Milan, Malpensa filin jirgin sama: makirci, zuwa da kuma tashi jirgin, wuri a kan taswirar kuma yadda za a samu a can

Duk da kasancewar tashar jiragen ruwa guda uku a kusa da birnin Milan, filin jiragen saman Malpensa yana amfani da yawancin jiragen saman zuwa babban birnin kasar Italiya. Bisa ga mataki na aikinsa, ƙananan ƙofar iska ne a cikin ƙasa na ƙasa - sunan tashar jirgin sama na Roman bayan Leonardo da Vinci.

Yanayi

Aikin jiragen saman Malpensa a kan taswirar Milan yana da sauki a samu, tun da tashar jiragen sama ta nesa da nisan kimanin kilomita hamsin a fadin arewa maso yammacin birnin. Ginin da aka gina ginin ya cancanci kalmomi daban. Gaskiyar ita ce, nan da nan bayan barin shi a kan titin a gaban baƙi, wani hoto na musamman na Alps ya buɗe. Yana da ikon yin tunanin da ba a iya mantawa da shi ba ko da a kan mutanen da ba su zo a nan ba don farko.

Janar bayanin

Kamar yadda muka gani a sama, a cikin dukkan jiragen sama, wanda ke da shi a Milan, filin jirgin saman Malpensa shine mafi girma. Matsakaicin shekara-shekara na fasinjojin fasinjoji a nan shi ne kimanin mutane miliyan 24, da kaya - kusan 410,000 ton. A cikin na biyu, ya wuce dukkan sauran ƙananan iska na Italiya. Jirgin filin jirgin sama ya ƙunshi kamfanoni biyu. Babban gini yana da matakai uku. A kan farko akwai yankin zuwa, a karo na biyu akwai kasa da kasa da kuma ɓangaren ciki tare da shaguna da shaguna masu yawa, a kan na uku akwai dakunan dakuna, ɗakin dakuna da ɗakin dakuna. Jirgin jirgin sama yana da hanyoyi guda biyu, kowannensu yana da tsawon mita 3915 da nisa na mita 60. Kowannensu yana da kyan gani mai kyau, wanda zai iya daukar nau'in jirgin sama. An ba da makirci na filin jirgin sama "Malpensa" (Milan).

Terminals

Dukansu magunguna na wannan tashar jiragen sama suna amfani da su don fasinjoji da sufuri na sufuri. Na farko an kira "T1". Yana bayar da goyon baya ga jiragen sama na yau da kullum. Amma ga na biyu - "T2", ana amfani da ita ne kawai ta mai amfani da kudin mai suna "EasyJet". Bi da bi, da farko m yana da biyu zones - 1A (for jirgin sama cewa kunna tsakanin Turai labarinka kasashen da a gida zirga-zirga) da kuma 1B (ga transcontinental flights kuma flights waje da Turai labarinka yankin).

Duba-in kuma kaya kai

Yanzu 'yan kalmomi game da dokoki da kana bukatar ka sani ga duk wanda ke tafiya ta jirgin saman Milan Malpensa. Kashewa da isowa da ke zuwa a cikin tashoshi suna ba da cikakken bayani game da jirgin. Ana bada shawara don hanyoyin da za a yi na kasa da kasa don wucewa fiye da sa'o'i biyu. Game da jiragen gida, fasinjoji da suka bi irin wannan sakon dole ne su isa awa daya da rabi kafin lokacin da aka ƙayyade a tikitin. Dole ne a gabatar da kayan kaya da kayan hannu don dubawa ga ma'aikatan mai suna a rajista. Jimlar nauyin kaya da aka ɗauka ba ta wuce misali da kamfanin jirgin saman ya kafa. In ba haka ba, kana buƙatar pre-littafi. Idan ba a yi wannan ba, za a yanke shawarar akan irin wannan sufuri bisa ga fasahar fasaha.

