Tabbatacce kuma korau sake dubawa: Fuelfree - man fetur ekonomitel

Tare da ci gaban fasaha a yau masu motoci da kowane wucewa shekara akwai kuma mafi damar inganci naka abin hawa da kuma cibiyar sadarwa suna ƙara samu wani tayin sayen sabon kayan aiki ko na wani abu, kuma a haɗe zuwa gare su m shedu. FuelFree ne kawai daya daga wadannan kudi, abin da ya bayyana a kasuwa kwanan nan, kuma an positioned a matsayin mai cikakkar sabon abu da kuma nasara fasahar da cewa ba masu motoci ajiye babbar yawa kudi. Amma da yawa farko Gwada magance gaskiyar ko aiki ne a wajen da kuma yadda shi yadda ya kamata.

More sau da yawa fiye da ba, da yawa mota masu neman ƙarin bayani game da abin da developers bayar saya, da kuma abin da aka bar a kan wannan samfurin sake dubawa: FuelFree kamar mutane ko ba? Ga muka dubi wannan abu.

A lokacin, da cibiyar sadarwa ya riga ya bayyana Yã isa zama yawan martani game da aiki na wannan yana nufin ga kowa da kowa don su iya fahimta da kanka, da yadda shi ne tasiri. Ya ce game da shi kamar yadda mutanen da suka riga suka sayi wadannan maganadiso, kazalika da masu sana'a masana suka yi nazarin aikin da kayan aiki.

Abin da yi halitta?

The official website of wakilin ya ce FuelFree ne na musamman ga kayan aiki da man fetur tattalin arzikin, wanda shi ne tartsatsi a cikin kasashen Turai da Amurka kasuwanni. Aiki da wannan na'urar dogara ne a kan yin amfani da maganadiso, da kuma a kasa da za ka iya ganin m m reviews. FuelFree guda a cikin wannan yanayin ne kawai wata alama ce farashin, don haka mutane da yawa kawai ba zai iya kasa da za a yaudare ta da irin wannan tsari.

Kowane direba ya san yadda tsada yau da mai kyau mota, amma wuya kowa har ma da m Yunƙurin a farashin man fetur zai so ya raba da wani azumi da kuma dadi wajen harkokin sufuri. Wannan shi ne dalilin da ya sa daban-daban da kamfanonin bayar da madadin hanyoyi daga wannan halin da ake ciki - don ajiye man fetur, kara karko na sassa da yafi.

Menene ya bayar?

A cikin official website ce da kayan aiki da ya yi aiki sosai a kan aiwatar da ake ji wa da dama kai halaye, kuma za ka iya amfani da shi tare da biyu fetur da kuma dizal injuna. Hakika, kowane mutum mota na iya zama sosai daban-daban yadda ya dace, amma talakawan shi ne zai yiwu a cimma wata ceton game da 20%, kuma wannan ne mai matukar kyau sakamakon.

Inda ana iya amfani da?

Amfani da kayan aikin da aka yarda a wadannan motocin:

• motoci da manyan motoci.
• barewa da kuma bas;
• ruwa kai.
• babura da kuma ATVs.
• musamman kayan aiki domin gina da kuma m shafukan.

Yaya ta yi aiki?

Kowane direba son m wani man fetur tattalin arzikin (, saboda haka, su kudi), amma shi ba ya haifar da wani lalacewa da propulsion tsarin da sauran sunadaran, da kuma cewa shi ya sa da yawa mutane suna so su san idan za a yi wannan da taimakon da wannan kayan aiki da karanta daban-daban reviews. FuelFree, bisa ga wakilin, zai ba da damar kowane aikin mota significantly rage kasafin kudin da ake bukata domin saye da man fetur da kuma ta haka ne cikakken m ga shigar kayan aiki.

Babban aiki da karfi da irin wannan na'urar wakiltar biyu neodymium maganadiso, su ne musamman high Properties. Lokacin da man fetur fara gudãna daga hanyar Magnetic filin kafa a kudi na wadannan na'urori, da hydrocarbon naúrar fara raba cikin kananan barbashi wanda ya sami kunna.

