Rubber amo irin na jemage a lokacin juya matuƙin jirgin ruwa a wuri - "Skoda", "Logan", "Priora", "Volkswagen"

Don canja shugabanci na motsi da aka bayar a cikin abin hawa tuƙi. Ya ƙunshi wani dabaran da shaft, wanda shi ne wani ɓangare na inji cewa an haɗa zuwa trapezoid. Karshe abu a kan mafi motoci kunshi wani tara, kuma daga shi zuwa ƙafafun na dogon da kuma gajeren sanduna da hinges.

jinsunan

Don sauƙaƙe juyawa daga cikin matuƙin jirgin ruwa a kan zamani da motoci da amfilifa. Ya iya zama daban-daban:

1) na'ura mai aiki da karfin ruwa.

2) Electric.

3) lantarki.

Na'ura mai aiki da karfin ruwa ikon aiki a kan ƙarfi daga wani musamman ruwa, wanda aka pumped. Na biyu inji powered by wani lantarki mota. A na uku irin qunshi abubuwa da na'ura mai aiki da karfin ruwa da kuma wutar lantarki amfilifa. Kowane irin yana da wani hadadden tsarin, yana da abũbuwan amfãni, kuma bukatar daban-daban goyon baya da kuma aiki.

Ãyõyin management gazawar

Tare da kara lalacewa daga mota tuƙi sassa lokacin juya matuƙin jirgin ruwa a wuri za a iya ji creaking, akwai dukan extraneous darkãke, m tare da lokaci. Sun haifar da matsalar aiki na samfur ko faduwa wanwar. Da ãyõyin matsalar aiki na samfur na wannan iko sun hada da yin karan a tuƙi inji, da dogo, tip ko sanduna. Akwai creaking lokacin da ka kunna matuƙin jirgin ruwa a wuri da kuma noises a motsi. A sakamakon haka, da mota ne bad a saurare, hasarar da kwanciyar hankali a kan hanya. Duk da yake tuki a mota zai iya daukar bijirẽwa. Kafin a ci gaba da kawar da wani musamman Laifi management kamata fahimci dalilin da ya sa wannan zai iya faruwa. Mafi na kowa matsalar shi ne mai ƙarfi amo irin na jemage a lokacin da ka kunna matuƙin jirgin ruwa a wurin. Mafi direbobi ba san dalilin da matsalar aiki na samfur, kuma kamar wancan ne suke iya hannu gaba daya kwakkwance dukan trapezoid, kuma ba sanin abin da a zahiri kama. Saboda haka, bisa ga na'ura na tuƙi tsarin, da creaking lokacin tuƙi a wuri na iya faruwa domin dalilai daban-daban. Sai ya faru da cewa matsalar ba ko da a cikin tuƙi hadin.

A creak lokacin juya ba tare da ikon

Domin "Dacia" da "Reno Logan" a cikin na asali wanzuwar amfilifa ba a bayar. Saboda haka squeaks lokacin juya matuƙin jirgin ruwa a wuri ( "Logan" 1.6 ciki har da) na iya faruwa saboda breakage na spring gaban dakatar, da lalacewa da qazanta babba support strut ko saboda sa roba matashi tara firam. Idan lalacewa ba ya wuce kima, musamman idan ci gaba ne m, shi zai fara zuwa matsi fitar. Saboda haka, akwai wani roba amo irin na jemage a lokacin juya matuƙin jirgin ruwa a wurin.

Sauti kan motoci tare da na'ura mai aiki da karfin ruwa mai kara amfani

A tuƙi inji tare da na'ura mai aiki da karfin ruwa mai kara amfani kunshi guda sassa da trapezoids, kawai dogo akwai wani musamman mai tashoshi. Ta hanyar su, da karfin man abubuwa a kan taye sanda, wanda facilitates juyawa daga cikin ƙafafun. A cikin WAG damuwa motoci, kamar "Skoda", saita na'ura mai aiki da karfin ruwa da iko, da creaking lokacin da ka kunna matuƙin jirgin ruwa a wuri na iya faruwa ba kawai saboda lalacewa da hali da roba matashi babba tara ko da spring wurin zama. Wannan na iya zama wani ikon tuƙi famfo lalacewa aka gyara da kuma ta drive. Akwai da wadannan dalilai for wanda a cikin shakka daga dogon lokacin da amfani bayyana amo irin na jemage a lokacin juya matuƙin jirgin ruwa a wuri ( "Skoda" kamar yadda kyau):

- lalacewa na impeller na da ikon tuƙi famfo.

- jamming ikon tuƙi famfo.

- bel lalacewa.

- ƙulli anthers da tuƙi tara (da shi zai fara zuwa daga ƙarƙashinsu).

- lalacewa na famfo drive kura amfilifa.

Irin wannan matsala ta auku, ko da lokacin da tuƙi daidai. A wani karfi eversion a-site dabaran load a kan tuƙi famfo zama manyan. Musamman idan wata mota Laden. Sound taso saboda ya karu da lalacewa da drive kura ko bel. A wannan yanayin, da bel da slips da kuma samar da wani amo. Dubi wannan quite sauƙi - ku kawai bukatar zuba ruwa kadan a kan kura. Liquid zai taka rawar da lubrication, kuma idan creaking zai bace, yana nufin cewa al'amarin a cikin wani kura ko bel. Amo irin na jemage a lokacin juya matuƙin jirgin ruwa a wuri ( "Volkswagen Polo") taso domin wannan dalilai kamar yadda a cikin "Skoda", kamar yadda wannan mota WAG damuwa.

