Kotun, kotun naúrar. A ka'idar da na'urar jiragen ruwa

Duk wani shipbuilder, wanda ya shirya ya bayar da sufurin kaya da kuma zirga-zirgar fasinja ya zama sane da yadda ya kamata haifar da kotu. The na'urar jiragen ruwa - shi ne mai kimiyya cewa ba ka damar riga da kuma yadda yakamata tantance hali na jirgin a lokacin da aiki a kowane, ko da mafi wuya yanayi.

Mene ne wani jirgin?

A jirgin ruwa ne mai iyo hadaddun injiniya tsarin cewa solves a yawan matsaloli - daga kasa tattalin arzikin da jama'a da kuma na musamman. Kowane iyo nufin kunshi wani babban yawan sunadaran da kuma raka'a, na'urorin da apparatuses, Hadakar kuma barga aiki da kuma wanda halitta tasoshin. The na'urar jiragen ruwa wuya da kuma batun da dokokin kimiyyar lissafi, da kuma dogara ne a kan zamani da ci-gaba ilimi da ci gaba da nasarori. Modern jirãge ake gabatar a wata babbar iri-iri dangane da halaye na da zane da kuma asali halaye. Kotun suna kai-propelled da-haifa iyo a kan ruwa, a kan ruwa da kuma karkashin ruwa, tare da daban-daban na mahalli.

Dangane da yankin na kewayawa na jirgin fall a cikin tẽku, m (watau, kogin da lake) da kuma gauraye type, cewa shi ne, mãsu yin sufuri tsakanin teku da kuma kogin mashigai. Dangane da engine type, wanda results a motsi da jirgin ruwa, shi ne ya zama ruwan dare jiragen ruwa, jiragen da kuma dizelehody. Engines a kotuna za a iya dunƙule, tare da engine da reshe, filafili ƙafafun, da jirgin iya motsa a kan filafili ko oars.

Mene ne ƙungiyoyin kotu?

The na'urar jiragen ruwa suna tsunduma a yakin sufuri, tunanin fitar don tabbatar da al'ada aiki na kudi, dangane da makõma. Mafi mashahuri kasuwanci jiragen ruwa - a kai da kuma kama kifi. Kai craft tsara don karusa na fasinjoji ko dukiya, ko duka biyu a lokaci guda, kuma ya kasu kashi liners da trump. Fishing gabatar da mafi yawan jinsunan - kama kifi, whaling, factory jirãge, kifi cannery masunta da sauransu.

Key yi Properties

Kowane jirgin ruwa yana da wasu fasaha Properties. Dogara a kan su, irin abubuwan da yiwuwar kai da kuma tattalin arzikin, wanda ya nuna fitina. Inji tasoshin dogara a kan irin sigogi:

• load iya aiki: wannan siga characterizes kaya wanda za a iya gudanar da wani jirgin ruwa ba tare da canza zane na saukowa. net damar mayar da jimlar nauyin da dangi, wanda daukawa wajen, da kuma deadweight - shi ne total nauyi dukkan kaya, ciki har da yawa na man fetur, tukunyar jirgi ruwa, da nauyin kaya da kuma matukan jirgin, watau Naira Miliyan Xari da duk kayan da a kan jirgin;
• kawar da: Naira Miliyan Xari da duk m nauyi, wanda rinjayar da sauran nauyi na dukan jirgin ruwa.
• kaya: ƙara da duk kayan da sarari a kan iyo naúrar.
• hatsi tonnage: ne msar tambayar adadin kayan da sarari, wanda ba a dauke da adadin gidaje da kuma sauran ciki Tsarin;
• gama iya aiki: wannan nuna alama da aka alama duk da al'ada girma sarari jirgin, dauke da kaya da kuma fasinjoji.
• tafiya gudun: daga wannan nuna alama dogara a kan tattalin arziki yadda ya dace da jirgin ruwa da kuma ta dauke iya aiki.
• cruising range: cewa shi ne, da nesa da jirgin ruwa zai iya wuce a wasu sauri ba tare da bukatar replenish hannun jari;
• Maneuverability: wannan siga gano jirgin ruwa ta ikon yin wasu horar da fari canza shugabanci da kuma gudun;
• wani cin gashin: wani nuna alama na lokacin da jirgin ruwa ba tare da ƙari na man fetur, ruwa da abinci da kayayyaki.
• survivability, watau da ikon da jirgin ruwa zuwa unforeseen hali don kammala lafiya iyo.

