"Subaru XV": mota masu reviews

Manyan, mai iko, m - wancan ne abin da kalmomi uku za ka bayyana wannan mota a matsayin "Subaru XV". Sharhi kan mutanen da suke cikin masu wannan na'ura, kuma sau da yawa dauke da wadannan fassarorin. Kuma ba mamaki, saboda ana haka ya dace da ita.

To, wannan mota tana da kyau sosai saboda shi zai sami gaya a more daki-daki.

A takaice game da model

Saboda haka, abu na farko da zan so a ce na bayyanar da mota da aka riga da gabatar da Impreza XV. a shekara daga baya, da Japan manufacturer yanke shawarar halin canza, domin kammala mota da kuma ba shi da iko da kuma kashe-hanya halaye. Kuma akwai wani raba model XV. Prefix "Impreza" an yanke shawarar cire.

A shekarar 2012, Frankfurt mota gabatar wa jama'a. "Subaru da XV 'samu m reviews. Ya fadi cikin soyayya kamar talakawa mutane da kuma masana, mota sukar. A karkashi sa da dandamali dauka daga Impreza (kuma ya bayyana dalilin da ya sa). Duk da haka, da crossover zai samu da yafi ban sha'awa a cikin size. Tsawon karu zuwa 4,45 mita da nisa -. Don 1,78 m, a tsawo na 1,57 m da na'ura zama mafi zai iya ba kasa yaba da wheelbase .. Ta adadi ne daidai da 2635 mm. Kuma ya kammala hoton wata ƙasa mai kyau, yarda na 22 santimita.

bayyanar

Saboda haka, abin da ya zama abu na farko da lura da kulawa, magana game da "Subaru XV"? Reviews masu yawanci fara da bayanin irin mota na waje. Amma tare da wannan, kuma ya kamata mu fara. Wannan model - mai crossover, wanda nasarar hadawa kyau kwarai aiki tare da m look. Waje mota, aka yanke shawarar zuwa yi a kamfanoni style na kamfanin. Nan da nan buga da gaban da na'ura. Amma ya zama mafi daidai, ta na mallakar tajirai grille, sanya a cikin wani nau'i na heksagon. "Fuka-fuki" ne mai rufi da chromium, wanda in ji wani wasu image na alatu. A cikakken hoto na sabon abu fitilu lissafi. Dole mu yarda a duk kirki: da Japan zanen kaya da kuma injiniyoyi hada kashe-hanya practicality muhimmi crossovers, tare da wani wasa ruhu. Sosai da kyau a hade short overhangs, tãyar bumpers da kuma roba overhangs tare da manyan rake na windscreen kuma a gangaren rufin, wanda gudana smoothly a cikin raya mai batawa.

ciki

"Subaru da XV" samu mai kyau sake dubawa kuma mafi saboda shi daidai wa ado ciki. Masana sun yanke shawarar ba ƙirƙira wani abu na musamman da kuma kusan gaba daya maimaita ciki, wanda zai iya gadara da wani precursor (ie, da Impreza model). Ko da yake mutane da yawa ba su son. Wasu masu sukar da kuma masu ce cewa masana iya zo da shi, da kuma wani sabon abu, asali - duk da mota tana wurinta kamar yadda wani model! Amma, a general, duk abin da ya dubi kyau.

A tsakiyar kayan aiki panel sanya fadi bayanai allo, wanda nuna data game da aiki na babban aka gyara da kuma majalisai. Cibiyar wasan bidiyo ya launi touch allo, wanda ya yi aikin aiki na kewayawa da multimedia tsarin. Af, a kan wannan allon da aka kimanta uwa da image kama da kyamara na waje review.

Yanzu - 'yan kalmomi game da m halaye "Subaru XV". A kaya daki - babban tafki na na'ura. Abin baƙin ciki shi ne, ba irin wannan babban wannan mota. Kawai 310 lita. Wannan shi ne, abin da wasu tafiya zai zama isa - 'yan bags don shige a amince. Duk da haka, wannan na'ura ne gaba daya tsara domin kai na oversized kaya. Amma ba za ka iya ajiye halin da ake ciki, idan ka ninka da raya gado mai matasai. Saboda haka shi zai kara wani 260 lita, da kuma 570 lita na girma zai zama.

fasaha halaye

Photo "da XV Subaru" nuna mana quite manyan kuma, kamar yadda iya sa ran, bisa farko da ra'ayi, mai iko da mota. A ko hali ne shi? Photo "da XV Subaru", bayar da kasa, ba zai iya kai majiyai samu a lokacin da hawa kan wannan na'ura, amma ya kamata a lura da cewa a gaskiya da model da yake faruwa, kazalika da shi ya dubi. Wannan mota quite kwarai tuki yi da man fetur tattalin arziki.