Matsaloli tare da wutar lantarki

A bambanci ga tuƙi da na'ura mai aiki da karfin ruwa drive, ƙafafun juya facilitates mota. An haɗa ta tuƙi kaya bel watsa. A Vaz-2127 motoci da iko da wani wutar lantarki. Amo irin na jemage a lokacin juya matuƙin jirgin ruwa a wuri ( "Kafin" musamman) ne yiwu ga wadannan dalilai:

- bel lalacewa.

- sa a kan mota da kura da kuma tuƙi.

- low wadata irin ƙarfin lantarki.

- da rashin "taro" na abin hawa.

- gazawar da lantarki iko naúrar.

breakdowns

Bugu da kari ga kura da kuma bel da lalacewa, wadda ta ha lantarki motor ga engine, shi ne kuma zai yiwu creaking lokacin da ka kunna matuƙin jirgin ruwa a wuri saboda da rashin lafiya na wayoyi kai ga mota. Tun a wuri to kunna dabaran wuya, da mota da aka yi wa lodi, da kuma tare da mai rauni baturi ba zai cimma da ake so iya aiki. A wannan yanayin, da electrolyte a baturi shugaba up ko da baturin da aka sauya gaba daya. Har ila yau, rauni cajin a baturi na iya faruwa saboda matalauta halin yanzu daga janareta. Saboda haka yana da daraja da shi zuwa duba a kan yanayin da "ringi fita" wayoyi, don kauce wa ba dole ba ikon asarar.

Kashewa extraneous sauti

Don kawar creaking lokacin da ka kunna matuƙin jirgin ruwa a wuri, ya kamata farko gano dalilin m sautuna. A motocin da ikon tuƙi tsarin lokacin da wani laifi a cikin kayan aiki panel za haske "duba". Saboda haka, da direba ya gane asali motarka ga kurakurai. Musamman software a kan wani sabis tashar za ta nuna daidai inda akwai wani ƙeta na aikin, da kuma wanda haska ya gaza. Lokacin da hanyar da aka samu, ci gaba a gyara. Idan matsalar ne a dakatar, da lalace da kuma sawa sassa ana maye gurbinsu da sababbi. A ikon tuƙi maye gurbin sawa bel ko kura, duba serviceability na famfo da kuma man canji matsayin da ake bukata. Lokacin da ikon-tuƙi famfo gazawar shi ne maye gurbinsu da wani sabon daya. A motocin da lantarki drive duba mutunci da wayoyi na lantarki motor kuma janareta. Har ila yau gane asali aiki na da janareta da kuma jihar da kura da bel. Lalace da kuma sawa sassa ana maye gurbinsu da sababbi. By tuƙi elektrogidrousilitelem da wannan matakan da tambaya kamar for wasu iri tuƙi. Kuma tun da tsarin ne da wahala da kuma m, zai dauki karin lokaci da kuma hakuri.

sabis

Don tuƙi aiki yadda ya kamata, da direba bukatar ya san yadda ya kamata kula da aiki. Don yin wannan, gudanar da tabbatarwa: canja mai a cikin ikon-tuƙi famfo, idan sawa tukwici na tuƙi zayyana ko maye gurbin su da sababbi, dubawa alignments na ƙafafun da daidaita su kusassari, sãɓã wa jũnamai. Kayayyakin gyara da kuma man fetur dole ne na high quality, kuma asali masana'antun. Lokacin aiki da direba dole bi tuƙi yanayin da daidai aiki na na'ura mai aiki da karfin ruwa, ko da wutar lantarki. Har ila yau a cikin na'ura mai aiki da karfin ruwa tsarin dole ne mãsu fakowa iska. Wannan zai samar da wani m load a kan famfo naúrar. Duba kusoshi a cikin gidajen abinci attaching da tuƙi hadin ko tuƙi inji ga jiki, da kuma tightening da mota, ko famfo. Idan akwai wani babban rata a kan dogo, yana yiwuwa su tweak. Amma yi hankali kada su overdo shi. A sakamakon haka, ko da tare da na'ura mai aiki da karfin ruwa mai kara amfani za ku zama m da m iko. Tsaye har yanzu, an ba da shawarar ga fitar mugun ƙafafun. Juya su ba su daina. Tun da akwai zai zama kasa kaya a kan tara, da drive bel pulleys, a kan tuƙi famfo ko mota. Har ila yau, sunã mãsu jũyãwa a kan tabo na mota ƙafafun, ba abruptly fitar readability da engine gudu. Wannan ƙwarai accelerates sa a kan tuƙi aka gyara. Bugu da kari, rage sabis rai na m gudu gidajen abinci, a harka idan mota ne gaban-dabaran drive. Idan inji amfani driveline, lokaci zuwa lokaci, sa mai da gidajen abinci. An samar da extrusion. Yi amfani da Multi-manufa man shafawa "Litol." Ana iya amfani da wa extrusion na dari na mota, idan zane gaban, da m katako.

ƙarshe

A wannan hasashe, ya kamata a jaddada cewa dama tuƙi aiki dogara da farko a kan direba. A yadda shi hidima da inji, sa idanu da yanayin da kuma aiki ya dogara a kan ta serviceability. Saboda haka, yana da muhimmanci a kula da tuƙi, duba shi ga daidai aiki, sabis, shiryar da kadan littafin da kuma gyara ta amfani kawai ingancin sassa. Bin wadannan dokoki, da direba zai samar da dogon-m aikin da tuƙi da mota, wanda zai ba mai kyau handling lokacin da tuki da kuma aminci.