Ramuwa ga lalacewar ta wurin hanya hatsarori

Yau, wani direba daga cikin abin hawa ne hadari daga zirga-zirga hatsarori. Idan kun kasance a cikin irin wannan mummunan halin da ake ciki, da kuma wani rauni jam'iyyar, jin free to da'awar diyya.

Da farko, kana bukatar ka sanar da inshora kamfanin ko daya daga cikin wakilan da hatsari gaskiya, wannan dole ne a yi a cikin kwanaki 15. Sanarwar mafi sakamako sabõda haka, kana da hujja da cewa ka aikata shi. Wajibi ne a kauce wa duk wani rigingimu tare da inshora kamfanin. Tare da sanarwa dole rubuta musamman sanarwa, tattara dukan zama dole takardun.

Reparations za a gane kawai, a cikin taron da cewa kamfanin inshora za a bayar tare da lalata dukiyoyi, saboda haka ya iya tantance ainihin darajar da lalacewa. Insurers kamata samar da gwaninta da kuma sanar da aka azabtar da kan 5 days.
Duk da haka, akwai ba quite gaskiya kamfanonin da ba yi da aikinsu sanya musu da dokar. A irin wannan yanayi, da azabtar da kansa zai iya yin jarrabawa. Yana iya kuma zama haka al'amarin idan aka azabtar ba yarda da wajabta adadin lalacewa, wanda amince inshora kamfanin.

Ramuwa ga diyya ga ji rauni jam'iyyar ke kula da Rasha dokar. Yin duk dole guzuri na dokar - a tabbacin cewa za ka koma cikin kudi.

Bayan da hadarin ya faru, mahalarta ne a Jihar buga da kuma ba dukkan su iya ma'ana tantance adadin lalacewa. Amma bayan wani lokaci aka azabtar iya fahimtar cewa biya fita diyya ba rufe duk halin kaka. Kawai mafita a cikin wannan harka - wani roko ga kotun. Amma ko da idan ka an gane kamar yadda suka ji rauni jam'iyyar, shi ba ya nufin cewa kotun za ta yi sarauta a cikin ni'ima. Shi ne mafi kyau a tuntube da masana, in ba haka ba da tsari zai iya zama mai cin lokaci kuma ba ya kawo wani samun kudin shiga.

Ƙara, direbobi suna fuskantar unscrupulous insurers wanda ba su cika alkawurra da kuma ba su kãwo diyya a wani hatsari. Suna masani a cikin dokokin da inshora kasuwanci da kuma sa halin da ake ciki a cikin irin wannan hanya kamar yadda idan aka azabtar ya amince a kan yanayin da mota mai shi.
Ramuwa ga lalacewa bayan wani hatsari da aka lasafta kamar haka: kudin gyara da aka kara da wani adadin na ramuwa ga kudin da kayayyaki kai.

Idan mota ya kasance a cikin aiki for kan 5 shekaru, amma raunin ne ba fiye da 40%, da mota mai iya amfani ga wani cikakken maida. Transport sufuri ne ma ake bukata biya inshora kamfanin. Tun da kowane inshora wakili za understate da adadin lalacewa, shi ne mafi kyau ga koma zuwa ga zaman kanta gwani. A inshora kamfanin iya biya wani Jimlar kudi ko bayar da mota gyare-gyare.

A halin yanzu, sau da yawa sosai kamfanonin inshora ba su biya cikakken adadin diyya, a cikin wannan harka dole ne a sallama zuwa kotu. Domin yawan ciyar a kan gyare-gyare, za ka iya ƙara kudin magani da kuma wadanda ba pecuniary lalacewa. A kotu mulki a cikin ni'ima, shi wajibi ne don su yi ijara da wani gogaggen lauya wanda zai tattara dukan takardun da ake bukata da kuma za su iya mayalwaci kare bukatun.