CarsMotocin

Car "barewa": engine bincikowa da hannayenku. Features, mai amfani da ratings kuma sake dubawa

Abin baƙin ciki, ba duka sabon dako iya iya sayan wani sabon kasuwanci auto. Kuma ya dauki wani mota a bashi ne yanzu matukar hatsari. The kawai hanyar da za a fara kasuwanci a sufurin kaya kasuwar - in saya mota a sakandare kasuwar. Amma a nan ya ta'allaka ne a dãko da ku yalwa da pitfalls. Kuma abu na farko da za ka fuskanta lokacin da sayen - wannan engine. Saboda haka, yana da muhimmanci a iya gane asali da ikon naúra da kuma sani da laifi bayyanar cututtuka. Yau za mu nuna maka yadda aka yi a kan motocin "barewa" engine bincikowa. Wannan bayani zai zama da amfani ba kawai ga wadanda suke so su saya kasuwanci motocin, amma kuma yana da gogaggen masu motoci.

kida

Abin da yake sha don nasara engine bincikowa? "Gazel-Business" ba ya bukatar musamman kayan aiki. Yi m sa - aiki safar hannu, Rags, da kuma wani littafin rubutu da alkalami, wanda za ka rikodin duk bayyane laifinsu.

gani dubawa

Saboda haka abu na farko da ya kamata ka kula - wannan mai drips. Sau da yawa, engine bincikowa ( "barewa 405") da hannunsa sanya saboda "maslozhora". Duk da haka, ba ko da yaushe dalilin shi ne wani zobe. Saboda haka, mai aka rasa ta hanyar da matse gland shine yake crankshaft. Ka tuna cewa akwai biyu irin wannan. Rarrabe tsakanin gaba da raya man fetur hatimi. By kanta, da kashi ne quite sauki da kuma cheap. Duk da haka, domin a maye gurbin shi, shi ne zama dole kwakkwance mai yawa haše-haše. Koda 'yar tabo a kan mahadi nuna cewa engine yana da matsala da man tsarin.

Idan na'ura an overheated (zuwa "barewa" wannan shi ne saboda wani karamin fan ko impeller gidan ya toshe gidan ruwa), mai iya zuba a cikin filin na shugaban da Silinda block fili. Har ila yau, a duba samun iska tiyo crankcase gas. Ga alama kamar haka: A kashi kamata a cikin ƙaho a daya shugabanci. Idan aka hura a cikin biyu ko ma gidan ya toshe, shi zai iya sa hawan jini a cikin tsarin. A sakamakon - matse crankshaft mai hatimi da "sagging" GASKET.

Lura da kusoshi da cewa sun amince da Silinda kai ga block. Idan da suna da wani karce, to, wannan engine An riga an bude.

duba maganin daskarewa

Kula da sanyaya tsarin. A musamman, duba fadada tanki. A motocin "barewa" engine bincikowa da kuma sod za a iya yi ba tare da yin amfani da kayan aikin. Isar da shi don duba halin da fadada tanki. Idan inji kasance a cike lilo, za a iya gani daga halayyar m stains da kuma launi roba. Har ila yau, bincika kansa maganin daskarewa. Yana kada ta kasance ja launi. Idan haka ne, to, ina canza maganin daskarewa a cikin tsarin na dogon lokaci da kuma sun rasa duk da sanyaya Properties. Kula da bututu da cewa tafi daga lagireto. Ya kamata su zama taushi. Idan roba "oak", yana nufin cewa da na'ura ba biya isa hankali. M sadarwa zai iya haifar da depressurization na sanyaya tsarin. Saboda haka, a daya batu, suka fashe, kuma suka nufa duka daga cikin ruwa. Driver sami Laifi kawai a lokacin da zafin jiki da ma'auni allura tsalle sharply a cikin ja. Amma yana da latti - da engine overheats.

