Parktronic tare da sake duba kamara

Gabatarwar masu taimakawa lantarki a cikin motar a yau, babu mai mamaki. Tsare-tsare, masu sarrafawa ta atomatik, masu aunawa da masu auna bayanai - waɗannan da sauran amfani na duniyar mota sun dade ba da dama na samfurori masu daraja ba kuma sun hada da har ma a cikin kayan aiki na tsakiya.

Ɗaya daga cikin tsarin da ya fi dacewa irin wannan shine kamara tareda kyamara, yana barin ma'abarin mota ya manta da matsalar matsalar motoci. Hakika, kasancewar wannan tsarin ba ta taimaka wa direba na yin wajibi don nazarin halin da hankali ba, amma dabarun yin magudi a cikin halin da ke kusa da shi yana da sauƙi sosai.

Janar bayani game da parktronics tare da kamara

Manufar parktronics a matsayin filin lantarki yana dogara ne akan ma'auni na aunawa nesa zuwa abu mafi kusa a yanayin atomatik. Ayyukan da suke amfani da wannan damar sun ƙunshi abubuwa da yawa. A cikin daidaitattun sifa, kyamara tare da kyamara sauti ne na na'urori masu auna firikwensin, kayan aikin duba kayan aiki da tsarin ƙararrawa. Hakanan mahimmanci, wanda aka samo a kan bumpers, wasu nau'i ne na jigilar siginar ultrasonic, bisa ga halaye wanda babban ɗayan mahaɗin ƙaddamar ya ƙayyade nisa zuwa abu mai kimantawa.

Amma ga gargadi tsarin, su aka tsara don sigina ga direba cikin mawuyacin lokacin da hadarin karo. Zai iya zama siginar sauti da hasken haske mai haske a wuri mai mahimmanci. Hanyar na gani na gani yana hada da na'urar daukar kaya da kyamara da kuma saka idanu, wanda ya nuna hoton wannan wuri marar ganuwa. Wato, ƙananan kyamarar bidiyo, kamar na'urori masu auna firikwensin, an saita su a baya na na'ura kuma suna watsa hoto daga can. Ta wannan hanya, an ba da iko biyu: ta direban ta amfani da kamara da kuma saka idanu, da kuma ta atomatik kanta, wanda ta hanyar sigina na ultrasonic ya tabbatar da yiwuwar haɗari mai hadarin gaske lokacin da yake gabatowa.

Irin parktronics

Yawancin lokaci matsala ta zaɓar na'urar mai kwakwalwa shi ne ƙayyade yawan na'urori masu auna firikwensin da kuma irin hanyar sadarwa ta hanyar da suke hulɗar da babban ɗakin. Yawancin lokaci, kitsan sun kasu kashi biyu: tare da na'urori 4 da 8. Kashi na farko ya ƙunshi rarraba ganewa a wurare mafi haɗari dangane da hadarin kamuwa. Musamman ma, yana iya kasancewa a filin wasa tare da kyamara wanda ke rufe yankin da baya, kuma ɓangaren gaba zai zama maras tabbas har zuwa wani iko mai sarrafa kansa.

Kits don 8 na'urori masu auna firikwensin sun fi tasiri, tun da yake suna samar da wuri mai girma, suna rage haɗarin hadari. Tsarin sanyi a cikin wannan yanayin ya shafi tsari na 4 na'urori masu auna sigina ta duka bumpers. Duk da haka, akwai wasu zaɓuɓɓuka. Alal misali, an saka na'urorin 6 daga baya kuma kawai 2 - a gaba. A cikin mafi yawan kullun, sassan baya da gaban katunan motoci tare da kyamara sun kuma samar da sassan da ke samar da na'urori 5 da 6 a kan bumpers a bangarorin biyu. Amma yana da mahimmanci a fahimci cewa shigarwa da yawa na na'ura masu kusanci suna iya zuwa cutar saboda yanayin.

Daban kyamarori

Kyamara a matsayin ƙara zuwa sharar motoci yana iya samun zane daban-daban. An tsara nau'o'i na al'ada a cikin lasisin lasisi ko a ɗaukar ɗakin jakar. Wannan mafita ce mai sauki da abin dogara, wanda, duk da haka, yana buƙatar haɗi da na'urar zuwa wurin wutar lantarki. A mafi zamani version ne a filin ajiye motoci taimaka tare da rearview kamara waya, wanda za a iya shigar da kusan ko ina a cikin jiki. Irin waɗannan samfurori na da kyau saboda sun kawar da buƙatar layin sadarwa don canja wurin bayanai da samar da wutar lantarki zuwa kyamara. Amma kyamarori mara waya da maɗannan na'urori ba su da amintacce a aiwatar da aiki.

Abin sha'awa shine ra'ayin kamera wanda aka haɗa a cikin madubi. Kuma an saka idanu a cikin madubi a cikin ma'aikata. Kayayyakin da suka hada da na'ura mai kwakwalwa tare da kyamara ta baya a cikin madubi, yawanci samar da sadarwa mara waya a tsakanin sassan, wanda kuma yana tafiyar da ayyukan shigarwa.