Kamar yadda aka sani, zafi, sanyi da kuma danshi zai ƙarshe kai ga cewa wani man fetur cakuda halaye muhimmanci deteriorate, kuma ta yana faɗaɗa da kuma alkawurra. A matsayin tushen kowane zamani man fetur protrude daidai hydrocarbons wanda kwayoyin saboda zafin jiki effects suna janyo hankalin zuwa juna, fiili, cikakken kwayoyin kungiyoyin.

manufa na aiki

Saboda oxygen rashin rufe duk tara mai yawa kwayoyin, a wasu ɓangare daga gare su a karshen da ba a kone, amma a lokacin da man fetur cakuda gudana ta hanyar irin wannan na'urar, samar da shi zuwa karfi Magnetic-mita rawa, kwayoyin gungu fara watsa a cikin mutum abubuwa samun m cajin.

Saboda wannan, akwai da oxygen samuwa ga kowane DNA, wadda tabbatar da cikakken konewa na man fetur, a cimma ba kawai gagarumin tanadi, amma kuma rage adadin cutarwa gas saki your mota a cikin muhalli. Reviews na mota masu FuelFree a kan official website ga mafi part tabbatar da tasiri na wannan hanya.

Mene ne abũbuwan amfãni?

A yi, da yin amfani da wannan kayan aiki da yawa waje direbobi da aka gano da dama tabbatacce halaye na kayan aiki, ciki har da babban za a iya kira da karuwa a total rai na fistan zobba da kuma kyandirori, kazalika da wadannan:

• Musamman sauki shigar da wannan na'urar ba ka damar gudanar da irin wannan hanyoyin ba tare da wani tsoma baki na kwararru daga sabis tashoshin. A amfani da shi kamar yadda babu rikitarwa, kamar yadda da na'urar aiki da kansa.
• Nan da nan bayan shigarwa na na'ura da man fetur tattalin arzikin fara a cikin mota, wato, da sakamako yi wa'adi nan take.
• man fetur amfani an rage ta fiye da 20%, sabõda haka, nufin biya kanta a watan farko na amfani.
• A engine samun wani abin dogara da kariya a kan low quality-man fetur.
• The aiki ne gaba daya lafiya ga dukan raka'a da raka'a.
• Abu mai muhimmanci ƙaruwa nisan miloli da mota har ta gaba MOTA KE SHAN MAI.

Kwanan ekonomitel man fetur da aka rayayye amfani da gida da kuma masu motoci.

Abin da yi masu inji?

Duk da kalmomi na developers, yawancin masu amfani raba wannan ra'ayi, da barin comments: FuelFree - saki, kuma ba da wannan kayan aiki na da wani sakamako.

Tabbatacce feedback a kan aiki da wannan na'urar za a iya samu nisa kasa akai-akai, da kuma a lokaci guda ba su da kusan babu bayani game da yadda da mota ne a kan m sakamako daga cikin kashi. Yafi kan Forums mutane bar wadannan sake dubawa:

• FuelFree - saki.
• A sakamakon wannan yana nufin ganuwa ko ba ya nan.

Har ila yau, da yawa rubutu cewa irin wannan ekonomitelya size ne ma kananan don samar da ake so Magnetic rawa mita. Wannan ne ya sa a mafi yawan lokuta, ba da aka rubuta da dogon texts cewa talla man fetur ekonomitel FuelFree, reviews ( "kisan aure" da kuma irin wannan abun ciki), kuma don ya tarye su ne kawai a free shafukan ko daban-daban musamman forums.

Rage halin kaka, karuwa iya aiki, rage total adadin watsi - a mafi yawan lokuta m ga masu amfani da kuma kasa sanarwa a kalla wasu daga cikin wadannan effects. Hakika, akwai kuma tabbatacce feedback a kan FuelFree, amma mafi m, yawancin su ne kawai a marketing shirin developer, da nufin kara tallace-tallace.

Saboda haka, kuna hukunta da sake dubawa na real mutane, wannan samfurin ba za a iya dauke da wani tasiri hanyar da za ka iya inganta engine yi da kuma ajiye a kan man fetur sayayya. Game da FuelFree reviews kwararru kuma ce duk wannan shi ne ƙarya, kuma developer iya ba su da wani ainihin shaida. A wannan yanayin, yana da hakkin a tabbatar da wannan sanarwa a kan nasu, to make shi.

Me ne kisan aure?

