Yadda za a duba mai kara kuzari shaƙãwamiu: mataki-mataki umarnin, na'urar da shawarwari

Tare da duniya a kowace shekara more stringent muhalli nagartacce. A wannan batu a cikin kungiyar tarayyar Turai ta amfani da motocin da shaye akalla "Yuro-4". A Rasha, kasa wuya a kan shaye da lafiyar qasa. Duk da haka, ko da zamani "Harmony" da "gas" suna sanye take da irin wannan na'urar, kamar yadda mai kara kuzari. Menene wannan kashi? Yaya ta yi aiki? Yadda za a duba serviceability na mai kara kuzari? Duk da wannan, kuma ba kawai - daga baya a cikin wannan labarin.

fasalin

Saboda haka, abin da yake mai kara kuzari? Wannan kashi ya ƙunshi daya daga cikin aka gyara na shaye tsarin. Kara kuzari da aka located kafin zanen wuya, bayan liyafar bututu (idan abin hawa yana a resonator, kafin shi). Cikakken sunan na'urar - da catalytic Converter. Ga abin da shi ne? Wannan na'urar ne aka yi nufi ga rage yawan guba na shaye gas da kima. Saboda haka, catalytic afterburning abubuwa masu cutarwa, ba kyale su su bar yanayi. Shaye zama tsabtace da kuma kasa cutarwa ga muhalli.

zane

Bari mu dubi kara kuzari na'urar. Wannan kashi kunshi dama sassa:

• Gidaje.
• The m naúrar.
• Rufi.

Yadda ya aikata shi duka aikin? Babban kashi na wani mai kara kuzari - wani block m. An yi yumbu. Wannan shi ne mafi tsada da bangaren a cikin Converter. Ciki da cell (a cikin zuciyar) yana da wani jam'i na Kwayoyin, da Kwayoyin cewa za ka iya gani a cikin hoto a kasa. Yana kama da mai kara kuzari sashe. Ta hanyar wadannan Kwayoyin suna shaye gas. Godiya a gare su, lamba yankin na gas-dauke da abubuwa catalysts an muhimmanci karu. Next Layer - a thermal rufi wanda rage zafin rana asara a cikin na'urar. Bayan duk, abubuwa masu cutarwa dole afterburning, kuma wannan yana da muhimmanci a kai matsakaicin yawan zafin jiki a cikin yumbu core. A karshe, duk wannan da aka sanya shi a cikin wani karfe hali. Shi ne lokacin farin ciki isa, don haka burnout shi a matsayin zanen wuya, cire. Musamman akwai wani Layer na rufi.

Yaya ta yi aiki?

Yadda gas wucewa ta hanyar kara kuzari da aka tsarkake daga cutarwa abubuwa? Yana da matukar sauki. Ciki da yumbu block ne catalysts abu. Wannan palladium da platinum, da kuma azurfa. Wadannan abubuwa da taimako zuwa cikin hanzari da sinadaran halayen. Saboda haka, unburned carbon oxides suna tuba zuwa carbon dioxide da hydrocarbons - a cikin tururi.

A tasiri na kara kuzari da aka samu kawai a karkashin yanayin high yanayin zafi ba m fiye da 400 digiri Celsius. Wannan shi ne dalilin da ya sa a na'urar aka located kawai a baya bututu mai karɓa shaye da yawa. Duk da haka, ba ko da yaushe yiwu ga kai irin wannan zafin jiki, musamman a lokacin hunturu, sa'ad da ta fara. Saboda haka, wani ɓangare na shaye ba barrantar, kuma ya wuce ta purifier "rago".

Domin kara ingancinsu da kuma bugun up sunadarai matakai, daya ya kamata ko da yaushe kula da high zafin jiki a kara kuzari. Yadda za a cimma wannan? A saboda wannan dalili da na'urar saka oxygen haska. Yana karanta dole bayanai game da shaye, sa'an nan watsa wani siginar zuwa iko naúrar. Kuma da alama daga ECU aka kawota cikin ci da yawa, inda da canza abun da ke ciki na man fetur-iska cakuda. Godiya ga wadannan sabawa, da lantarki ta atomatik kula da da ake so zafin jiki a cikin kara kuzari. By enriching iska cakuda qara dumama abubuwa.