Gyara kayan aiki

Akwai hanyoyi da yawa don shigar da na'urori masu auna sigina. Hanya mafi mahimmanci ya haɗa da gyara tare da taimakon cikakken sutura zuwa kasan mai dam. A wannan yanayin, an samo samfurin abincin, wanda aka bambanta da sauki, amma kuma ta hanyar rashin ƙarfi na dogara. Wani zaɓi mafi ɓarna ya ƙunshi shigar da na'urori masu auna sigina. Ta haka ne, za a iya shigar da sauti da kuma gaba tare da kamara, amma wannan zai buƙaci rarraba bumpers. A cikinsu akwai ƙididdigar ƙwararru ta musamman, inda ƙananan maɓuɓɓuka masu mahimmanci suke.

Ƙarancin tsada mafi tsada a kowane hali na iya zama gluing na na'urorin haɗi. Wannan hanya ce mai kyau saboda bai buƙatar shigar da fasaha ba a cikin zane da kuma abubuwan da aka gyara. Muna magana ne game da samfurori, wanda ya kara da kayan na musamman don gyarawa akan saman. Wannan shi ne mafi kyawun zaɓi idan ka shirya yin amfani da na'urar sauti na kati tare da mara waya ta kyamarar baya, wanda na'urarsa ba ta samar da layin sadarwa tare da ɗayan kai.

Manufacturers

Kusan dukkan masana'antun na'urorin lantarki suna ba da kayan kansu na kayan shakatawa, suna ƙarawa da kamara. Shugabannin sassan sun hada da kamfanonin kamar ParkCity da ParkMaster. A cikin layin na farko, a matsayin mai lura da motocin motar, ana rarraba na'urori ta hanyar nuna hoto mai kyau, kuma a cikin iyalin masu sana'a na biyu za su iya samun kyakkyawan zaɓi a cikin ma'auni. Gidan fasaha mai kyau da kyamarar kyamara a cikin madubi yana wakilci a cikin SHO-ME da MyDean. Wadannan masana'antun suna da haɓaka don ƙara yawan aiki da kuma fadada cikawa. Musamman, ana bada shawara don sayen samfurin waya a cikin waɗannan iyalai.

Nawa ne na'urar motsa jiki ta motoci tare da kyamara?

Da farko, ya kamata a jaddada cewa kasancewar kyamara a cikin tashar fagen ajiye motoci yana tada farashin tsarin ta kusan sau biyu, musamman ma idan yazo da matakan haɓaka mai kyau tare da ingantaccen watsa labarai. Idan ana iya sayen matsakaitaccen samfurin ba tare da yiwuwar sarrafawa na gani ba don rubles dubu 4-5, to, kayan aiki, wanda ya hada da parktronics, kamara ta kamara da kuma kariyar zaɓi, an kiyasta kimanin dubu 10-15. Duk da haka, mafita mai kyau tare da kyamara na iya zama Nemi kuma a cikin kashi na dubu bakwai.

Yadda zaka zabi mafi kyawun kit?

Don ci gaba da biyo baya daga ayyukan da masu sa ido na motocin ke da shi don warwarewa. Ba daidai ba ne a yi la'akari da cewa kasancewarsa ta zama dole ne kawai a cikin injin da ba a fahimta ba. Don direbobi suna da kwarewa mai tsawo, wannan ma batun tsaro ne, da kuma sauƙi na tuki. Kuma idan a cikin sababbin sababbin kayan aiki shine mafi alhẽri ga sayan samfurori tare da fadi da kewayon na'urorin haɗi don bangarorin biyu, to, ɗayan motoci masu sha'awar sun fi son ragowar Parktronics tare da kamara don 4-6 na'urori masu auna sigina. Amma game da saka idanu a cikin madubi, zai zama dacewa ga dukkanin masu amfani. Wani abu shine cewa farashin irin wannan tsarin yakan karu da kashi 2-3.

Kammalawa

Ta hanyar sayen shinge na motoci, masu goyon bayan mota masu yawa suna tsammanin wannan mai taimakawa zai magance matsalolin tuki a yanayin da ya dace. A gefe ɗaya, wannan kayan aiki yana taimakawa, yana sanar da abubuwa masu mahimmanci game da abubuwan waje. Amma ya kamata a tuna cewa waɗannan sassan, wanda ya hada da na'urar motar motoci, kyamara-kamara ko mai saka ido, zai kula da kansu yayin motsi. Kuma idan, alal misali, wani radar tare da na'urori masu auna firikwensin zai iya bada siginar murya kawai don faɗakar da direba, to, a cikin yanayin kyamara, shi ma yana buƙatar hankalin gani. Amma wannan al'amari zai zama da wuya kawai a mataki na farko na aiki. A matsayinka na mai mulki, har zuwa yin amfani dasu, direbobi suna farawa da kansu a kan ainihin kallo na hanya kuma ta hanyar hotunan hoto na baya.