FuelFree ba yana nufin na farko da sabuwar dabara, wanda yayi masu motoci ga kadan kudin don samun babbar riba. Samar da kudin ajiyar banki da kamar yadda 20%, yana nufin wani kudin kawai 3600 rubles, kuma Ganin cewa a kowane mai amfani da wani farin ciki "hadari" dama a kan m site a lokacin taron, da na'urar zai iya kuma bai saya for 1750 rubles.

Mutane da yawa jayayya cewa hanya, da kuma saya wadannan kudi, kyale zamba kuma da sake, don fito da sabon makirci. A gaskiya, kawai tuna da asali dokoki na makaranta na kimiyyar lissafi fahimci yadda m ne ka shigar FuelFree. Reviews - kawai a tabbatar da cewa na'urar ne mara amfani. Idan muka magana game da abin da kuma zai iya shaida game da aikin banza wannan saya ba, za ka iya ba 'yan facts.

A farko wuri a cikin kasuwanci ce mai lamban kira ga wannan tsarin ne da mulkin maganadiso GeneralMotors - daya daga cikin mafi girma a duniya hukumomi. Amma a lokaci guda a kan FuelFree real reviews kwararru sau da yawa sun hada da quite wani m tambaya: "Ga abin da dalilin GeneralMotors ba shigar irin wannan na'urorin a da motoci da farko, saboda haka karfi man fetur tattalin arziki ne wani gagarumin amfani da su samfurin a kan sauran damuwa."

A ad ma ya ce dangane da irin kai ne canza da kuma yawan maganadiso, wanda bukatar da za a shigar a kan su. Kuma abin da ya faru, idan ba sau biyu ba, amma da dama, ko ma da dama, irin maganadiso? Shin yana yiwuwa a kai kusan free tafiya? A ka'ida, a duniya, most damuwa ba ko da wata cũta, to make da man fetur tankuna na motocin su cike da irin waɗannan maganadiso, samar da wannan tsarin biyar-lita SUVs amfani da 3 lita 100 kilomita, saboda a zahiri wannan samarwa Babu wahala.

Kowane mutum wanda delved cikin binciken kimiyyar lissafi a makaranta, ya sani cewa man fetur shi ne irin wannan kwayoyin fili wanda shi ne wani insulator. Girma na kwayoyin ne don haka kananan cewa ko da su kadan sake gina bukatar yin amfani da wani maganadisu, da girma da wanda suke daidai da 16-storey gida, ba a ma maganar yadda za iko da kayan aiki, kana bukatar ka canza giciye-dake tsakanin, kuma a nan za mu bayar da talakawa da maganadiso.

Yana kiwata da yawa tambayoyi kuma shi ne kamar yadda talla ekonomitel FuelFree man fetur. Reviews a Belarus, Rasha da kuma sauran kasashen ce cewa wannan kayan aiki aiki lafiya, amma developers kansu rubuta cewa wannan halayen faruwa a ci-gaba da Turai da kuma Amurka. A gaskiya ma, kamfanin da aka located in Moscow, da kuma promotional bidiyo da aka yin fim gaba ɗaya a Ukraine. A amfani da waje fina-finai a zamaninmu ba irin wannan rarity, amma da ya je talla, yin fim a cikin wani harshe daban-daban, kuma ya fassara da wakilin maimakon wadannan Shots a Rasha zuwa sayar da kudi a Rasha, inda shi da farko ya bayyana.

Har ila yau, ya kamata a lura shi ne cewa yarinya a cikin kasuwanci ce da na'urar "aiki abubuwan al'ajabi a kan tushen da talla bayanai." A wasu kalmomin, da mai sayarwa nan da nan ya kawar da wani nauyi a kan dukiya wakilta shi, kuma ya ce, an shiryar da kawai da talla bayanai, da kuma mabukaci ya riga ya yanke shawarar da ya yi ĩmãni da ita ko ba.