Stability - wani muhimmin nuna alama

A ka'idar jirgin yi ya shafi hankali ga zaman lafiyar na kowane daga cikin kayan aiki iyo. A karkashin wannan zabin nufin da yanayi a karkashin abin da jirgin ruwa ne mai motsi a cikin a tsaye matsayi da kuma bayan straightening son zuciyõyin. An muhimmiyar rawa aka buga da daidai loading na kowane jirgin ruwa saboda ta AMINCI da ya dace. The jirgin iya canza ta auna a ƙarƙashin rinjayar iska, kuma tãguwar ruwa, da zaman lafiyar dogara a kan abin da matsayi ne metacentre tare da girmamawa ga cibiyar nauyi. Metacentre gaskiya - wannan shi ne batu inda biyu m giciye shugabanci buoyancy. kwanciyar hankali lokacin da tasiri a kan gyãrawa na kotu idan dai cibiyar nauyi ba ya karya sama da gaskiya metacentre. Idan metacentre kasa, da jirgin ba za ta ci gaba da sikẽli.

Yadda jirgin ruwan?

Janar tsari na tasoshin a general sharuddan kamar haka. Babban kashi ne a gidaje kunshi wani fata na waje - shi ne dalilin da kasa da kuma bangarorin biyu. A saman gidaje ne rufaffiyar bene, inda za'a iya samun dama, dangane da irin jirgin ruwa. A babba bene yana da tsawon daga gefe zuwa gefe da kuma daga baka zuwa tsananin da ya - a kan shi shirya dakin for daban-daban dalilai. Idan bene ne dogon - daga gefe zuwa gefe, to, shi ne ake kira mai superstructure idan ya mamaye kawai ɓangare na jirgin - mai gida. Wasu tasoshin a kan babba bene har yanzu suna takaice na cikin bene don samun wani aiki - shi zai iya zama wani jirgin ruwan, tafiya cikin bene. A bene ne ma mafi girma da ta musamman ma'anar, misali, rediyo dakin ko da tsakiyar iko post.

Amfani ga annabcin karfe takardar na daban-daban da kauri, yayin da shi ya ginu ne a kan ciki firam, da ake kira da kira na sauri jirgin ruwa. Yana hada da wani mai gangara tsarin Frames, stringers tsaye bim, bugo goyon bayan bene. A cikas za a iya yanka hatches da kuma yanke-sabani, wanda dole ne ta zama mai karfi - don su yi datsa karfe zanen gado da kuma square.

A kasa daga cikin na zamani jirãge, biyu, tare da ciki dabe. Wannan wayo zane da aka alaka da wajen tsaro. A biyu bottoms za a iya adana ruwa man fetur, sabo da ruwa, ballast ruwa, wanda tsara a layi jirgin ruwa da kuma immerses shi zurfi a cikin ruwa. Ciki da gidaje ne zuwa kashi compartments ta gangara bulkheads, wanda aka samu saboda da su kẽta wani ƙarfi, kuma da unsinkable jirgin.

Yana hada da wani yawan m abubuwa jirgin ruwa na'urar. A zane ya nuna cewa, a cikin abin hawa ne da engine, propeller da rada. Thruster - a na'urar da ke shafar hira na inji makamashi na engine a cikin ikon motsi da jirgin ruwa. Rada ake bukata domin tuƙi, yayin da a cikin zamani version of shi aka canza. Ka yi la'akari da siffofin wasu tsarin jiragen ruwa mafi.