Dabam, shi ne ya kamata a lura powertrains. Gamma engine kunshi uku Motors, biyu daga wanda fetur, da kuma na uku, da bi, dizal (turbocharged). Abin da za a iya gaya mana game da biyu na farko? Daya yana da damar 1.6 lita, da sauran - a cikin biyu. Sun samar da da kuma 115, da bi, 150 "dawakai". Turbodiesel engine iya aiki bambanta a 147 "dawakai". Game da wannan mota kamata gaya more. Yana alfahari low nauyi, in mun gwada m zane, nan da nan mayar da martani ga latsa feda, kuma high rigidity. Karuwan dace da kuma low carbon dioxide watsi ne kuma na ta key abũbuwan amfãni.

Versions for Rasha buyers

A mafi "kyawawa" motocin ne waɗanda aka kammala tare da biyu-lita engine da wani turbodiesel. Saboda su - da ya fi iko. A farko yana da wani fitarwa na 187 km / h, da kuma na biyu - 198 km / h. Amma ga duniya-sanannen Rasha kamfanin ɓullo da wani raba version. Su karkashin kaho iya shigar ko dai 2- ko 1.6 lita (damar 150 da kuma 114 lita. S.). A farko daga cikin wadannan Motors sanye take da 5-band manual watsa, amma akwai wani version tare da ci gaba da m gearshift. 150-horsepower mota yana da model a matsayin variator, da kuma wani 6-gudun "makanikai". Dukansu na farko da na biyu "da XV Subaru" gwajin drive ya yi kyau kwarai, yana nuna nagari gudun, tafiya da ta'aziyya yayin tuki.

tsaro matakin

Yana - kuma mai da muhimmanci sosai topic. Test drive "da XV Subaru" shũɗe a "m" samu biyar taurari domin kare lafiya da Yuro NCAP. Kuma shi ne - mai ɗamfarar sakamakon, mafi kyau! Ta hanyar amfani da high-ƙarfi karfe zanen gado iya rage nauyin da mota. A wannan model, ta hanyar, daya daga cikin lightest jiki a cikin dukan ajin. Amma ƙarfi ba ya zama kasa - da kuma wannan shi ne mafi muhimmanci.

Gangaren panel ga ƙafãfunku, an yanke shawarar yin thicker - domin yin matsakaicin na da ƙarfi kuma, ba shakka, kara matakin kariya na direba daga canjawa da pedals baya. Masana sun kuma yanke shawarar saka musamman reinforcements a tushe na A-al'amudi. Kamar wancan iya ƙara da bond ƙarfi tsakanin babba firam da kuma tsayawar. Test drive "da XV Subaru" ya nuna cewa injin ya aikata samar da wani babban matakin da aminci da kuma ta'aziyya, da kome da kome - direbobi, fasinjoji, Tafiya da Kafa kuma yara. Kuma shi ne - wani da, wanda alfahari da model.

A cikin kudin da sake dubawa

Kuma a karshe, 'yan kalmomi game da yadda da yawa kudi zai biya mutumin da ya so ya zama ma'abũcin "Subaru XV". Price wajen babban, sabon inji zai kudin miliyan 1.7 rubles. Muna magana ne game gyare-gyare CVT (Active Edition). Amma kuma yana da amfani "da XV Subaru" model. Su Farashin ne sosai ƙananan fiye da na sabon inji. Alal misali, version na 2013 tare da wata 2-lita 150-horsepower engine (atomatik, 4WD) zai kudin 900,000 rubles. Da yawa kasa, kamar yadda za a iya gani. Saboda haka da saye da taro na zabin - da kuma kawai sai, a cikin ni'imar da abin da daidai ya zama yin zabi, yanke saya.