LTZ-55: halaye na fasaha, hoto, sake dubawa

Wannan tarakta aka kerarre a Lipetsk shuka. An haife ta saboda gyaran samfurin baya, wanda ke da alamar T-40. Shi ne tushe don sabon fasaha LTZ-55. Wadannan motoci sun karɓa daga waɗanda suka riga su gaba daya kuma sun dace da bukatun zamani a wannan lokacin. An tsara tarkon tara don ayyuka daban-daban da za a iya yi tare da haɗe-haɗe. An yi amfani da wannan "ma'aikacin" a duniya wanda yayi amfani da shi tare da albarkatun gona da aka shuka.

Dukkanin da aka raba sun kasu kashi iri. Sabili da haka, akwai tsarin tsararraki, tsarin kwance-kwata wanda zai iya aiki da kansa, ba tare da taimakon magunguna ba. Har ila yau, an rarraba kayan haɗe, wanda zai iya hulɗa tare da wasu sassa na na'ura. Tanararrakin LTZ-55 ya taimaka sosai wajen aiwatar da ayyuka daban-daban, kuma ana amfani dashi don sufuri na kayan aiki daban-daban, ana amfani dasu a cikin ayyukan aiki ko saukewa.

Canji

An yi gyare-gyare da yawa a shuka. Daga cikin su, akwai nau'i masu ban sha'awa. Wannan sigar motar motar hannu ne tare da alamar 55A, samfurin da ba tare da izinin ƙasa ba, gyare-gyare tare da ƙasa mara yarda da kullin kira 55AN. Har ila yau, akwai tarakta wanda aka tsara domin wuraren da ake buƙata matsanancin ƙasa.

Ciyayi na Donetsk sun samar da kayan fitarwa na na'ura. Sun kasance babban layout.

LTZ-55: bayani na musamman

Wannan injin aikin noma yana da nisan mita 3,750, tsawonsa ya kai 1710 mm, tarkon ya kai 2560 mm. Nauyin jimillar nauyin kilo mita 2900 ne, kuma yarda ga samfurin tsari shine 50 mm. Ƙarƙashin katako yana da 2145 mm.

Kamar yadda wutar lantarki ta yi amfani da D-144, wanda ya ba da izinin buga har zuwa 30 km / h tare da ikon 50 hp. Rashin amfani da man fetur na wannan taya ne 249 g na diesel da 1 kW / h. Rashin tankar mai yana da girman lita 70.

Cabin

An yi taksi don duk mafi yawan fasahar fasahar zamani a wannan lokacin. Gidan aikin ya cika cikakke. An rufe hatimin gidan. Wannan yana kare direban direbobi daga danshi, datti da ƙura. Wannan yana sa ya yiwu a yi aiki a kowane yanayi. Bugu da ƙari, a cikin ma'aikacin yana iya jin dadi - murfin sauti, da kuma kariya daga faɗakarwa an yi a matakin mafi girma. Tabbatar kula da LTZ-55. Hotuna, ba shakka ba, ba ku ƙyale dukkanin kyawawan fasaha da fasaha na na'ura ba, amma suna da daraja. Zaka iya ganin su a cikin labarin.

Bugu da ƙari, akwai tsarin tsawa da tsarin iska. Mai zafi yana kula da yawan zazzabi, kuma ba kawai ya ƙone iska ba. Daga cikin abubuwan da aka amfana za a iya lura da yankin glazing, wanda yake da yawa. Wannan yana da kyakkyawan tasiri akan sauƙi na gudanarwa. Mai aiki yana zaune a cikin kujera mai dadi, wanda ya daidaita don tsawo da nauyi.

Injin

LTZ-55 an sanye ta da Del 144. Girman naúrar shine 4.15 lita. An yi shi a ma'aikatar Vladimir inda aka sanya injuna don tractors. Akwai 4 cylinders a cikin wannan motar. An shirya su cikin layuka da tsaye.

Mota ya tabbatar da cewa yana da cikakkun abin dogara, mai lafiya kuma a lokaci guda high quality. Wannan tsari ne da muhimmanci daban-daban daga dukan abin da aka sa a kan m kayan aiki a baya. Masana kimiyya da yawa sun sa ƙungiyar ba kawai iko ba, har ma da tattalin arziki. Game da saduwa da muhalli, a nan ma duk abin da aka yi sosai. Motar tana fitar da abubuwa masu haɗari a ƙananan yawa.

Ana aikawa

Wannan shine babban aiki na LTZ-55. Sakamakon yana da fassarar 8, har da baya. Har ila yau, an watsa ta yayin kasancewar ƙwanƙwasawa da ƙuƙumma guda.

