Sabuwar "Kashkay" - sake dubawa akan masu mallakar, hoto

"Nissan Kashkay" shine, watakila, farkon ƙauyen birni, wanda, bayan da ya fara, sai nan da nan ya samu karfin shiga a kasuwar duniya. Ya zama ainihin sakonni mafi kyau, mafi mahimmanci da mashawarci a cikin kasuwannin Turai da na Rasha. Duk da haka, duniya ba ta tsaya ba, kuma a cikin bazara na wannan shekarar, damuwa ta Japan ta gabatar da sabon kamfanin Nissan Cascay. Hotuna da bita na ƙarni na biyu na crossovers - daga baya a cikin wannan labarin.

Zane

Duk da cewa kamfanin ya sake sake sabon zamani, har yanzu na'urar ta ci gaba da kasancewa da abubuwan da suka gabata. Ta kasance a matsayin mai haske da kuma ganewa kamar dā. Amma idan aka kwatanta da magajinsa, sabon "Cascais" (zaku iya ganin hoton mota kadan ƙananan) yana da ƙarfafawa kuma ya zama karin wasa. Yanzu godiya ga nauyin tsarin jin dadin jiki da sababbin kayan aiki, sabon abu bazai zama wanda ba a yarda da shi a bayan bayanan mota ba. Irin wannan "magabata" ba shakka bata rasa cikin taron ba. Amma waɗannan ba dukkanin siffofin da sabon "Kashkai" zai iya faranta wa abokan ciniki ba. Masana sun ce yanzu, tare da sabon tsarin, kamfani zai iya ƙididdigewa a kan mafi yawan masu amfani da su, saboda na'ura ya zama mai dacewa ga matasa masu aiki. Idan muka yi magana game da canje-canjen game da waɗannan canje-canje, zamu iya cewa sun fi dacewa. Daga sabon, ya kamata mu lura da abincin da aka fi sani da shi, wani babban iska mai tsaftaceccen iska a cikin ƙananan ɓangaren mai kwakwalwa, da kuma yadda ake amfani da "bindigogi" na fitilu. Har ila yau, a matsayin wani zaɓi, sababbin ƙafafun ƙafafunni sun bayyana, wanda yayi jituwa sosai bisa ga tushen zane-zane na crossover. Har ila yau, akwai wata panoramic rufin. Bugu da ƙari, bayyanar da waje na Jafananci ya zama mafi ƙarfin hali, ƙwararru har ma wasanni a wasu bayanai.

Tsarin jiki da kuma yarda da ƙasa

Idan aka kwatanta da magabata, sabon "Kashkay" dan kadan ya dawo da girmansa. Saboda haka, tsawonsa tsawonsa ya kai 4377 millimeters, kuma girmansa ya zama 1837 millimeters. Ƙananan rage ƙananan - har zuwa 1595 millimeters. Game da rashin amincewar ƙasa, shi a cikin ƙarni na biyu na crossovers ya rage zuwa centimetimita 18. Ya kamata a lura cewa da farko tsara "Nissan Kashkaj" yana da wata babbar kasa yarda, wanda ya 20 santimita. Zai yiwu, nan da nan Jafananci za su ci gaba a ƙarƙashin "Nissan Kashkay" da kewayar "hanyoyi mara kyau", wanda har yanzu za ta kara da yarda ta kalla kusan simimita biyu.

Ƙarfi

Tare tare da tsawon ƙãra da yawan adadin kaya. Yanzu sabon "Kashkay Nissan" yana iya saukar da har zuwa lita 430 na kaya. Kuma idan kun ninka jigogi na baya, wannan ƙarar zai kara zuwa lita 1585.

New "Nissan Kashkay" - hotunan hoto da dubawa

Musamman yarda da gaskiyar cewa saboda karuwa a cikin tsawon sararin samaniya a cikin gida ya zama mafi. Amma ba wai kawai wannan yana mamaki da sabon "Cascais" ba. Bayanan masu ra'ayoyin sun nuna alama mai tsabta a ciki. Yanzu ya zama mafi ƙari da zamani. Ba kamar sauran takwarorinsa na kasar Sin ba, Nissan yana da kwarewar kayan aiki nagari da kuma sauran maɓallin sarrafawa. Ƙarin bayanai da kuma sanya su suna tunanin cewa sabon ciki zai iya biya ko da mafi kyawun mai sayarwa. Kuma gaskiya ne, babu cikakkun bayanai ko mummunan bayanai a cikin sabuwar ƙira. Har ila yau, masana'antun sun yi la'akari da kuskuren da aka sanyawa na sarrafawa. Mai direba bai buƙatar isa ko neman mahimmanci ba, ba tare da la'akari da ƙarancin motsi ba - duk makullin da ake bukata shine a kan tayar da motar. Kuma akwai mai yawa daga cikinsu - har ma da motocin motocinsu na Mercedes ba su samuwa tare da irin motocin motsa jiki masu yawa.