Kamar yadda kara sanya engine bincikowa? "Barewa 405" da hannunsa (tare da ZMZ-405) factory da kuma duba da maganin daskarewa a fadada tank sake. A rago da kuma a cikin m sa na jũya a bai kamata ya zama kumfa ko man droplets (watau motor lubrication matsayin maganin daskarewa kanta ma m). Idan coolant kumfa - a cikin mota ya ƙone ta cikin Silinda shugaban GASKET. Ga alama wannan sabon abu kamar haka:

A hanya domin ta maye - wannan lokaci-cinyewa aiki, kazalika da shigarwa na sabon crankshaft man like. Bugu da kari, da bukatar su tsayar da oda da kuma tightening karfin juyi na kusoshi. Saboda haka, da yawa fi son "ci a cheap" kashe engine.

mai yanayin

Bugu da ari bincikowa da engine ( "barewa 406" ba tare da togiya ZMZ) tare da cire bincike daga engine. Kula ba kawai a kan ta matakin, amma kuma a kan yanayin da man fetur. Ya kamata ya zama m. A gaban kananan kwakwalwan kwamfuta ce a sarari tabarbarewar da crank, da kuma sauran ciki konewa engine aka gyara. Har ila yau, mai dole ba da hadayar wari. Idan akwai kumfa a kan bincike da kuma kisan aure, wannan ya nuna cewa maganin daskarewa buga a cikin lubrication tsarin. Akwai biyu zažužžukan - ƙulli GASKET ko fashe Silinda kai. Kuma gani gane karshen harka ba ko da yaushe zai yiwu. Gyare-gyare iya kudin rabin kudin mota. Maganin daskarewa - sosai pungent abun da ke ciki. Lokacin da allura a cikin lubrication tsarin shi diyya da fistan zobba da cylinders. Daga cikin sayan mota ne mafi alhẽri ga mãsu hanuwa.

ƙonewa tsarin

Ta yaya a cikin wannan filin ne da za'ayi engine bincikowa? "Gazel-Next" tare da UMP-4216 yana bukatar wani tartsatsi gwajin. Su ne a karkashin broneprovodami. Kyandirori kamata ba suna da halayyar plaque. Idan daya daga cikinsu akwai mai crack, yana nufin cewa engine yi aiki tare da wani thud. A gaban haske plaque iya yin hukunci a low quality na man amfani. Zubi tsakiyar lantarki nuna izinin ko farkon ƙonewa. Kyandirori da man fetur da yayi magana game da tabarbarewar fistan zobba da kuma Silinda roundness. Saboda haka, man ba a cire daga ganuwar da hannun riga da kai tsaye a cikin konewa jam'iyya.

Ta yaya kuma za a duba "barewa"? Bincikowa da na engine a rago gudun domin sanin da matsaloli da yawa. Juyin ba fada da zama a kan / kasa al'ada (optimally - 800 da minti). Motor kanta ya kamata ba girgiza (yana nufin maras so vibration). Idan haka ne, da mota bai canza engine matashi. Suna sawa wa 150 dubu. Idan gudu a kan wani karami kayan aiki panel, sa'an nan da mai sayarwa yana son ka yaudara. Amma wannan ba kawai alama a kan abin da za ka iya gano hakikanin nisan miloli. Saurari engine. Ya kamata ba chirp da rustle batun. Idan haka ne, da lokaci da sarkar aka mĩƙe kuma cikin bukatar canji. Ta canza zuwa 130-140 dubu. A cikin gudu zuwa 70 har ma fiye da dubu 50 na irin wannan matsaloli ba zai iya zama a cikin manufa.

Ganewar asali "Cummins" engine

"Barewa" tare da wani dizal engine samar sosai daban-daban sautuna. Laifi ce matsawa tsaya. Wannan ne yake aikata ta hanyar irin wannan na'urar: Fetur matsawa ba dace da ma'aunai. Screwing na'urar a wuri nozzles da kuma yanke da man fetur wadata. Mita da uku "pitching". Scrolled crankshaft Starter. Al'ada karatu - daga 26, kuma sama. Wannan aikin engine bincikowa. "Barewa-Next" da mota alama "Cummins" 2.8 injin turbin sanye take, kuma haka m jarraba shi. Idan bututu yana da burbushi na man fetur (tuna da kwampreso zuwa "Cummins" sanyaya ba tare da intercooler), shi ya nuna da tace datti ko lalacewa daga cikin injin turbin kanta.

Kamar yadda wani mai sayarwa zai iya rũɗar da ku tare da matsawa? Kara girma da shi ta ƙara da watsa danko sosai man fetur. Saboda haka, kafin aunawa a hankali dubi dipstick. The man fetur ya zama ruwa, kuma haske. "Transmissionka" mafi m da duhu.

ƙarshe

Saboda haka, za mu fitar da siffa yadda za a sanya a kan motocin "barewa" engine bincikowa. Kamar yadda ka gani, duk ayyukan za a iya yi ba tare da musamman kayan aiki da kuma tsaye. Babban abu - to san abin da ya nemi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ha.birmiss.com. Theme powered by WordPress.