GUR maye gurbin ruwa, "Ford Focus 2": fasali, umarnin mataki-by-step da shawarwari

Sabbin motocin suna cigaba da inganta kowace rana kuma suna samun dadi. Masu sarrafawa suna zuba jari mai yawa domin su biya duk bukatun mai gaba. Babban hasara na dukan motoci na yau da kullum shine mahimmancin kiyaye su. Wannan tsari yana buƙatar zuba jari da kudi. Amma yana yiwuwa a ajiye da yawa idan ka ci gaba da tabbatar da inji ɗinka, da samun ɗan kwarewa da kayan aiki.

Mene ne GUR?

Rashin ruwa don jagorancin wutar lantarki yana mai amfani da man fetur na musamman, wanda ke tabbatar da aikin haɗin naúrar. Yana kare kumburi daga wasu lalacewa. Mahimmancin wannan man fetur shi ne cewa zai iya aiwatar da ayyukan ta kai tsaye a cikin babban zazzabi mai zafi - daga -40 ° C zuwa + 120 ° C.

Me ya sa canza ruwa

Liquid maye Gur "Hyundai Santa Fe 2" wajibi ne ga abin dogara da kuma daidai aiki na da ikon tuƙi a kan wannan mota. Mutane da yawa ba sa canza wannan man fetur, saboda masana'antun ba su tsara irin wannan maye gurbin ba. Duk da haka, masana masu gwadawa suna bada shawara a lokaci-lokaci canza aikin ruwa. An bada shawarar kusan wannan sau ɗaya kowace shekara 2-3. Haka kuma zai yiwu a canza GRU mai a kowace kilomita 100,000 daga cikin mota.

Yaya yawan ruwan ingancin ruwa ya zuba a cikin naúrar, aikin GUR ya dogara, kuma wannan zai tabbatar da ta'aziyya da aminci a cikin tuki. Bayan haka, idan man fetur ya ƙazantu sosai, to, matsa lamba a cikin tsarin ya sauke kuma yawan ƙarfin da ake bukata don juya motar motar ya karu. Kuma wannan, bi da bi, yana haifar da ƙara yawan kayan da ake amfani da su na haɓakar iska kuma, sakamakon haka, ya gyara gyaran farashi.

Don kaucewa wannan, dole ne a saka idanu kan matakin man fetur. Sauyawa madadin ruwa a cikin Ford Focus 2 turbojet alama ce ta daidai aikin ɗayan. Tsarin maɗaukaki a wannan yanayin zai šauki tsawon lokaci da kuma qualitatively.

Yaushe ya canza?

Yana da sauƙin ƙayyade lokacin da ake sauyawa GUR madaidaicin "Ford Focus 2". Sauke shi ko tsohuwar jiki, ba kome ba. Da farko, kula da irin matakin ruwa a cikin tanki. Za a iya samun ƙarfin dama a cikin dama na injin.

Gaba, dubi ingancin man fetur kanta. Ya kamata ba datti. Alamun farko da cewa ruwa bai riga ya dace ba ne launi da kuma wariyar ƙanshi. Kuma don ƙayyade inganci, yi amfani da wasu saukad da sauko daga tanki akan takalma na takarda na yau da kullum. Don haka zaka iya tantance yanayin man fetur.

Wani man fetur ya dace da Ford Focus 2

Da maye gurbin ruwan daga Ford Ford 2 turbine dole ne a yi shi cikin cikakkiyar daidaituwa tare da dukkan fasaha:

1. Masana sunyi shawarar amfani da Ford WSA / M2C195 / A ko Revanol-PSF. An yarda a cika wasu ƙira, duk da haka, akwai wasu hadari. Wajibi ne cewa abun da ke ciki na ruwa da halaye sun haɗu da bukatun masu sana'a.
2. GUR ruwa a Ford yana iya zama kore, ko ja.
3. Yi man fetur na masana'antun daban (launuka daban-daban) ba shi da daraja. Kuma don ƙayyade launi, kana buƙatar sauke samfurin a kan takalma na takarda.
4. Tare da ainihin, a kasuwar zamani an miƙa shi da sauran, mafi yawan kuɗin kudi, amma tare da isassun kayan mai kyau daga sanannun alamu. Wannan shi ne m Motocraft Merson LV XT10QLVC da kore SWAG 06161.
5. Kyakkyawan maye gurbin ruwan daga Ford Ford 2 turbojet (1.6 da 1.8 model, ciki har da) zai buƙaci lita 2 na mai. A sauyawa maye gurbin cika 700-800 ml. Musamman don samfurin ƙarni na biyu, mai sana'anta ya bada shawarar samun ruwa mai laushi.

Fasali na matakin dubawa

Sau da yawa man fetur don maida gashin motsa jiki, bisa ga masana'antun, an tsara shi don dukan rayuwar motar. Duk da haka, duk da waɗannan assurances, komai abu ne kaɗan. Wani lokaci tare da amplificateur na hydraulic akwai wasu malfunctions daban-daban, bayan gyara wanda ake buƙatar maye gurbin GUR. A cikin "Ford Focus", kamar yadda muka riga muka ce, an samar da shi kowace kilomita 100,000.

