ZAZ-1103 "Slavuta": fasaha bayani dalla-dalla da kuma man fetur amfani

ZAZ-1103 "Slavuta" - da mota a cikin abin da yawa fara sani da mota duniya. Wani i da ɗanɗanar da kyau na mallakan wani sirri mota, domin a canza zuwa wani more dadi model, kuma wani ba ya hanzarta ce ban kwana ga "Slavuta". Yau za mu bincika daki-daki, duk da sananne fasali na wannan mota kuma ta dalla-dalla.

tarihi bayanai

Car "dan majalisa-1103" a cikin wani m jiki liftbek zama ta uku gaban-dabaran drive mota a cikin iyali na Zaporizhia Automobile Shuka. A farko model shi ne "Tavria" a baya na wani Fe. Ta tsiwirwirinsu real shahararsa a Ukraine da kuma ci gaba da samar da ga shekaru 20. Na biyu cikin iyali ya zama na kowa da kowa "Dana". Ba ya iya sake samun nasarar da wanda ya riga, da kuma 4 shekaru bayan da a saki na farko misali aikace-aikace tsaya. Sa'an nan ya zo cikin "Slavuta", wanda aka samar har 2011. An dauke ta zuwa yanzu mafi wani zaɓi na uku da aka jera.

bayyanar

A mafi m bayyanar motoci ne ba daban-daban, don haka bari mu magana game da practicality. A farko kofe na model rufe tare da sauki acrylic Paint. Kuma wani wuri a cikin 2004 "Slavuta" ya fara fenti ƙarfe. Hakika, na biyu embodiment ne mafi fin so. Saboda biyu-sheeted sutura wannan Paint zai šauki tsawon kare motoci daga lalata, wanda ba za a iya ce game da acrylic. Duk da haka, mafi alhẽri ya rufe da mota ƙarin anti-lalata Layer. Kamar yadda reviews, ba tare da magudi da jiki zai fara zuwa tsatsa.

Light injiniya model ZAZ-1103 "Slavuta" kuma ba zai iya faranta matsananci karko. A 'yan shekarun baya da ruwan tabarau zama hadari fitilolin mota, da kuma haske ingancin saukad da cika fuska. Door hinges a cikin aiki na mota bada shawarar lokaci zuwa lokaci, sa mai, in ba haka ba za su fara mafadaci creak. fan mota, wanda aka located a Gilashin motan karkashin kaho ba sanye take da tata, don haka shi fada ganye, samar da wani m amo lokacin da fan. Wani hasara na mota ne cewa ta an shigar da baturi a cikin engine sashe ne wajen low. A wannan batun, shi ne batun tuntube tare da danshi, wadda take kaiwa zuwa hadawan abu da iskar shaka daga cikin m.

Rufin "Slavuta" idan aka kwatanta da "Tavria" ya karu zuwa 50 lita. Saboda da low dokin taya shi ne quite aikin.

A ciki ado

Ciki kuma cikakken yayi dace da aji da kuma farashin da mota. A wuri ne muraran bai isa ba, musamman a cikin mayar da jere. Ko da fasinjoji na matsakaicin tsayi a nan zai kasance m. Roba da sauri fara creak. Kuma idan akai la'akari da cewa a yau kasuwar akwai wani sabon "Slavuta", nemo mota zai zama da wuya sosai ba tare da wani amo irin na jemage. The inji shi ne samuwa a iri biyu: "Standard" da "Lux". A tsada version of gaban mota yana more pointers, da kuma cibiyar wasan bidiyo akwai wani alkuki don rediyo.

Engine: ZAZ-1103 "Slavuta"

Motar da aka sanye take da guda injuna a matsayin "Tavria". A farkon shekaru na saki version sa carbureted injuna na 1.1, 1.2, ³ da kuma 1.3 lita. Tun 2003, da samar da kawai na karshe biyu hagu engine da kuma dakunan da su, kuma multipoint allura tsarin. Resource 1.1 lita engine kawai isa zuwa 90 dubu. Km. Sauran raka'a bauta wa 150 dubu. Km.