Yadda za a duba mai kara kuzari ba tare da cire shi? Na farko hanya

Duk wani Converter da aka tsara don wani lokaci na aiki. Yawanci, wadannan na'urori ne da 200 kilomita dubu. Bayan wannan lokaci, a ciki da zuciyar accumulates Yã isa zama adadin maras so abubuwa da sanƙarar da shi. Yadda za a duba catalytic Converter a kan mashin ba tare da cire shi? Wanda za a iya ƙaddara da na hali shaida:

• Vehicle man fetur fara overdraw.
• Rasa gogayya.
• Akwai kaifi ƙanshi na hydrogen sulphide.
• Wuya engine farko. Kuma wannan ya faru ko "a kan zafi". Dalilin da cewa - a gidan ya toshe catalytic Converter. Shaye gas da wuya a shawo kan clogging na raga.

Duk wadannan cututtuka zai iya a tare da wani yellow nuna alama haske a kan kayan aiki panel. Yana kama a cikin hoto a kasa. Idan a kan kayan aiki panel haske a sama da duba, da kuma injin da hali canza ga muni, shi ne wani lokaci don yin tunãni a kan zalunci na kara kuzari.

Me ya sa wannan magana?

A Sanadin wannan sabon abu ne kawai 'yan. Wannan halakar da mai kara kuzari Layer ko yumbu bangaren na wani samu daga Kwayoyin tare da toka. Har ila yau, akwai lokuta a lokacin da mai kara kuzari cell kawai narke. A cikin sharuddan wannan sabon abu ne kamar haka. Wannan yana nufin cewa kashi ne gidan ya toshe da kuma dole ne a musanya shi. Irin wannan bayyanar cututtuka iya zama dizal injuna, cikinsa da kara kuzari da aka yi amfani da maimakon da particulate tace. Kada ka yi watsi da wadannan cututtuka.

Yadda za a duba mai kara kuzari ya sha? Hanyar №2 - ma'auni

Jigon wannan hanya shi ne ya duba shaye tsarin backpressure. Yadda za a duba mai kara kuzari ya sha? Domin wannan mun bukatar a matsa lamba ma'auni, kuma adaftan. A karshen dole ne na diamita zuwa da zanen goyo a wuri na oxygen haska. Saboda haka, kwance cikin lambda bincike da kuma kafa da matsa lamba ma'auni tare da adafta. Yadda za a duba catalytic Converter? Mun fara da engine, tãyar da gudun to 2.5 dubu, kuma dubi shaida. Al'ada matsa lamba za su zama ba kasa da 0,34 kg da square santimita. Idan matakin ne m, yana nufin cewa kashi ne gidan ya toshe.

A wannan hanya, yana yiwuwa ya duba kara kuzari Vaz 2170 ko kuma wani waje da motoci. Sai dai matsalar - da wahala a lokacin da cire oxygen haska. Ya sau da yawa "kama da wani karfi liking" to mai kara kuzari. Shi ne kuma dole a cimma iyakar tightness na hadin gwiwa. Idan shaye "flogs", karatu zai kasance m.

The uku hanya - da mota-magwajin

Yadda za a duba, idan wani mai kara kuzari da aka gidan ya toshe? Za ka iya amfani da mota-magwajin. A saboda wannan dalili, maimakon iko da walƙiya toshe saka haska cewa tana gano matsa lamba a cikin tsarin. Bugu da ari, kwamfuta da aka cire waveform, bayan da ta fitarwa ne riƙi a kan mai kara kuzari serviceability. A hanya ne quite m, amma ba kowa da kowa a kan hannunka yana da wani motor-magwajin. Sau da yawa, irin wannan sabis za a iya ba da umarnin a musamman tashoshin.

A karo na hudu hanya - gani dubawa

Yadda za a duba mai kara kuzari da hannuwansu? Wannan hanya yana samuwa ga kowa da kowa, amma kawai lura da disadvantages. Ku, lalle zã haɗu da matsaloli a lokacin da cire kashi. Sau da yawa kusoshi da tabbaci "dauki wani karfi liking", kuma za su iya kawai a yanka grinder. Hakika, za ka iya canza su. Amma wannan ƙarin kashe kudi. Ana cire abu, za ku ga matsayi na sel-Kwayoyin. Idan a kan surface akwai alãma daga narkewa, da kara kuzari ne m don amfani. Sau da yawa, shi ne kafa don maye gurbin al'ada spacer ko harshen arrester. Tun da kashi qunshi ciki tsada karafa, da farashin ne $ 500. A mafi arha hanya - shigarwa daga bira arrester da ECU firmware. A block "yanke" tsaftacewa memba domin fadada kwamitin bai bayyana duba rubutu.

ƙarshe

Saboda haka, za mu fitar da siffa yadda za a duba kara kuzari da hannuwansu, da kuma yadda aikin na kashi. Dubi odometer da kuma sauraron mota. Idan mota ne quite haihuwa, shakka cire kara kuzari - da mota zai zama da sauƙin "numfashi."