A jerin laifuffuka, wanda hana aiki na abin hawa. A tanadi ga m na motocin aiki

Fasaha abin hawa tsaro - a jihar da abin hawa a cikin abin da hadarin rauni ko lalacewar da mutum wanda ya ke iko da su, ko wasu, an rage zuwa m.

Legal tsari daga cikin aminci na motocin

Don kara zirga-zirga lafiya a majalisu matakin, bayar da jerin laifuffukan da yanayi a karkashin abin da ya haramta aiki na abin hawa. Legal dangantakar a yankin na Rasha Federation da ka'idoji mulkin jihar Standard lambar 51709 2001. SDA ƙunshi guzuri Hukumar izni ga m na nufin, da kuma jerin raunin da cewa yin motocin unsafe ga direba da sauransu.

A shekarar 2011, hukumar na Kwastan Union, kamar yadda aka amince da dokokin a fagen tsaro bayar dabaran sunadaran. Wannan Regulation kari jerin ƙarara, a karkashin abin da ya haramta aiki na motocin SDA Kazakhstan, Belarus da kuma Rasha Federation. Regulation da aka tsara don masana'antun da kuma tabbatar da quite m sharudda ga aiki da m matakan da fasinjoji da rãyukansu sauna Hukumar abin hawa ko dai.

Kamar wancan, to date, da yawa da hankali ne ya biya zuwa hali a kan hanyoyi da kuma tabbatar da wani abin dogara fasaha yanayin tsaro na sufuri.

Operating yanayi azurta da dokokin

Aiwatar da yarda da matakan tsaro da ake bukata daga duk halartar jam'iyyun da kuma ƙungiyoyi da aka samu da bin ka'idojin da suka shafi da kuma matsayin wajabta doka ta.

A tanadi ga m motoci ta yi aiki ne kawai a yarda a yi amfani da abin hawa ne zuwa ga makõma karkashin wadannan yanayi:

• m abin hawa rajista a cikin zirga-zirga da 'yan sanda da kuma bayani a kan lissafi, yi amfani da motoci daga sauran kasashe dole ne a lura da kwastan hukuma.
• samuwan rajista faranti, bayar da hukuncin.
• Fasaha da bukatun ga TC bangaren dole ne a hada kai tare da dukkan dokokin a yarda da aminci a kan hanyoyi.
• kasancewar yankunan da belts ga fasinjoji a kan bas bauta wa interurban hanyoyi.
• dole ne dole a haɗe zuwa wurin zama-board abin hawa;
• yanayi na musamman sa a gaba to taksin da motocin don koyo hau.
• a mai kyau fasaha yanayin da ya dace na nuna nadi sakonni kamata da kekuna da kuma doki-kõma kuraye .
• idan towing wani m hada guda biyu wajibi ne don gane da shi, kuma m hada guda biyu ne ake bukata don cika da kasa nagartacce.
• uwa wani abin hawa, za a alama tare da shigar matsayin markings.

A kiyaye da ganiya tuki yanayi kamata saka idanu ba kawai direbobi ba, amma kuma da jami'an kula da hanya surface ko wani rabo daga gare shi. Specific bukatun ana sa a gaba domin irin wannan, don tare da abin hawa, kamar yadda hanya bas. A jerin laifuffuka, wanda hani sakewa da abin hawa a kan hanya, dole ne ma za a dauka a asusun kula ma'aikatan kamfanonin da cewa gudanar da harkokin sufuri. Kafin barin tabbata za su gudanar da dubawa na kai, kuma su hana keta aminci dokoki a batun shi a kan hanya.

Laifinsu a wadda kara aiki ne unacceptable

List of laifuffukan da hana hawa aiki ya ƙunshi biyu Categories.

1. Laifinsu cewa sun ha hanya, amma tare da wanda za ka iya ci gaba da tuki. Irin wannan lalacewar dole ne a cire nan da nan, a lokacin da zai yiwu: a cibiyar sabis, ko kai gida.
2. Breakdowns ga wanda cire wani zirga-zirga, domin shi zai iya kai ga tsanani sakamakon.