Kowane irin "Slavuta" mota ikon tsarin ZAZ-1103 yana da nasa drawbacks. A inji tare da carburetor famfon iya kasa a cikin rani zafi. Idan ka ba shi kadan sanyi, duk abin da za su fada cikin wurin. A versions tare da rarraba allura na man fetur ne mafi ƙanƙanta kayyadewa idling. Yana bukatar a tsabtace daga lokaci zuwa lokaci. A famfon za a iya lalace idan tank isasshen man fetur. Kuma shi ne sosai m. Wadannan uku matsaloli da aka gaji wadannan ZAZ model. Ga motocin da wani m HBO An shawarar da drive a kan fetur na akalla 300 km daga cikin dubban. In ba haka ba a fara coke injector, famfo, da kuma sauran abubuwa, inda da man fetur tsarin iya fassara mara amfani.

Bawul cover GASKET a dukan sassa na engine hasarar tightness. Lokaci domin duk Motors kada ku fiye da 60 da dubu. Km, kamar yadda wani tashin hankali abin nadi. A daidai wannan gudu shi ne shawarar canza alternator bel. Kuma kowane 10 dubu. Bukatar daidaita zafi bawul clearances.

transmission

Duk model ZAZ-1103 "Slavuta" sanye take da 5-gudu manual watsa. A general, da watsa wannan model ya tabbatar da kanta da kyau. Bisa ga hanya, shi ne mafifici injuna. A wannan watsa aka yi amfani da abin hawa Daewoo Sens. Ya, kazalika a "Slavuta", akwai wani matsala tare da hada ta farko da na biyu giya. Caul scenes sau da yawa skips da mai, amma manyan hasarori, kamar yadda suka faɗa sake dubawa, aka ba lura. Gear mai kyawawa don a canza a kowace 50 dubu. Km. The kama yana da wani inji drive. Its na USB sau da yawa karya, shi ne saboda haka kyawawa don ɗauki safayan.

braking tsarin

The inji sanye take da Disc birki a gaban kuma drum - daga baya. A gaban birki Are asali Zazovskaya ci gaba da Gated drive. Lokaci ya nuna cewa dabarar da aka ba gaba ɗaya nasarar kashe. Woje ne sau da yawa maras kyau da kuma kasa a cikin na uku da dubu goma gudu. Birki master Silinda ma ba abin dogara - a kan 40 kilomita dubu, ya yi hasarar tightness .. A filin ajiye motoci birki na USB da aka miƙa wajen sauri. Birki hoses, yana da kyawawa don duba for fasa kowace shekara uku.

Tuƙi da Suspension

Tara da pinion tuƙi tsarin jure ba fiye da 60 thous. Km. Shi ya sa kansa ya ji backlash, wanda ya auku saboda sa wani biyu na tara / pinion. A tuƙi tips game da wannan lifespan. Wannan kumburi ne ba tsada, don haka yana da sauki don maye gurbin fiye da gyara. Guje da mota ZAZ-1103 "Slavuta", da fasaha halaye na wanda za mu tattauna a yau, shi ne quite m, amma makamashi-m. Gaba tsaye m dakatar da irin McPherson, da kuma raya - rabin m katako. Saboda da rashin anti-yi mashaya a kan m jũya cikin mota kula sheqa.

Daga cikin kasawan na dakatar da za a iya bambanta hali na baya Dandali da kuma ball bearings. A kan mu kyau hanyoyi, su ne ba fiye da 40 kilomita dubu. Amma ga gaban bearings, suka tafi kadan ya fi tsayi. A gaban shiru tubalan da kuma raya danko aka kullum dauke longevity, saboda su ne har zuwa 150 dubu. Km.

A kan hanya

Ganin kusurwa "Slavuta" tare da gintsẽwa ciki, za ka iya manta game da ilmi. The mota - a abin hawa, ba wani alatu. Lalle ne, wannan magana zo up a kan daya daga cikin gida mota masana'antu. Baya da dabaran, shi wajibi ne don manta game da wani ra'ayi - "ergonomics". A direba ta wurin ba ya bambanta saukaka, amma saboda kananan gefen madubai Overview matalauta.