Features samar da ƙwanso

A ka'idar jirgin na'urorin dogara ne a kan gaskiyar, abin da nauyin da dama a kan shi. A jirgin ruwa ta ƙwanso ne a ƙarƙashin rinjayar hydrostatic matsa lamba sojojin, wadda girma tare da kara zurfin. Saboda jirgin seawater matsa lamba aiki mai gangara lodi da kaya daga kansa girma wajen, kazalika da buoyancy. A sakamakon, da siffar da gidaje dogara da irin jirgin ruwa da kuma ta nufi, kazalika da tonnage bukata girma riqe, yawan cikas, da mai gangara zaman lafiya da kuma sauri. Bugu da ƙari, cikin siffar daga cikin gidaje dogara a kan manufar kai craft da kuma ta aiki halaye.

kai tsaye kayan

Shipbuilding - a laborious tsari, wanda ke taka rawar da kowane daki-daki. Modern jiki siffofi ne sosai daban-daban daga wadanda sun asali. Da farko, kuma farkon, canje-canje da aka sanya a cikin kayan da fasahar. Idan da farko iyo nufin an tsara daga itace, sa'an nan shi a hankali ya maye gurbin karfe, karfe. An muhimmiyar rawa aka buga da haske nauyi kayayyaki yayin da rike ƙarfi. Amfani da waldi don a haɗa abubuwa zai yiwu significantly rage yawan tsarin abubuwa da kuma sanya su m, kuma haka m.

Modern iyo nufin ne na m karfe da kuma jefa karfe sassa, haske gami da kuma robobi. Bugu da ƙari, roba ne yadu amfani ba kawai don samar da sassa, amma kuma a cikin halittar kananan tasoshin, kamar kama kifi ko wasanni, ko kuma lifeboats.

Musamman fata na waje

A fata na waje ne m harsashi hulls, a kan abin da ruwa matsa lamba da dama. Yana dogara a kan ƙarfi daga jikin ta. A fata na waje - wannan mutum zanen gado shiga zuwa juna da waldi. A kauri daga wannan Layer dabam da kuma dogara a kan tsawon daga jirgin, da tsawo daga ta gefen bangon, kazalika daga ruwan sama, da kuma nĩsa a tsakãninsa da Frames - hakarkarinsa housings, a kan abin da siffar da musamman jirgin. Marine jirgin ruwa tsari zama irin wannan cewa wanda kuma wannan jirgin ruwa na iya samun wani daban-daban cladding kauri a fagage daban-daban. Greater danniya gwaje-gwaje amidships, don haka akwai kauri daga cikin takardar shi ne mafi girma daga cikin extremities. Hõre karawa na kasa sa na baka da kuma tsananin da jirgin ruwa, saboda tasirin pitching.

Bene da underdeck

Bene - wani muhimmin kashi na wani jirgin ruwa. A waje na'urar jiragen ruwa daga sanyata ra'ayi na daya, inda bene - wannan zoba a cikin gidaje mikawa horizontally. Marinjãya bene yana dauke da babban - shi Forms wani na kowa ambulaf kotu. All cikas, located kasa da main, muna bukatar mu kara da mai amfani yankin na jirgin ruwa. Bene mai kaya a sama suna kira add-kan. Dabe babban bene na iya zama daban-daban da kauri - dangane da tsawon jirgin da kuma tsawo daga sãsanninta.

