Kara kuzari: abin da yake da shi? Me ya sa muke bukatar a kara kuzari kan mota?

Akwai wani sashi na zamani da motoci, wanda shekaru da yawa ne a yi wa sosai tsanani fadace-fadace masu motoci. Amma a cikin wadannan rigingimu da wuya a gane da muhawara ta kowane gefe. Daya daga cikin masu motoci "Gama" kuma daya "da". Wannan daki-daki - da catalytic Converter. Me ya sa muke bukatar cewa wani sinadari ne yana da muhimmanci, ya yi aikin a cikin zane na mota, me ya sa jayayya game da shi har abada? Bari mu yi kokarin gane shi.

catalytic Converter

Wannan bangare ne halin da sauki zane, amma da rawar da yake taka a cikin mota, a sosai babban kuma tsanani. The aiki na wani ciki konewa engine tare da watsi da wani jam'i na sosai daban-daban da kuma sosai cutarwa abubuwa (duk daga cikin wadannan abubuwa da kuma mai guba gas ta hanyar wani fitarwa hanyar da mota suna samuwa kai tsaye zuwa sararin sama). Converter iya rage da yawan guba na watsi, game da shi, inganta muhalli halin da ake ciki.

Saboda haka, ta wajen musamman sinadaran halayen, musamman mai guba abubuwa, ba shine mafi tasiri a cikin yanayi, ana tuba zuwa kasa mai guba gas wanda suke sa'an nan fitarwa ta hanyar da shaye bututu.

Bugu da kari shaye kara kuzari tsarin ma ma'aikata oxygen masu auna sigina. Su sarrafa ingancin da combustible cakuda da rinjayen aiki na da catalytic Converter. Nemo wannan samfurin iya zama a cikin shaye fili tsakanin zanen wuya da kuma engine. The inji ne kara kare da wani karfe allo, saboda a lokacin da na'urar da aka kona. Look, ta kama wani mai kara kuzari - a photo na shi dauka a kasa.

Tarihi na halitta

A cikin shekaru 60 da a cikin gwamnati na duk raya ƙasashe na duniya kula da muhalli matakin, da kuma halartar da adadin watsi daga shaye bututu na da yawa motoci. Kuma dole ne a ce cewa dokar yayin da watsi da matakan ba za a iya gyara ba.

A shekarar 1970, da sosai farko matsayin da aka soma, wanda aka kawo hankalin of management mota damuwa. Wadannan matsayin da aka gabatar da jerin jagororin ga abun ciki da yawa daga mai guba shaye gas musamman cutarwa abubuwa.

Wannan misali ne ya nuna cewa, a cikin sabon motoci ake bukata don amfani mai kara kuzari da cewa irin wannan na'urar zai ƙwarai rage adadin carbon monoxide da hydrocarbon konewa kayayyakin.

Tun shekarar 1975, da kara kuzari fara ba duk motoci samar. Wannan abu ne m.

The na'urar da manufa na aiki

Sau da yawa da wannan na'urar da aka kafa bayan da fitarwa bututu na engine, ko shi iya saka kai tsaye a kan flange na shaye da yawa.

Inji kunshi wani musamman m naúrar, a karfe gidaje da kuma insulating kayan.

The m kunshi wani jam'i na Kwayoyin, kama da wani saƙar zuma. Ya yi aikin a kan na'urar kusan dukan aikin. Wadannan Kwayoyin da musamman shafi - aiki abun da ke ciki. Sha'awa, da kyau-karanta, daki-daki na aikin nan da nan, amma kawai bayan da yawan zafin jiki a cikin shaye tsarin yakan to 200-300 digiri.

Neutralizer afterburning na carbon monoxide dauke a cikin konewa kayayyakin kazalika da hydrocarbons. Akwai kuma wasu abubuwa da neutralize mai kara kuzari. Mene ne wadannan abubuwa? Wannan NOx. A gas ne sosai guba da kuma cutarwa. Shi halaka mutum mucous membrane.

Cell-converters rufe da wani bakin ciki sosai fim a kan tushen da musamman platinum-iridium gami. Wadanda sharan na mai guba abubuwa da ba su ƙone a cikin engine, a lokacin da taba wani zafi surface, kananan Kwayoyin nan take ƙona fita. Domin wannan tsari, da kara kuzari daukan oxygen saura wanda ya rage shi ne riga mai guba shaye gas. A sakamakon wannan bangare na shaye bututu located ba mai guba abubuwa.

iri

Kara kuzari harsashi za a iya sanya daga yumbu kayan aiki ko na karfe. Daga cikin masu motoci ne fiye da na kowa da kuma rare shi ne kumar kasko. Su ne da jure high yanayin zafi, kuma ba su shafi lalata. Daga cikin abũbuwan amfãni - low farashin domin irin wannan mai kara kuzari (wani abu da, kamar tukwane, yana da wani low samar da kudin, san da kwararru).

Shi yana da yumbu mai kara kuzari da fursunoni. Wannan shi ne ta fragility. Detail kaucewa resistant zuwa iri daban-daban inji lalacewa, kazalika da na'urar da aka located a karkashin kasa na na'ura, akwai mai kyau damar naúrar da haɗuwa da wata iyaka, da dutse, da wani abu. Sa'an nan abun zai karya. Analogs na karfe ne mafi tsananin qarfi, amma su price sosai high saboda platinum gami. Alal misali, Vaz mai kara kuzari a taron na rashin lafiya ba gyara, kuma sabon, da yawa ba su saya saboda babban kudin.