Abin farin ciki da kasancewar kwamfutar kwamfuta mai kwakwalwa tsakanin ma'auni na speedometer da tachometer. Tare da Chrome, masu ci gaba sun yanke shawarar kada su yi gwaji da kuma iyakance kansu a hannunsa. Duk sauran bayanai suna da nau'in filastik "don aluminum", wanda kuma ya dubi zamani da jitu. Domin saukaka direba da fasinjoji an ba da wasu abubuwa masu yawa a cikin nau'i na katako, aljihunai, kaya da kuma kaya. Har ila yau, farin ciki da muryar sauti shine sabon "Nissan Kashkay". Binciken ya lura da cewa idan aka kwatanta da ƙarnin da suka wuce, sabon abu ya zama mafi shiru - babu wani motsi daga motsi da kuma rudun taya daga karkashin ƙafafun motar.

Bayanan fasaha

Dukkanin injunan da aka ba su na biyu na crossovers su ne sababbin. "Nissan Kashkay" ga kasuwannin Rasha an sanye shi da raka'a na gas din guda biyu, wanda tushensa yana da damar 1.2 lita kuma yana tasowa har zuwa 115 horsepower. A yayin da ake watsa wannan na'ura yana samar da '' injiniyoyin '' '' '' '' '' shida, wanda ya haɓaka fassarar zuwa kilomita 185 a kowace awa (matsakaicin gudun). Wani zane daga sifilin zuwa "daruruwan" tare da injin 1.2-lita an kiyasta a 11 seconds. Abincin man fetur na jin dadi - har zuwa lita 5.3 a kan babbar hanya da har zuwa 7.8 lita a cikin birnin. Kyakkyawan aiki, duka ga birnin SUV.

Kashi na biyu da ƙarfinsa na 2.0 lita na iya ƙaddamar da ikon ƙarfin doki 144. Halin da ke cikin wannan injiniya, idan aka kwatanta da layin da ta gabata, ba su da bambanci (tare da ci gaba da fasaha, ana amfani da sababbin sababbin). "Nissan Kashkay" tare da injiniyar lita biyu mai sauƙi yana sa sauƙi zuwa jerk zuwa 100 kilomita a kowace awa don 9.9-10.5 seconds (dangane da gearbox). A lokaci guda, "maximal" yana da kilomita 194 a kowace awa. Amma wannan ba shine babban gudun ba, wanda zai nuna sabon "Nissan Qashqai". Bayani yana jaddada cewa idan ka cire kullun lantarki ya rage, motar zata wuce fiye da yadda aka rubuta a fasfo. A hanyar, wannan motar tana tattare da abubuwa biyu na dubawa. Daga gare su akwai wata inji gearbox a kan 6, saukarwa da stepless variator. Kamar yadda na man fetur amfani, zamu iya cewa da sabon "Qashqai" (photo na mota za ka iya gani a cikin labarin) yana daya daga cikin mafi man fetur-ingantaccen SUV a kasuwannin duniya. Dangane da nau'in kaya da zababben da aka zaba, yawancin mai amfani da man fetur shi ne 6.9-7.7 lita a kowace kilomita 100. Ka tuna cewa a yanzu, kamar yadda dā, a cikin Rasha za ta ba da magungunan gaba da ƙafafun motsi na ƙulla.

Ba za a kawo nauyin ƙwayar Diesel a Rasha ba, domin ba a tsara su ba don amfani da man fetur na kasa da kasa "Euro-5".

Farashin farashi a kasuwar Rasha

Kamar yadda mai sana'a ya lura, farashin ƙarni na biyu na crossovers ba zai bambanta ba daga baya. Sabili da haka, farashin farko na sabon mota "Kashkay Nissan" a cikin tsararren asali shine tsararru dubu 848. Domin version tare da mai canzawa da lita biyu na man fetur ya zama wajibi ne a biya bashin $ 122,000 rubles. Canji tare da motar motar hannu yana samuwa a farashin 1 miliyan 116 rubles. Hakanan, kayan da ya fi tsada, kayan aiki na karshe, zai kashe kimanin miliyoyin 336,000 rubles. Amma za'a iya kammala shi tare da kunshin zabin don ƙarin farashi.

Matakan kayan aiki

Abin da ke da sha'awa shi ne ikon zabar damun. Suna kan kasuwar Rasha da aka ba su kamar yadda 6. Kuma kayan aikin kayan aiki na yau sun hada da kayan aiki na gaba:

1. Gaba da gaban airbags.
2. BAS, ABS da kuma EBD.
3. Alamar murya tare da masu magana hudu.
4. Air conditioning.
5. Tuƙi shafi tare da yiwuwar ga tsawo da kuma isar gyara.
6. Wutan lantarki na kofofin.
7. Wani ƙananan kaya (a cikin harshen rare, "dock").
8. Rigon kwalliya ga duka layukan kujeru.
9. Tsarin taimakon lokacin da ya fara daga wurin.
10. Wuraren wutar lantarki.
11. Halogen optics da kuma baya hasken wuta.

Kammalawa

Kamar yadda kake gani, matakin kayan aiki yana da kyau, musamman ma idan ka kwatanta shi da kayan aikin asali na wasu analogues na Jamus, inda babu maɗaukaki. A lokaci guda kuma, Jafananci sun gudanar da haɗin gwal na dillalai dubu 848, kuma wannan babban mataki ne ga masu sayarwa.