114 aka juna tare da kwandishan da wani vaporizer, ko kuwa ku, ba tare da shi. Har ila yau kunshe a cikin zane na tanda, da kuma famfo kanta Exchanger. Last ayyukan tare kaya mota.

Yadda yake aiki

The aiki manufa da tsarin ne quite sauki. Yana dogara ne a kan zafi canja wuri daga ruwa. Saboda haka, fuser lagireto da aka haɗa ta main tashoshi na engine sanyaya tsarin. Tu zafi Exchanger ne maganin daskarewa ko maganin daskarewa. Saboda haka, a lokacin da dumama da engine zafi ruwa gudana ta hanyar da "babban" da'irar a hita lagireto. Lokacin da SAUO (iko naúrar) da aka kunna mota kuka. Dumi iska fara matsawa a cikin nozzles. The shugabanci na iya zama daban-daban - da Gilashin motan, gefe, a cikin cibiyar na gida. Yana damar daya ko fiye vents, dangane da matsayin da liba cikin tanda.

Wannan ne, zafi musayar auku - da zafi maganin daskarewa sanyaya ba kawai a cikin babban gidan ruwa (wanda tsaye a gaban engine da aka nuna a cikin hoto a kasa), amma a cikin zãfi Exchanger na dumama tsarin. Hakika, yayin da engine zazzabi saukad da muhimmanci. Saboda haka, a cikin matsananci sanyi masu motoci rufe kogo saƙar zuma core lagireto da engine ya ba sanyi sosai. A mafi kyau duka aiki yanayin - 80-90 digiri Celsius. Lokacin da ka kunna tandã wannan adadi da dama zuwa kawai 10-15 bisa dari. Amma bari mu ba ka rataya a kan manufa na aikin da kuma la'akari da asali gazawar da dumama tsarin Vaz-2114.

Ba shi yiwuwa a daidaita da zazzabi

Sau da yawa masu gida motoci (ciki har da Vaz-2114) fuskanci da rashin yiwuwar bayarwa da iska zazzabi a kan kula naúrar. Tanda, daidai hurawa zafi ko sanyi, ko da kuwa matsayin babban liba SAUO (hoton da ke ƙasa - da aka tsakiya). A wannan yanayin, masana sun ƙarasa da malfunctioning bawuloli ko matsalar aiki na samfur na kula da naúrar. Har ila yau, da yawan zafin jiki haska ake bincikar lafiya. An located kusa da alfarwa iko haske a kan rufi. Sau da yawa mirgine da matsayi na liba. iska dumama kamata a canza ta touch. Idan zafin jiki ne canza kawai a lokacin da karshen matsayin haska, kashi dole ne a musanya shi.

Tanda, naushe kwantar

Damper da kuma yawan zafin jiki controls kasa sosai da wuya. Saboda haka, idan hita naushe sanyi duk lokacin, mafi m daga domin da yana da amfani mota. Wannan kashi ne da aka nuna a cikin hoto a kasa. Kamar yadda a cikin wannan hali, gyara dumama tsarin Vaz-2114? Injector ko carburetor shi ba kome. Saboda da hadaddun zane na da amfani motor canje-canje gaba ɗaya. Wannan na bukatar gaba daya kwakkwance "frill" gaban panel. Next, ta amfani da wani Phillips sukudireba, unscrewed da uku kai-tapping sukurori a kan fuser naúrar, kõma waya da kuma kawar da tsohon mota-reducer. New alaka a wannan hanya. Gwada dumama tsarin Vaz-2114 fasinja daki. Air kamata canza su da yawan zafin jiki a lokacin da wucewa daga sanyi na liba a kan block a cikin zafi yanayin, da kuma mataimakin versa.

Kuka bad naushe a kafafu da kuma gefen windows

Dumama tsarin Vaz-2114 ba abin dogara. A tsawon lokaci, tandã tsaya a nan ba kullum dumi ƙafafunsu kuma gefen windows. Bugu da ƙari, cikin matsala ne ba a cikin iska zazzabi (a kan m, shi yana iya zama zafi) da kuma a cikin ikon kwarara, tare da abin da aka kawota daga nozzles. A wannan yanayin wajibi ne a tata tashoshi airflow. Don yin wannan, cire murfin gaban haka cewa akwai damar zuwa nozzles. Next, wani sabon corrugated tiyo (daga factory nan ne kawai a roba tube). Bugu da rike gidajen abinci insulating abu "Splen". All gibba tsakanin manya da ƙananan ɓangare na panel ne ma pasted kan su. Bi kamalla kuka damper cewa ya umurcemu da kwarara zuwa so zone. shi ne sau da yawa talauci guga man da gidaje. Saboda wannan, a manyan kashi na zafi iska ne kawai rasa a panel da kuma "ke tafiya" ta hanyar fasa. Saboda haka, cire bawul da kuma cire tsohon GASKET factory rawaya. Rufe up duk fasa modelinom. Maimakon mai danko soso "Bitoplast". A bu mai kyau zuwa ga amfani da shi a da dama yadudduka.

Ƙananan bututun ƙarfe

Next, za mu hažaka da iska ducts ga ƙafafunsa. Lokacin da parsing da panel za ku ga cewa tsakanin nozzles akwai wani babban rata. Shi muka ake binne corrugated tube. Regular iska mai rabawa da aka dauka fita zuwa waje, da kuma a wuri ne kuma kafa corrugation. Diamita zai zama 4 santimita. Saboda haka, iska za a fili nufi ga kafafu, ba tare da wani leaks. Amma hurawa a madubin mota na gaba, shi ne kama da ana kammala. Bugu da ƙari, masu karin cika rami tare da kumfa domin kawar da squeaking panel a lokacin motsi (wannan matsala korarsu "Samara" ko da tare da na farko tsara). Kuna hukunta da sake dubawa, wannan hanya aiki.

ƙarshe

Saboda haka, za mu fitar da siffa yadda za a yi aiki da dumama tsarin Vaz-2114. Kamar yadda ka gani, za ka iya kawar da duk laifuffukan da ita kansa. A yawa na kudi da suke ciyarwa ba lallai ba ne. Bayan qananan inganta dumama Vaz-2114 zai ji dadin wani abin dogara da kuma m aiki.