Tuƙi tara: free play da kuma sauran laifuffukan. Yadda za a cire ko daidaita?

Tuƙi - wani ɓangare na wani abin hawa. Ta hanyar wannan shafin da abin hawa iya canza shugabanci na motsi hanya. A tsarin kunshi wani jam'i na abubuwa. Kuriyar - da tuƙi tara. Wasa da shi ba a yarda. Zunubanku, kuma cututtuka na gazawar da wannan inji - daga baya a cikin wannan labarin.

fasalin

Tuƙi yana da dama ayyuka:

• Kara kokarin cewa an haɗe da matuƙin jirgin ruwa.
• Yana watsa da karfin juyi da ƙafafun via da drive.
• Yana samar da m tuƙi koma cikin tsaka tsaki matsayi.

Babban bangaren na wannan inji - a reducer. Yana yana ta kaya rabo (ga kowane mota da wannan siga ne daban-daban). A halin yanzu amfani da tara da kuma pinion tuƙi inji. A baya can, masana'antun amfani da tsutsa da dunƙule taro. Me dogo ne don haka rare? Wannan na'urar na da sauki inji da wani high dace. Saboda da zane fasali, za a iya shigar a kan motocin da gaban-dabaran da kuma raya-dabaran drive, kazalika da inji tare da m dakatar.

Alamun

Yadda za a tantance abin da ya gaza tuƙi tara? Clearance - ba kawai alamar. Saboda haka, a lokacin da ka kunna matuƙin jirgin ruwa da direba exerts mafi kokarin fiye da ake bukata. Hakika, akwai wasu nuances (bayan duk, rarrabe tsakanin ikon tuƙi tsarin da kuma ba tare da). Saboda haka, tuƙi da na'ura mai aiki da karfin ruwa drive, za ka lura da wani rarrabe hum na famfo. Wani lokaci wannan yana tare da yayyo na na'ura mai aiki da karfin ruwa ruwa daga tafki. Domin inji drive, kunna sauti kasance iri guda. Duk da haka, da matuƙin jirgin ruwa zai zama fiye da m. Wannan shi ne na farko alamar cewa shi ne daga domin tuƙi tara. Backlash lokacin da dabaran juyawa na iya faruwa a kan da iri drive - inji da na'ura mai aiki da karfin ruwa. Wani dalili - da reiki kwarara gland shine yake. A wannan yanayin, da kumburi zai zama a bayyane halayyar zane, kamar yadda hoton da ke ƙasa. Wannan ya nuna cewa drive inji ya zo a cikin disrepair. Matsalar warware ta shigarwa na wani sabon mai hatimi / anther ko sauyawa kashi a cikin tarin.

Me ya sa aka kafa backlash?

A mafi yawan lokuta, matsalar da aka alaka da hanya surface yanayin. Bayan duk, kowane kadan karo a kan kanta daukan ba kawai dakatar, amma tuƙi inji. Saboda haka, tare da m tuki a cikin rami can ne backlash tara shaft. Yawanci ya dangana a kan tuki style. Don adana iyakar dogo, ya zama da kyau kafin ottormazhivatsya rijiyoyin. Amma wannan ba ya tabbatar da cewa nan da sannu za a backlash. Hawa ta hanyar gudun bumps, kankare gidajen abinci da kuma sauran magudi sauki akwatin gawa dogo. Load a kan gearbox ne ta ƙara tenfold. Bayan 10-15 shekaru, a kan mota bayyana ga tuƙi matsaloli. Af, a kan saboda kwanan wata, kasashen waje automakers bada shawara da canza dogo. Amma matsalar shi ne cewa su sami wani sabon abu a kan wannan tsohon mota yana da wuya. Kuma gyara kaya ba ko da yaushe ajiye. Yadda za a kawar da free play a cikin tuƙi tara? Daya daga cikin surest hanyoyi - da ake kira tuƙi tightening. Hakika, da kaya rai daga wannan ba zai kara. Duk da haka, don wani lokaci, za ka iya manta game da m Pull isa tuƙi da kuma tafiya ta'aziyya.