Catalysts a kan daban-daban brands motoci

Cars, dangane da manufacturer iya bambanta muhimmanci. Haka ya shafi cikin converters. Sun kuma bambanta daga model Model. Za mu duba a cikin rare mota brands.

wha

Mai kara kuzari a kan vases ne ba daban-daban. Suna dukkan sanya daga karfe, sukan kasa saboda daban-daban suka samu rauni. Nemo na'urar a cikin mota na iya zama a karkashin kasa, a yankin na shaye bututu na engine. Sau da yawa a cikin harka gyara ba zai yiwu kara kuzari kasa.

"Ford"

A bambanci ga m automakers, kamfanin "Ford" ya kula da direbobi. Saboda haka, an na'ura for neutralizing mai guba gas a inji wannan alama da aka sanya a kan tushen da tukwane.

Don tsara da adadin oxygen wucewa ingantaccen sinadaran dauki na'urar amfani da wani lambda bincike wanda aka hadedde a cikin kwamfuta.

Saboda haka, Kara kuzari "Focus" ne guda kara kuzari da kuma biyu tara masu auna sigina. Tare da iko injuna a guje biyu tara da 4 masu auna sigina. A karshe za a iya samu kafin da kuma bayan da naúrar. Converter za a iya kula da gaban mota.

The na'urar da aka tsara don 120 dubu. Km. Idan ka yi amfani da wani low quality-motor man fetur, wannan bangare za a iya lalace mafi sauri. A gazawar da gyara mai kara kuzari "Ford" ba zai yiwu ba. A wannan yanayin, kawai sauyawa.

Duba aiki za a iya yi sauƙi, kuma fahimtar abin da bukatar a maye gurbin, kuma sauki. Tare da kara kuzari inoperative ikon halaye da dama ma. Don gwada na'urar, yi ma'aunai na cutarwa abubuwa a cikin shaye motoci. Idan tace an gidan ya toshe, sa'an nan da matakin na cutarwa da gubobi zai kasance kashe-sikelin.

Har ila yau duba serviceability ka iya ta cire haska saka wa catalytic Converter.

Sa'an nan kuma, yin amfani da wani musamman adaftan zama dole a haɗa shi da matsa lamba ma'auni da kuma yin matsin lamba ma'aunai a daban-daban engine lodi. Ko da na'urar karya saukar, mai kara kuzari ne da ba zai yiwu a gyara.

Idan gidan ya toshe kara kuzari "Ford", a wannan yanayin, cire tsohon na'ura, da kuma kafa wani sabon daya tare da ƙara rates a wurinsa. Yana kuma za'a iya saita maimakon kara kuzari arrester ko a duniya Converter.

"Toyotovskie" mai kara kuzari

"Toyota" a kan wannan batu da kuma ba ya bambanta sananne. Wadannan su ne irin sel tare da zinariya-plated ko platinum-iridium gami. A wannan sabon motocin irin uku na'urorin - suna da alaka da juna a cikin jerin. Kowace daga cikinsu ne aka yi nufi ga tsaftacewa da gas daga daya musamman irin pollutant.

Proper aiki na mai kara kuzari

Don da na'urar muddin zai yiwu cinkin muhalli halin da ake ciki, wajibi ne a yi amfani da shi yadda ya kamata. Saboda haka, na farko kuma mafi muhimmanci shawarwarin, wadda za ta mika rayuwar da kayan aiki, - wani ingancin da man fetur daga sanannun da kuma rare brands. Poor ingancin man fetur na iya ƙunsar abubuwa da suke iya lalata daruruwan spraying ba tare da wahala. Musamman bad tasiri a kan mai kara kuzari ( "Kalina" ba togiya), wani karfe kamar tetrosvinets. Wannan abu ya dade da aka dakatar a da yawa tasowa,

Shi ne kuma dole mu tuna cewa Converter aiki a ƙarƙashin rinjayar sosai high yanayin zafi, don haka ba kiliya da mota inda inflammable abubuwa kwance kewaye, ganye, takarda, ko wani abu dabam.

Da direba, idan so, ajiye kara kuzari dole ba sau da yawa sun hada da Starter idan inji ba ya fara.

Yana da kyau ya dauki hutu. Har ila yau, kada juya da crankshaft, ta haka ne a kashe da walƙiya toshe. Ya kamata kuma a fara up da engine da taimakon tugboats.

Ta yaya za ka san cewa ya karya

Idan, misali, da mota ne mai kara kuzari ( "Ford Aveo" daga gare su), da kuma dole ne ka fahimci yana aiki ko ba, domin wannan akwai hanyoyi da dama.

Lokacin da na'ura da aka aiki da kullum, sa'an nan a wani yanayin fitilar a kan kayan aiki panel, game da kara kuzari matsala, ba haske.

Idan abu ne a wasan kusa da ma'aikatan jihar, to, akwai rashin engine ikon a high revs. Da safe da mota m fara. Har ila yau, cikin na'ura hasarar gudu da kuma man fetur amfani ƙaruwa. Duk da wannan sakonni cewa abu yana buƙatar a musanya.

Gyara hannuwansu

A da yawa tashoshin motoci ce cewa gyara daga cikin wadannan na'urorin ba zai yiwu. A gaskiya, shi ne. Duk da haka, idan abu ne gidan ya toshe, za ka iya kokarin wanke shi. Idan dama converters a cikin na'ura, sa'an nan na farko cire da kuma wani na biyu a wanke. Za ka iya ganin irin wannan mai kara kuzari - a photo na shi a kasa. Bayi bayar da shawarar a cakuda for tsaftacewa carburetors. Idan sakamakon nuna shi ne da yawa mai, ya kamata ka jiƙa abu daya da dare a cikin guga na man dizal.

Bugu da ari, na'urar na iya tattara da kuma ji dadin sakamakon. Duk da haka, don kammala aikin da aka har yanzu shawarar cewa ka sayi wani sabon na'urar. Akwai duniya model dace da yawa motoci.