Bugu da kari, ya kamata a ce cewa akwai a cikin cibiyar sadarwa da kuma kayan a kan gaskiyar cewa da ra'ayoyi da "kisan aure" a kan FuelFree su ne ainihin ƙarya, kuma shi ne aikin da kudi na fafatawa a gasa. Da farko, shi ne ya kamata a lura da cewa fafatawa a gasa, daga cikin kudaden ga lokacin, tun da babu wanda kuma aka kawai ba miƙa wa masu motoci ajiye 20% na kudin man fetur na kasa da dubu biyu rubles. Na biyu, hujjarsu kawai a cikin ni'imar da kudi a cikin wadannan articles shi ne cewa ra'ayi na da "kisan aure" ya saba wa ka'ida na mataki na wannan na'urar, kuma ta martani mutane ta amfani da ekonomitel FuelFree man fetur. Reviews kwararru da musamman forums ce sosai kai tsaye, da kuma, kamar yadda aka ambata a sama, ko a ka'idar, wannan kayan aiki ba zai iya zama mai tasiri.

Me saya da shi?

Ba dole ba ne ya zama mai sana'a makaniki ko likita da za a gane cewa abin da ake kira ekonomitel FuelFree man fetur. Reviews ( "kisan aure") a bayyana rubutu ba za a bar kamar cewa, duk da cewa da na'urar da aka hukuma da rajista da kuma dukan sa na daban-daban takardun shaida.

Da farko, kana bukatar ka fahimci wani rauni Magnetic filin ne kawai ba su iya maida martani tare da fetur, kamar yadda suka faɗa, a talla da wannan kayan aiki, da kuma idan ka fahimci batun karin warai, za ka iya samun kuri'a na sauran fasaha inconsistencies. Amma a lokaci guda akwai mutanen da suke har yanzu saya irin wannan wajen, kuma wannan ba abin mamaki bane, saboda ta sayarwa don amfani mai babbar adadin talla motsa.

Ta yaya wannan ya faru?

Babban dalilai domin sayan da wadannan:

• A mafi yawan lokuta mutane samun a kan official website of mai sayarwa, karanta wasu reviews FuelFree feykovye masana ko ainihin masu motoci. Haka, sun karanta littattafai riga suka yi imani a cikin aikin wannan ekonomitelya.
• The site a cikin kayan sanya amfani superlatives da man fetur tattalin arzikin da wajen domin mawallafa ne fait accompli, duk da cewa ba su bayar da samun Masana wani gwaje-gwaje mutunta kungiyoyi.
• A abokin ciniki aka kira su zuwa ga kawai saya da nufin a wani wuce yarda low farashin, amma shi ne na musamman tayin kawai ga 14 hours. Buyers suna ƙoƙarin ajiye kamar yadda zai yiwu, saboda haka, ya zama da nufin maza maza, cikin sharuddan manajan da mataki, amma a gaskiya su kawai ba su da lokacin da za a tattara tunaninsa ya, natsuwa da tunani da kuma karanta game da FuelFree real sake dubawa na mota masu. Wannan shi ne abin da mutane da yawa ne mai muhimmanci kuskure.
• The site yana da feykovye sake dubawa na mota masu FuelFree, wanda karfi touted da kayan aiki da kuma ingancinta. Alal misali, mai shi daga cikin babbar SUV da shawara cewa, ya sayi kayan aiki da kuma ne sosai yarda da ya saya, amma ba ya bin da ya kwarara daga man fetur (cewa shi ne, bisa ga shi, ba ko da a tsare, yana nufin aiki ko ba).
• Har ila yau a cikin kayan a kan shafin ya ambaci cewa da manufacturer da developer da kayan aiki ne da kamfanin General Motors, shi ne kuma ba gaskiya ba ne. A cibiyar sadarwa yanzu ba zai yiwu ba a samu wani bayani mai gaskatãwa dangane da kamfanin da wajen.
• A karshe factor shafi mabukaci - shi ne bokan da hukuma rajista. Yawancin mutane sun gaskata cewa jihar za ta taba jure rikici na 'yan kasa, amma a gaskiya shi ne ba haka ba, da wata mai haskakewa misali na wannan shi ne ekonomitel man fetur FuelFree. Reviews a Ukraine da kuma sauran kasashe daga forums ce cewa wannan makaman da aka sayar da ƙirƙira takardun.

Idan ka fahimci duk wadannan dabaru, ba za ka taba samun irin wannan wajen da kuma ba zama wadanda ke fama da wani zamba da wannan irin. Da farko, kawai karanta sake dubawa game da ekonomitel man fetur FuelFree, sa'an nan za ka gane yadda tasiri da wannan kayan aiki ne da kuma ko yana da daraja, bisa manufa, da kudi kashe a cikinta.