Mene ne kullum

Masana'antun kafa nagartacce a cikin abin da backlash na tara sanda ne dauke al'ada. Alal misali, adadi ne ba fiye da goma digiri. Yana iya zama ma'auni a cikin bitar, ta amfani lyuftometra. Wannan kayan aiki ne da aka nuna a cikin hoto a kasa. The na'urar da aka saka a kan matuƙin jirgin ruwa da kuma ƙafafun. A lõkacin da suka juya ayyana free rata. Idan shi ne mafi girma fiye da na al'ada (ie, fiye da goma digiri), gyara ake bukata yarda tara. Wannan aiki, da bambanci ga ma'aunai za a iya sanya da hannayenku. Kasa muka dubi yadda za a yi da shi.

Yadda tsaurara tuƙi tara?

Backlash, wanda shi ne mafi girma fiye da na kullum, za a iya rage by daidaitawa da kaya inji. Domin wannan ƙunci daidai dunƙule. An located a karshen hula dogo. Domin saukaka, yi amfani da wani rami ko trestle. A wani tsunkule, ba za ka iya amfani da jack (a cikin wani hali, muna bukatar samun damar zuwa dogo a kasa da mota). Saboda haka, daidai bijirar da gaban ƙafafun da kuma ci gaba don ya dauke. Pre-sa tag da kuma cire locknut. A key 18 da aka bukaci tuƙi tara. Backlash kamata a hankali rage. Yana da muhimmanci kada a yi wani kwatsam ƙungiyoyi. Da farko, twirl wani aron kusa zuwa 15-20 digiri. Duba tuƙi martani. Idan sakamakon bai gamsu, maimaita hanya sake. Fi dacewa, bayan tightening wajibi ne don yin wani gwajin tafiya. Ƙwanƙwasawa slats kamata Abyss, da kuma lokacin da ka kunna matuƙin jirgin ruwa dole ne sauki koma gidansa.

pitfalls

Abin da matsaloli na iya fuskantar wani mai aikin mota, yin aiki na tuƙi inji for dagawa? A farko - shi ne kwana na juyawa. A karfi tsaurara dogo, da ƙananan mataki na juyawa daga cikin gaban ƙafafun. Haka kuma, da maneuverability na abin hawa da aka rage. Batu na biyu - yana da} o} arin a tuƙi juyawa. A mafi juya da goro, da dabaran tighter. Wannan shi ne musamman m a kan motoci tare da wani inji drive irin (wannan gida "dubun", "trenashki" da kuma kasashen waje motoci na farkon 90-ies). Amma ga motoci tare da na'ura mai aiki da karfin ruwa mai kara amfani, a nan load ƙaruwa a famfo. A cikin tsarin ƙara da ruwa matsa lamba. Zai yiwu da ya kwarara tiyo ko cuff. Idan ka ji cewa da dabaran ya zama wani sosai yãgaggun leɓɓa da kuma dan kadan baya zuwa tsaka tsaki matsayi, sassauta goro. Hau da wani sosai lengthy dogo ba da shawarar. Wannan zai haifar da tabarbarewar da dama sauran abubuwa.

Yadda ya kamata?

Statistics ce cewa tightening tara kaya sosai taimaka wajen cire backlash. Duk da haka, a kashi 20 cikin dari na lokuta, matsalar ba za a iya warware a wannan. Da farko, wannan ne saboda da manya-manyan tabarbarewar canja wuri biyu drive. Wannan tara da pinion. A dalilan ga backlash za a iya sawa a gidajen abinci tuƙi sanduna ko sako-sako da tuƙi pitman hannu. Saboda haka shi ne ba ko da yaushe tara sanyi samar da tasiri sakamakon. Saboda haka, idan kana da wadannan cututtuka, masana bayar da shawarar duba gaban aksali majalisai. Akwai ya kamata ba play a cikin tuƙi da sandunansu, ball qazanta da kuma kula da makamai. A daidai wannan lokaci shi ne shawarar duba buga absorber. Sandarsa ya kamata a kai a kai tafiya. A kan dakatar da irin "McPherson" ya maye wuya ta gaskiya cewa kashi ne taru da spring. Domin ta dismantling, musamman latsa.

ƙarshe

Saboda haka, za mu fitar da siffa yadda za a cire backlash a tuƙi tara, me ya sa shi ya auku, kuma abin da suke da matsaloli, wajen gudanar da gyara. Wannan inji yana da tasiri kai tsaye a kan zirga-zirga lafiya. Saboda haka, da ganewa na kuskure ya kamata ba jinkirta da gyara ko gyara na tuƙi tara.