Har ila yau, wajibi ne a duba a kai a kai a kai a kai a duba wannan matakin cikin tafki. Ana yin su a cikin kowane tsari na tsare-tsare. Tsarin na iya ƙila, launi na ruwa zai iya canzawa, da kuma famfo kanta - buzz. Duk waɗannan alamu sune dole ne a duba yanayin man fetur na mai karamin hydraulic. Zai zama wajibi ne don maye gurbin GUR ruwa don Ford Ford 2 da 1.

Yaya za a iya ƙayyade lalata man fetur GUR?

Leaks a cikin tsarin ne, da rashin alheri, ba wanda ba a sani ba:

• Don samun wuri na rush, yana da muhimmanci don muffle motar kuma jira har sai ya huta.
• Sa'an nan kuma ana buƙatar share duk bayanan da suka shafi GUR har sai sun bushe.
• Na gaba, duba matakin man fetur a tafkin GUR. Idan ya cancanta, ƙara man zuwa matakin.
• Sa'an nan kuma, sake fara engine din kuma ya juya rudder har ya tsaya a kowane gefe.
• Yanzu zaka iya ƙayyade ainihin wuri.
• Cika da maye gurbin ruwan sama na Ford Focus 2 turbojet kawai ya kamata a yi shi tare da tayin da aka bada shawarar ko wanda aka cika a cikin tanki.

Ba lallai ba ne don haɗuwa. Dole ne a tuna da cewa duk wani gwajin gwajin ruwa ya fi kyau a kan launi. A kan tanki GUR akwai alamomi na musamman, yana nuna ƙarami da matsakaicin iyaka. Lokacin da injiniyar bata gudana, adadin man fetur ya kamata a cikin al'ada na al'ada. Idan motar yana gudana, to, matakin matakin ruwa zai iya isa iyakar. Idan wannan ba ya faru, kuma man ya tafi mafi ƙaƙa, ya kamata ka tashi sama da kamar milliliters.

Saurin tsari

Kamar yadda muka rigaya muka gani, a cikin motoci "Ford Focus" na ƙarni na biyu ne kawai ya kamata a yi amfani da ruwa mai sauƙi. Kafin ka yi sauyawa, kana buƙatar samun man fetur mai kyau. Shirin sauyawa ba abu mai wuya ba, har ma magoya baya za su magance shi. Amma ya fi kyau, idan wani ya taimaka a cikin wannan kasuwancin, hakan zai sa aikin ya fi sauƙi.

Ana amfani da tanki zuwa tsarin ta hanyoyi biyu. Ɗaya daga cikinsu yana zuwa famfo, ɗayan yana komawa cikin tanki. Domin maye gurbin man fetur daga GUR tare da Ford Focus, dole ne a shirya hawan a gaba. Tsawonsa kada ya zama ƙasa da mita ɗaya. Kwanan diamita ya dace da girman sakon juyawa. A ƙarshen ƙarshen dole ne a yi tsinkaye. Bugu da ƙari, ƙila za ku buƙaci buƙatar kamarar irin wannan. Amma dole ne a kasance a matsayi na biyu a karshen.

Tsarin yana kama da wannan:

1. Dauki akwati tare da gefuna da gefe. Yawan ya kamata har zuwa lita 3.
2. An saukar da bude ɓangare na tiyo a cikinta.
3. Sa'an nan kuma cire tafki na mai karfin iska da kuma kayyade sutura.
4. Bayan haka, ƙuƙwalwar da ke cikin sutura, wanda aka gyara zuwa tanki, an rushe shi tare da raguwa.
5. Sa'an nan an cire kashi daga tanki. Yana sa kayan aiki daga fitin da aka riga aka shirya, kuma wurin na biyu ya shirya don na biyu da aka shirya. Yana da matsala a karshen.
6. Sa'an nan kuma kayyade murfin daga tanki kuma cika da sabon ruwa.

Sauya Hanyoyin

Yana da mafi dacewa don aiki tare. Daya zai cika ruwa, ɗayan kuma zai motsa motar motar. Amma duk da haka - kana buƙatar saka idanu na man fetur kullum da farashin famfo daga fadada tanki.

Idan sabon ruwa yana gudana (kuma zai zama bambanta daga tsohon, ba kawai a cikin launi ba, har ma a wari), to, ana iya dakatar da motar. Yana da matukar muhimmanci kada iska ta shiga cikin tsarin yayin tsarin maye gurbin.

Kammalawa

Kamar yadda ake gani, maye gurbin GUR madogarar "Ford Focus 2" (1.8 da 1.6 model a nan, ma, za a iya danganta) - wannan ba shine mafi mahimmanci tsari tsakanin wasu, wanda ya zama dole don kula da mota a yanayin da ya kamata. Abu na ainihi - don zaɓar sabon man fetur mai kyau sannan kuma kula da matakinsa a cikin tanki.