Engine matsala: da yadda za a gane asali da kuma gyara?

Saboda haka, da farko dalilin da engine matsalar aiki na samfur - wani take hakkin da man fetur wadata. Wannan na iya zama saboda gaskiyar cewa ba a aiki elektrobenzonasos ko ko akwai wani laifinsu a kayyadewa matsa lamba na fetur. Yana iya ma za a gidan ya toshe man fetur tace ko man fetur shi ne kullum ba ya nan a cikin tanki. A wannan yanayin ya kamata ka duba ko masu haɗin Ebn ta gudun ba da sanda da kuma fara gudun ba da sanda suna serviceable a jihar ko fis al'ada ,. Lokacin da ƙonewa ne mai muhimmanci da cewa engine halayyar sauti furta. Saboda haka, idan matsalar wanzu, shi wajibi ne don maye gurbin man fetur da matsa lamba kayyadewa da kuma tace, sa'an nan cika a cikin fetur tanki. Har ila yau, ba a superfluous duba serviceability na masu haɗawar.

Bugu da kari, idan akwai wani da ake zargi da engine gazawar, kula da matsaloli a cikin ƙonewa tsarin. Zai yiwu akwai wani lantarki lamba kewaye ko da ƙonewa nada shi ne kawai karkatattun. A wannan yanayin, shi wajibi ne don duba ko fis ne m. Watakila kana bukatar ka maye gurbin ƙonewa nada.

Har ila yau, wani engine matsalar aiki na samfur iya lalacewa ta hanyar da ruwa bugawa da man fetur tanki. Ko kawai za su ƙi, a wani daga cikin mota Silinda. A wannan yanayin, da man fetur tank dole ne drained sludge, gwajin for karkatattun dangane da daidai matsaloli. A bu mai kyau don wanke carbon adibas da kuma maye gurbin walƙiya , kuma tips.

Saboda haka, domin gano malfunctions na engine, shi wajibi ne na farko na dukkan kula da ko yana aiki daidai, ko akwai a cikin m, ko total kasawa latsa feda. Kuma idan engine akwai wasu amo, shi ma ya nuna wani matsalar aiki na samfur. A mafi sauki hanyar, ba shakka, gano matsalar, idan engine a duk halaye aiki talauci.

Ya kamata a jera da dizal engine gazawar. Mutane da yawa nemowa irin wannan inji, kula kawai ga low amfani da mun gwada cheap man fetur. Lalle, dizal injuna ne m. Su disadvantages suna da alaka ne kawai da samar da fasaha, suna nuna ne kawai domin runs cewa ƙetare kayyade hanya, ko improperly amfani. Global matsala ne da gazawar da aiki hanyoyin. The man fetur ya kamata a canza kowane 7,000 kilomita kore, ko shi za a oxidized, kuma wannan adversely rinjayar da aiki na engine.

Laifi allura engine ne ma lura. Mafi sau da yawa, wadannan matsaloli suna hade da wani matsayi haska na crankshaft. Idan ta gaza, da drive ba zai ba da damar fiye da mita biyar. Idan ya ƙi da fetur famfo, da barin ma mara kyau. Ga dalilai iya karya a gaban ruwa ko datti a fetur. Idan karkatattun wani sunadaran ko na'urori masu auna sigina, da mota zai yi aiki - installing shi kawai ke da gaggawa shirin. Yana da wuya a gudanar da wani motsi, idan kana da ciwon matsala tare da maƙura matsayin haska. Amma ba jira cikakken rashin lafiya. Idan mota ku da hanya kana bukatar ka yi shi nan da nan a gyara.