Features na tuƙi kaya

A jirgin ruwa ta tuƙi na'urar aikin babban burin - counteract da waje sojojin, watau iska, na yanzu, wanda za a iya kai wa ga wata karkata daga cikin shakka daga tasoshin. A zamanin da, maimakon rudders amfani talking oars a mãsu kauri, mãsu sa'an nan suka canja da alaƙa tuƙi, wanda aka sanya a kan babban bene. Yau akwai da dama iri rada - talakawa da kuma balancer to baka thruster. Handlebars ne ma aiki da kuma m: da bari da ka juya da jirgin ruwa a lokacin da motsi na ruwa dangane da ƙwanso. Active matuƙin jirgin ruwa ba ka damar juya a matsayin dabba ba a kanta, kuma worthwhile jirgin.

M jirgin ruwa tuƙi na'ura hada da wani karkiya tare da watsa, tuƙi engine, rada. A tsohon jirãge zauna single-Layer controls, da kuma a yau suna amfani da yafi curly profile rudders. Active dabaran aikin ta ayyuka ko da a cikin taron cewa jirgin ne ba tare da motsi, wanda shine anga. Active tuƙi ne yadu a yi amfani da kayan aiki na factory jirãge, whaling jiragen ruwa da kuma gyara.

Don inganta maneuverability, da jirgin ruwa ne sau da yawa amfani thruster na'urar. Suna saka a baka ko tsananin na craft transversely a cikin rami, wanda kuma su ne biyu propellers. Wannan karin nufin ake buƙata na sarrafawa da jirgin ruwa a wani musamman low gudun. A tuƙi kaya da aka zaba dangane da manufa ga abin da jirgin da ake amfani da: daya kungiyar rudders shafi adana da zaman lafiyar na Hakika, da sauran taimaka tabbatar da kyau maneuverability.

Anga - wani muhimmin kashi na

Matabbatarta na'ura jirgin ruwa wajibi ne domin ya kiyaye da iyo nufin a wuri a lokacin da shi ake bukata don yin tsayayya irin wannan waje dalilai kamar iska, tãguwar ruwa, yanzu. Kotun karya a anga a hanyoyi ko a jira na ƙofar harbor, kazalika a gaggawa yanayi. Modern anga gabatar a cikin m iri-iri da kuma ya kasu kashi kungiyoyin. Alal misali, Rod anga sanda, anga, anga da anga Trotman Hall ba na wasa jiragen ko sailing horo wurare.

Anga tasoshin na'urorin aiki kamar haka: a lokacin da anga dawo da dama zuwa kasa, sa'ilin da shi ya auku towing jirgin ruwa. Anga lokacin tuki clings "ƙafafunsa" ga kasa. Don daukowa, yi amfani da anga sarkar: shi kiwata anga zuwa kasa surface, dagawa da shi daga ƙasa. anga sarkar tsawon dogara a kan iska matsa lamba, bugu tãguwar ruwa da za su kula da duk wadannan waje tsaro. Kugìyàr na'urar fi located a kan baka na jirgin ruwa, inda da sa da kuma windlass, wanda gudanar a kan wani lantarki ko na'ura mai aiki da karfin ruwa drive.

A dama da muhimmanci bayani

A kugìyàr na'urar kotunan bukatar tabbatar da cewa jirgin iya tsaya a cikin jirgin ruwan yayin da a tashar jiragen ruwa. Tsayawarta yana cika ta hanyar tsayawarta Lines - suna kõma daga jirgin ruwa zuwa tudu diagonally. Yau, wadannan abubuwa an sanya daga m roba. Lokacin da gabatowa da jiragen ruwa zuwa tudu da su fitad da abin tsayawarta igiyoyi.

A general na'urar da jirgin ruwa da aka nuna da yawa jirgin tsarin a cikin nau'i na bushewa da kuma ballast tsarin, da kuma dumama kwandishan. Kowace daga cikinsu taka wata rawa: inganta magudanun ruwa da majalisa ta zauna tattara a kan kasa na ruwa overboard da ballast da ake bukata domin magudanun ruwa da kuma cika tare da teku ruwa tankuna, da kuma sauran tsarin dogara a kan aminci da kuma sanyin aiki na kowane jirgin ruwa.