Laifinsu cewa ba da damar motsi zuwa wani wuri na gyara

SDA Rasha ban a kan yin amfani da motocin don gabatar da diyya wadannan sunadaran:

• birki;
• tuƙi tsarin.
• waje lighting.
• domin gilashin da stekloomyvatelnye na'urorin ga Gilashin motan.
• ƙafafun da tayoyin.
• motor.
• wasu aka gyara.

braking tsarin

A hasara na birki tsarin ne wuce haddi na wani lasafta hanya bincike braking nesa. Its tsawon mita a aka kafa domin kowane yanayin sufuri da kuma dole ne bi da Gost. A data lissafin kuma sun hada da kwari deceleration.

Saboda haka, braking nesa, misali, ga motoci ba zai iya wuce 12.2 m. TC baya bayar 1981 shekara, wannan adadi ya karu zuwa 14.5 m. Slowing irin wannan mota ya kamata ba kasa da 6.8 m / s ^2, da kuma ga mazan model, bi da bi - ba kasa da 6.1 m / s ^2.

A jerin laifuffukan da yanayi a karkashin abin da ya haramta aiki na birki tsarin, kuma ya hada da wani take hakkin da feda bugun jini, wanda yake nuna birki actuator depressurization, da karuwa a yarda sunadaran da m gazawar da filin ajiye motoci birki tsarin (a lõkacin da ta bai da garantin immobility a kan karkata surface).

tuƙi

A tuƙi tsarin tabbatar da mataki na tuƙi shi wajibi ne, kira ga martani inji. Saboda haka, a cikin wani fasinja kai irin wannan juyawa iya wuce goma digiri, a bas da lorries - daidai da 20 da kuma 25 digiri.

Banda aiki a lokacin da canje-canje a cikin aiki inji, kasa kam, hijirar daga sassa da majalisai.

Rashi ko gazawar na na'ura, da inganta matuƙin jirgin ruwa, kuma ware da yiwuwar na tafiye-tafiye.

waje Lights

List of ga zunubanmu da abin hawa da aka haramta aiki ya hada da wani take hakkin a cikin kewayon, reflectors da kuma sauran na'urori. Shi ne kuma unacceptable gaban sauran sunadaran, ban da kafa fasaha zane (wannan yanayin ba su shafi motocin, sassa da an daina kera). Lighting kamata ba za a gurbata ko amfani ga unspecified yawa.

Walƙiya tashoshin dole ne a sanya a kan abin hawa kawai a bisa doka bukatun.

Kuma inji for gilashi stekloomyvatelnye

Wadannan abubuwa ya zama cikakken aiki da kuma daidai shigar. In ba haka ba, da direba yana sanya kanka da sauran tsanani zirga-zirga Hazard, saboda a lokacin da hazo da hanya ganuwa da yake mafi sharri, kuma a cikin duhu - kusan sifili. Lokacin da wani laifi da aka gano a cikin ruwan sama ko dusar ƙanƙara, shi ne shawarar da ta dakatar da mota da kuma jira yanayin inganta.

Lokacin da tuki a kan ƙasa rigar ko m hanyoyi na musamman rawa da stekloomyvatelnye na'urar. Kowane direba dole ne a kai a kai saka idanu da matakin na omyvatelnoy ruwa, kamar yadda a cikin hali na ta rashi, da kuma motsi na swampy hanya abin hawa gilashin ne sosai datti, yi amfani da wani wiper cire plaque kawai exacerbates halin da ake ciki.

Ƙafafun da tayoyin

A jerin laifuffuka, wanda hana hawa aiki obliges mota masu zuwa zabi tayoyin bisa ga kai zane, mayar da hankali a kan tsawo na matse juna, da diamita da kuma aza iya aiki.

Ba za ka iya amfani da exfoliating, lalace tayoyin, tayoyin da fili igiyar.

Bugu da ƙari kuma, shi ne zama dole su yadda ya kamata ayyana hula, hana bambance-bambance a cikin matse juna a kan daya axis.