Ƙarƙashi

An tara tarkon da nau'i biyu. Wannan tsari ne mai tsafta a kan ƙafafun gaba da kuma dakatar da ruwa a baya.

Tsarin shinge yana wakiltar bel da kariya. Amma ba haka ba ne. Bugu da ƙari a matsayin wani zaɓi za ka iya saya bel-Disc braking tsarin, hydrostatic iko, parking birki, wanda yana da sakandare shaft, gearbox da 7 giya reducer guje tsarin.

Sassan

Wata rana, har ma fasaha mafi inganci ya fitar. Sa'an nan kuma masu fuskantar suna fuskantar aikin gyara. Amma don samun damar gyara motar, ana buƙatar kayan gyaran. Halaye na tractor LTZ-55 yana da sauƙi don samun dukkan nau'ikan da ake bukata. A kasuwar zamani, akwai matakan da dama ga kayan aikin noma: dukansu biyu kuma tare da mota. Saboda haka, babu matsaloli tare da wannan.

Daga cikin manyan adadin kayan da ake amfani da ita don wannan tarkon ne sassa ga kowane rukuni na kayan aiki. Zaka iya maye gurbin sassan sassa na injiniya, watsawa, kayan lantarki.

Nawa ne tarkon

Farashin kuɗin wadannan nau'o'in injin aikin gona sun bambanta. Duk abin dogara ne akan yanayin na'ura ta musamman. Idan ka kira adadi mai mahimmanci, to, sabon ƙaya zai biya mai saye 1 rubles ruwaye. Duk da haka, idan ka sayi kayan aiki a ƙananan, za ka iya samun rangwame mai mahimmanci. Hanyoyin da ake amfani da shi yana da haɗari, saboda haka yana bukatar sau ɗari don tunani.

Tsarin farko da na asali na sayan motoci tare da samfurin shi ne kwanan nan na gyaran gyare-gyare na manyan. Wa] annan na'urorin suna da tsada mafi tsada a tsakanin shawarwarin da aka yi amfani dasu. Bayan haka sai ku kula da yawan lokutan. Bugu da ƙari, a lokacin da sayen, ana bincika yanayin mutum wanda aka gyara da kuma kayan aiki. Farashin da aka kafa ya danganta da nauyin da na'urar ke sakawa. Kuma matsalar karshe wadda zata iya rinjayar farashin shine bayyanar.

Abũbuwan amfãni da rashin amfani

Fiye da shekaru 20 na samar da LTZ-55, alamun wannan tarkon ya zama sananne tare da manoma. Na'urar ta karbi raƙatuwa mai kyau don godiya ga siffofinsa. Sabili da haka, suna ba da dama mai yawa, suna ba da izinin yin aiki tare da babban nau'i na kowane kayan aiki.

Misali yana da ƙananan ƙananan nauyin da girman ƙananan. Kuma iko yana da matukar muhimmanci. Wannan kyauta ne mai kyau don yin aiki a inda kake buƙatar sauri da daidaito. A daidai wannan matsin a ƙasa - ƙananan. Tana tarawa yana da alamomi masu girma kuma yana da karfin aiki, wanda ba'a samuwa a cikin irin wannan mafita daga sauran masana'antun ba.

A wannan fasaha, godiya ga kasancewa a cikin ɗakin katako, yana yiwuwa a yi aiki har ma a yanayin zafi mara kyau. Wannan babban amfani ne. Ƙarancin ƙasa, saboda abin da fasaha ya ƙãra wajibi, ya sa ya yiwu ya yi aiki tare da albarkatu masu yawa.

Matsalar na iya kasancewa mai rauni wanda bai dace da manyan gonaki ba, amma wannan zai iya kasancewa fiye da rufe tare da nauyin gudu, wanda aka yi amfani dasu don ayyukan sufuri.

Bayanin mai amfani

Domin samun cikakkun bayanai game da LTZ-55, zaɓin zai taimaka sosai.

Masu mallaka sun amfana da damar da za su yi amfani da wannan na'ura a babban adadin da dama. Yawanci suna da kyakkyawar tabbatacce game da gida mai kyau. Abu daya yana da muhimmanci a faɗi game da gabar gaba, wanda jagoran ya yi. Zaɓi wannan tarakta kuma saboda baya.

Lokacin da aikin aiki yana aiki sosai, masu magana suna magana game da guda ɗaya daga baya - rauni mai karfi, amma wannan shi ne mutum. Gaba ɗaya, yawancin masu sana'a na matsakaici suna da cikakkun haɗari da wannan tarakta.