Ayyuka

Domin samun lokaci a jira na jirgin, tashar jiragen sama ta Milan tana bawa baƙi damar hidima. Da farko, yana damu da shagunan kantin sayar da kayan abinci. Ya kamata a lura cewa wasu daga cikinsu suna samuwa ne kawai ga fasinjoji, da sauransu ga dukan baƙi zuwa Malpensa. An biya fasinjoji mai ban sha'awa na filin jirgin sama Wi-Fi, farashin yin amfani da ita shi ne kudin Tarayyar Turai biyar a kowane sa'a. Biyan kuɗi don wannan sabis ɗin za a iya yi ta gaba ta wurin kantin yanar gizo ko a bayanan bayani na musamman.

Ga duk waɗanda suke so, yana yiwuwa a yi amfani da ɗakin ajiya da ɗakunan ajiya. Kudin yau da kullum na ajiye abubuwa a nan shi ne Tarayyar Turai 4. Bugu da ƙari, a cikin ginin za ku iya samun ofisoshin ofisoshin, ofisoshin kuɗin kuɗi, bankunan, coci, kantin magani da kuma kioskoki masu yawa, inda za a iya yin tafiya da yawa. Amma ga fasinjoji da ke tafiya tare da yara, suna da ɗaki ga mahaifi da yaro, har ma da ake kira "Baby Pit-stops", wanda aka tanadi da ɗakunan kwantar da hankali. Sabis na biyan kuɗin haraji don sayayya ga wadanda ba 'yan ƙasar ba ("Tax Free") yana cikin kowane ɓangaren.

Ayyuka na sufuri

Duk da cewa harhar jiragen sama ta nesa da birnin Milan, filin jiragen sama na Malpensa yana da nasaba da haɗin kai. A wannan matsala, matsalolin da ke cikin cibiyar ba zai tashi ko da a cikin wadanda sukawon bude ido suka zo nan a karo na farko ba. Yayin da jirgin saman iska ya tashi ya tafi tare da kowane lokaci, sufuri na jama'a yana gudana a hanya guda.

A kusa da m "T1" tashar tashar jirgin kasa, daga wanda, tare da wani lokaci na minti arba'in (yana ƙaruwa a daren), ana aika da jirage, mai suna "Malpensa Express". Matsayin karshe na makiyarsu shine tashar "Cadorna", wanda yake a tsakiyar cibiyar Milan. Lokacin tafiya shine kimanin sa'a daya, kuma farashin kuɗin shi ne Tarayyar Tarayyar Tarayyar Turai.

Hanyar sadarwa na hanyoyi na bas an samo asali, wanda ba'a iyakance ga shugabancin Milan - Malpensa kadai ba. Yadda za a samu zuwa sauran manyan garuruwan Italiya da kuma wuraren da yawon shakatawa na musamman (Turin, Verona, Genoa, Bergamo da sauransu), allon bayanai zasu yi sauri. Idan ka dubi su, za ka ga cewa akwai hanyoyi fiye da ashirin. Kudin yana cikin kewayon 13 zuwa 20 Tarayyar Turai.

A kan filin jirgin sama akwai wuraren shakatawa da yawa inda za ku iya takarda taksi. Ƙaunar ba ta da kyau. Musamman, don zuwa cibiyar Milan, zaka biya kudin Tarayyar Turai 90. Kamar yadda aikin ya nuna, yana da mafi riba don yin umarni a canja wuri, wanda shine mafi dacewa (daga mahimmancin ra'ayi) don tafiya, idan har babban kamfanin ko iyali ke tafiya.

Hotel

Ga wadanda ke tafiya ta hanyar Milan, Malpensa Airport zai iya ba da sabis na wani otel din da ke kan iyakarta. Asusunsa ya ƙunshi 433 ɗakuna na daban-daban matakai na ta'aziyya. Bugu da ƙari, akwai wurin dakin VIP don motsa jiki, cibiyar kasuwanci, solarium, dakunan massage da ɗakunan dakunan dakunan da ke da kayan fasahar zamani.