Kamar yadda na ƙafafun, dole ne su zama free of damage da kuma fasa. Ba a yarda ba fasteners.

motor

Depressurization da kuma take hakkin kullawa man fetur, matsalar aiki na samfur na man fetur da man fetur ci tsarin da kuma shaye gas Ba a yarda a mota. Gost buga wani sama da iyaka da abun ciki na cutarwa mahadi a cikin gas.

wasu aka gyara

A jerin laifuffuka, wanda hana aiki da abin hawa, kuma ya hada da:

• take hakkin da audio sigina, da kwa'di;
• babu madubai, coir abubuwa, belts da arcs.
• rashin kudi samar da kayan agaji, wutã extinguisher, gargadi alwatika.
• gaban abubuwa ko coatings cewa yi wuya ga direba.

Hukuncin take hakkin da sama da bukatun

A cikin hali na abin hawa iko zuwa sama breakdowns jami'in za'a bashi taken kawo muku zuwa wani administrative azãba.

Domin gazawar cika da doka da bukatun kan mutum tuki cikin abin hawa, na iya gabatar da wani tarar har zuwa biyar da ɗari rubles ko iyakance fi'ili da gargaɗin.

Layinhantsaki jami'in don gabatar da wani lafiya za a iya kalubalanci a kotu, ya nuna cewa abin hawa iko tare da wata matsalar aiki na samfur a cikin abin da aka haramta aiki, ya wajaba su isa wurin gyara, da kuma lalacewar da aka kafa bayan tashi daga tashi batu.

Lokacin da abin hawa management, a kan abin da haske ko sauti na'urorin, walƙiya tashoshin jama'a ayyuka da cewa an halatta kawai domin wasu iri kai, mãkirci, mãkirci babba ko gwamnatin jikuna da ãyõyinMu, da direba iya hana 'yancin.

Girkawar ba tare da wani lasisi taxi icon hukuncin da wata lafiya na 5000 rubles.

Laifinsu a cikin abin da kara ci gaba ne ba zai yiwu ba

5 SDA dauke da laifinsu, wanda hana hawa aiki.

1. ba ya aiki a daidai domin da braking tsarin.

Babu shakka cewa idan ba za ka iya dakatar da mota a kan m motsi na magana ba zai iya tafi.

A gano irin wannan take hakkin da hukuma takunkumi ne mafi tsananin azãba. Saboda haka, da jama'a dillancin ma'aikaci ba zai iya kawai gabatar da wani lafiya, amma kuma cire direba daga tuki da abin hawa da kuma daukar matakai don kawar da wadanda ba aiki yadda ya kamata motar kashe hanya, rike da shi a cikin wajabta hanya.

2. Matsaloli tare da tuƙi tsarin.

Idan ba shi yiwuwa don sarrafa steerage dole ne nan da nan daina motsi da kuma, idan ba za ka iya kawar da lalacewa a kan tabo, kira a motar ja.

Domin ya hana irin wannan gazawar, ya kamata ka da sauri gudanar da wani dubawa na tuƙi tsarin domin kwararru, domin shi ne mai matukar rikitarwa inji.

3. Matsaloli tare da drawbar.

A yar alamar tuhuma da wata matsalar aiki na samfur a lokacin towing wajibi ne a dakatar da motsi. Irin wannan na'urar dole ne bi da jihar nagartacce, kamar yadda ware trailer ko wasu towed kayan aiki ne mai hadarin gaske a kan hanya.

4. A cikin jerin abin hawa laifinsu, ga abin da haramta ta yi aiki da abin hawa da ban a kan m motsi, kashi na rashin lighting abubuwa, ko asarar amfanin saboda wani kuskure ko lokacin da kwan fitila da aka ƙone fita.

The tafiya ya kamata a dakatar da, da kuma mota ya kamata a cire daga hanya a cikin duhu lokaci na rana ko a cikin matalauta Ganuwar yanayi. Idan da gazawar faru a sarari weather, da zirga-zirga da aka ba haramta.

Musamman m ne rashin lighting a kan direba gefe. Lokacin da m hagu babbar fitila ya zama kashe hanya nan da nan.

5. rago wiper a kan direba ta gefe zuwa mummunan yanayi.

The motsi za a iya sake maido da lokacin da yanayin da aka stabilized.

A ra'ayi na ƙara hatsari a kan hanyoyi haramta wa watsi da shirinsu abin hawa aiki. Wannan iya ba kawai kai ga jama'a takunkumi, kuma mafi tsanani sakamakon.