Juya engine key iya zama mamakin yadda da sauri ya rauni sama. Kuma da sanyi ba zai zama mafi muni. Muhimmancin waste ga subcompact ma da kyau. Af, "Slavuta" accelerates mafi alhẽri daga da "Sens", domin suna da kama da injuna, amma wani gagarumin bambanci a cikin nauyi. Kawai a yanzu, tun da tarwatsa su "Slavuta" har zuwa 80 km / h, za ka iya zaton cewa injin gwada sauri ya nuna duk abin da yake 120: mota yana ruri, da kuma ciki ne reminiscent motoci na da kasafin kudin aji. The "Senso" halin da ake ciki shi ne da ɗan more m, tun halittarsa yana da hannu a Koriya. Duk da haka, ya yi magana game da wasu drayverskih yi da kuma dadi tafi bai sa hankali, ba da kudin na "Slavuta" ZAZ-1103 model.

Fuel amfani da na'ura ne quite matsakaici: daga 7 zuwa 10 lita 100 kilomita a cikin birnin da kuma 7.5 lita - a kan hanya.

A farashin da samun yancin kai

ZAZ "Slavuta", kazalika da sauran CIS samar da motoci sha matalauta ingancin aka gyara, wadda take kaiwa zuwa m breakdowns. Low farashin mai mota ne jera Rama don wannan matsalar. Duk da haka, idan ka maye gurbin m sassa shigo da takwarorinsu, za a iya kara yawan AMINCI.

"Dan majalisa" ne cheap unpretentious mota da ya dace ga waɗanda suka kawai Mastering tuki basira, ko waɗanda suka iya ba tukuna iya a mafi tsada mota, amma ba ya so za a daura wa jama'a kai. Dangane da shekara da kuma yanayin mota iya kudin a sakandare kasuwar daga 1.5 zuwa 3.5 dala dubu.

ZAZ-1103 "Slavuta": reviews

Bisa sake dubawa daga masu lura da asali amfani ko rashin amfani da na'ura. Saboda haka, "Slavuta" karfi:

1. sassa da samuwar sabis.
2. High maintainability.
3. Manyan akwati da kuma low loading sill.
4. M shiru tubalan da kuma gearbox.

kasawan:

1. Mutneyuschaya kimiyyan gani da hasken wuta.
2. Close ciki.
3. A creaking na roba a cikin ciki.
4. Kananan hanya 1.1 lita engine, tuƙi, da kuma sauran qananan aka gyara.
5. Rashin na famfon, haska idling kafireta da ƙonewa nada.
6. A nakasawa da birki fayafai.
7. A fragility na raya wheel bearings da ball gidajen abinci.

madadin

Alternative "Slavuta" ne mai rare vazovskaya "Bakwai." Wannan mota ne mai dogon-rai, saboda shi da aka samar domin shekaru 28. Duk da cewa tsarin tsarin riga aka rabu amfani, godiya ta zuwa ga sauki daga cikin na'ura ne abin dogara da kuma Hardy. Wannan ne ya sa da yawa direbobi a lokacin zaba shi. To, Farashin, ba shakka, taka wata rawa a nan. Yau "bakwai" a cikin sakandare kasuwar da daraja tsakanin 800 da 3000 daloli. A duk ya dogara da shekara da kuma yanayin.

Idan aka kwatanta da mota ZAZ-1103 "Slavuta", wani photo cewa ya dubi mafi m, "bakwai" yana da wani karin fili ciki, manyan iya aiki da kuma, mafi muhimmanci, mafi dadi tafi. Duk da haka, da practicality na latest "classic" model ne dan kadan baya zuwa "Slavuta". Shi ba zai yiwu ya ninka da raya wurin zama bãyansu, kuma loading da taya bakin kofa ne yafi hakan. "Bakwai" sanye take da uku fetur injuna. A farko yana da wani ƙarfi na 1.3 lita da 69 lita tasowa. s, biyu da na uku m girma - 1.5 lita, amma daban-daban a iya aiki da :. 71 da kuma 74 horsepower.

ƙarshe

Yau mun hadu da wata mota wadda da yawa direbobi ne game da tunawa da matasa: na farko komo acikin m tafiye-tafiye na farko m breakdowns kuma m nasara a kan su. Ga wadanda suke so su koyi yadda za a gyara a mota, m ZAZ-1103 "Slavuta". The manual bada m view na na'ura da kuma gyara model. An yi imani da cewa bayan wannan mota mutane iya fitar da wani mota.